хочу поменять машину

С таким кредитным бюджетом.
Может ну их бу иномарки, да еще и в кредит.
И взять наконец новый Таз в лице Гранты или Калины.
По крайней мере пару лет серьезных заморочек не будет.
Ну а уже потом когда появятся деньги перейти на бу 3х летние иномарки.

С новой "ласточки" - на трехлетнее "ведро"?! Так не бывает!!!

Обвчно так и бывает.

А что, есть сведения, что кто-то продает трехлетки в ПРИЛИЧНОМ состоянии?! Насколько я знаю, б/у в подавляющем большинстве - это "темные лошадки" с техническими и/или юридическими проблемами.

Обычно люди, у которых есть деньги меняют машины сразу после окончания гарантии, т.е. через три года, с пробегом 60-100 тысяч км

Согласен! Но при этом они гоняют эти автО "в хвост и в гриву". А перед продажей просто скручивают пробег и делают "косметику", чтобы выдать рухлядь за " состояние нового".

Далеко не всегда, обычно они сдают машину по трейд-ину, и "косметикой" уже занимаются дилеры

Говорят (и здесь рассказывали), что невыгодно это - Дилеру сдавать. И я понимаю - почему. Потому, что при продаже частным порядком можно и мозги запудрить, и глаз обмануть. А вот со специалистами СТО у Дилера такая афера не пройдет, и за все недочеты цену срежут.

У меня дядька, меняет машины раз в три года, в семье всегда три машины, все куплены у одного крупного дилера, все машины сдавались туда же по трейд-ину, кроме последней. Возможно, он исключение из правил

Никогда не понимал людей,берущих в кредит старые машины.С любой точки зрения это неразумно.

Точно.Андрей Судариков пытается говорить о точках зрения,что считает неразумным,со своей точки зрения,то есть считает себя человеком с явным показателем отсутствия разума.Но я верю,что Андрей Судариков не настолько тупой,что бы впредь рассуждать о точки зрения со своей точки зрения и находить в этом отсутствие разума.Хотя может Андрей Судариков тупой и ещё что то напишет со своей точки зрения значимое.

)))) Непременно.Про умственное состояние от тебя прикольно.Андрюша.

Я тебя об одном одолжении Андрюша попрошу-не пиши мне больше.Вот просто возьми и не пиши.Я же тебе не пишу.А то ты пишешь фигню,а меня потом банят.Это не совсем правильно ))

Так новую в кредит еще хуже - просто обесценивание ощущаешь не так сильно. А по факту с одной стороны обесцентвание новой за 2-3 года летит со страшной силой с другой стороны отдаешь проценты каждый год а еще козырным тузом пойдет обязательная каско тысяч 40-50 (давайте признаемся не лупим мы машины а стараемся наоборот ездить аккуратно).
Итого для примера:
Берем новый рио за 600 на три года. Добавляем около 120 тыс на каску и переплату по кредиту (15 процентов). На выходе отмучались отдали всем итого в районе 800 тыс а пролали его (трехлетний к тому времени) за жалкие 400. Потеряли 400 тыс то есть половину.
С БУ такое возможно только если брать А8 и прочие премиальные бренды. а по поводу неожиданных поломок - на такую сумму как 400 тыс еще надо постараться угробить БУшку))). И ведь обслугу у оф дилера я не считал а она минимум вдвое дороже.

Когда ты берёшь новую машину,даже в кредит,у тебя есть гарантия.А здесь её нет.То есть случись что,надо оплачивать кредит и ремонт.А хватит ли денег,случись что серьёзное ? Поэтому залезать в кредитную кабалу,покупая кота в мешке-не есть разумно.