хочу купить ix35

Значит у вас есть деньги на данный авто, на его содержание, страховку и т.д. - молодца! Покупай!

Корейцы по качеству и надежности не уступают немцам и японцам,дизайн современный,а по цене и обслуживанию будет дешевле.

Вернее на мой взгляд будет так, корейцы по цене не уступают немцам и японцам

Враки. По качеству как минимум не лучше, а уж как у них гремят салоны, так не одному немцу и встрашном сне не снилось. По обслуге дороже не примиальных немцев.

В технические детали вдаваться не буду. Ибо человек который утверждает что, например, Киа Сиид лучше, технологичнее и надёжннее, например, Гольфа, тем самым подтверждает свою не компетентность в данном вопросе.

Уууу... ты ещё не видел что на форумах киа или хУндая пишут. "Что вокруг одни пи...сы, а они одни ДАртяньны", весь мир ездит на ховне, а они в своих машинах разглядели "выдающиеся по характеристикам тачки")))
Ладно до кризиса они были "чуть дороговатыми" для себя, так сейчас у корейцев не стыда не совести в ценовой политике не осталось.

Это они себя так успокаивают, поиском достоинств там где их нет. Иначе бы давным давно сошли с ума от того что купили за $40000 машину, которой "красная цена" $30000.

Уууу... ты ещё не видел что на форумах киа или хУндая пишут.

Подобная картина на большинстве форумов - хают чужое и превозносят свое (на форуме Логана доказывают о превосходстве над Приорами, Калинами, Акцентами, на форуме любителей Приоры и Калины рассказывают о совершенстве своего мотора и древнем и архаичном моторе Логана....)

Вот это полные враки.Салоны даже у 6 летних машин не шумят.Есть живой пример своя машина и 3 офисных.Заезжая в сервис ХЕНДАЯ спросил,как машина?Мастер сказал.Приехала машина и уехала,запчасти есть все.А рядом площадка мерса,вся завалена машинами.Одна турбина стоит как двигатель на ЕЛАНТРУ.

Почитайте хотя бы тест драйв Церато на мэйле или форуму. Скрипят салон у всех и практически с новья. Мерс не сравнивайте это Премиум класс.

ХЕНДАЙ соревнуется только с ТОЙОТОЙ и МЕРСОМ.Сейчас не "2000 год ,а 2010год.

Ржака.))))) По ценам на ТО - да соревнуется. По качеству отделки, по технической прогрессивности, по комфорту, да и да же, тупо, по крепкости используемого железа и бамперов, разве что с бюджетными Короллами и Лансерами.

абассацо можно))) ты так не шути больше)))

Ачо не с Ауди? Или уже перегнало?

да ты чё!!! И ауди и БМВ давно уже пытаются хундай догнать, и всё никак не могут!)
Они даже не заметили как их обогнали, на форуме меэйла)))

в топку хендай, вместе с остальным корейским автопромом...если есть 30-40 тыс зелени лучше нормальный японец или немец

У меня Cepato c 2005 г. Езжу по всяким дорогам, вожу всякие грузы. ничего не скрипит и ничего не ломается. Пробег 95000 еще ничего не делал. Такчто не обобщай и не обсирай

А про старый Церато ни кто и не говорит. А вот новые. Что Сиид, что Церато - сверчкуют.

И дизай у них отвратительный. В худших азиатских традициях. На их счастье КИА удалось заполучить бувшего дизайнера Ауди и теперь хотя бы у одной корейской марки стали появляться машины с вразумительным дизайном. Хёндай же, как занимался обмылкостроением так и продолжает им заниматься, причём в сторону деградации. Сходящая с авансцены Элантра и Соната, и практически её покинувший Санта Фе, смотрятся куда более вразумительно чем их последователи в лице новой Элантры и Сонаты (фотки этого кошмара уже есть в инете), а сменьшика СантаФе в лице АйОйУйЖуйХуйПятьдесятПять мы уже можем лицезреть воочию в автосалонах.

Зацепило не по-детски....