Хочу услышать Ваше мнение Х5 дизель и Аутлендер XL 3.0 бензин...

у X5 на запчасти попадешь , у XL шумки нет никакой , пластмасса вся гремит если не проклеивать.

Согласен с этим-сам знакомился с отзывами на Авто.ру.Еще будут мнения по эксплуатации данных авто?

да бери Х5 и не заморачивайся,что эта б/у,что та тоже не новая.покатаешься,сам поймёшь что и как.не попрёт,продашь.

Лучше БМВ, если не утопленник, Аутлендер - погремушка!

юзаю аутлендера, 3,0 хорошая довольно резвая и надежная машина, шумновато, но салон на удивление не гремит, хотя думал сначало, что такое возможно, пока отьездил 30 тыс машиной доволен. По бамбуку имено Х5 сказать не могу лично юзал только 525 и то давненько, покупка б/у всегда лотарея, но промах с мицу будет дешевле если что

слу, ден_ден, а пассажиров не укачивает при езде? мои друзья продали как раз 3-х литровый т.к. все пассажиров выворачивало на изнанку в дороге, особенно деток... при чем не важно кто был за рулем (муж или жена)

если у детей проблемы со здоровьем, лечить надо. а не на машину пенять!

ну в том то и дело, ни в одной другой машине у них таких проблем не было...

Ден,подскажи по расходу как машинка,ну при спокойной езде...

езжу каждый день на работу из области 18 км до москвы и по москве от мкад до калужки средний расход в зависимости от пробки 12-15 литров, больше не было, в пробке по городу конечно кушает бензин, но это нормальная плата за нормальную динамику и с кондеем и на полном приводе при желании, на трассе себя ведет хорошо, смело езжу и 140-160 можно и больше при желании, дури хватает разные одры обгонять, в навозы конечно сильные не лазил, жалко машину, но по грунтовкам причем еле определяемым идет нормально, по песку ниче идет, по уклонам разным ползал и в ливень по глине пер ниче, конечно ясно что не уазик но и не седан, универсальное авто и в городе ниче и на отдых нормально, габажник приличный грузи и грузи, низ отдельно откидывается и грузить удобно, и посидеть на природе есть на чем))), тем более верх от дождя и солца прикрывает))) из минусов пока кроме отделки салона, твердым пластиком ниче не нашел, но это дело привычки, тем более этим сейчас не только мицу грешит,думаю возьмете не пожалете, я лично не желею.

Я тоже больше склонен к Митцу,но это вопрос к звездам...Как сложатся в смысле обмена...
Тем более,чел,с которым хочу меняться-один хозяин,машина с нуля у него,и,похоже,что и человек порядочный...

ясно, в любом случае удачи, и с документами акуратней, сейчас не редкость и кредитные продают и птс левые совсем, даже от газелей случаются))) есть мутные машины.

Да нет,там коллега по бизнесу,у нас все четко,чуть где-то косяк спорол,сразу люди тебе отметку-отзыв ставят и видят,что ты за птица...

ню раз за косяк к ответу призовут, то бизнес надежный))) а на счет машины думаю не разочарует, я если честно фанат мицу, с 2003 г на них езжу, были разные, но в целом впечатления положительные, надеюсь и вам понравится.

Х5 очень слабая на подвеску машина. Дизель модернизирован как раз в 2005 году, до этого года быстро погибал на нашей соляре, да и не тянул них.. З/ч на бумер совсем не бюджет. Хотя и Митсу дешевизной не блещет. ИМХО из этих двух-Митсу. Но я бы еще подумал и поискал.

Зачем 3 л если есть 2.4 лишние деньги на налог ???Мицу свежей ее и брать .

лучше возьми Хонду СР-В

Возможно кто-то невнимательно смотрел тему-машины берутся по бартеру,то бишь обмен,указаны конкретные машины и советы типа возьми то,возьми это,несколько неуместны...
Все равно-всем спасибо за оказанное внимание!!!

я голосую за Японца

Аут беспроблемный авто, болячек практически нет, содержание стоит не дороже раф4, если в Рольф не обращаться.
старый Х5 будет сосать бабло постоянно, хотя за комфорт и понты надо платить.
я за Аут