Хочу к осени купить новый Hyundai Solaris в базе, на механике с движком 1.6 и кондеем. Скажите, стоит ли?
Сейчас цена 512.900р. Никаких кредитов, только наличными. Чтобы за столько купить, нужно заказывать и ждать около месяца. Думаю заказать в конце лета. Тысяч на 8 еще подорожает наверное к осени. Никакие допы устанавливать не буду, отдельно, в авторизованном сервисе поставлю сигналку с а/з, замок на коробку, так же куплю отдельно комплект зимней резины. В общем тысяч 30-40 еще нужно будет отдать на сигналку, замок, резину, страховку, оформление и т.д. Короче в итоге получится тысяч 550.
На новых Аутах его в помине не было...
Хотя это все движки MIVEC с 90х годов...
Кстати по Вашей ссылке, с английским у меня небольшая проблемка, хоть и учил его в институте, да видимо не доучил.
Кстати по Вашей ссылке, с английским у меня небольшая проблемка, хоть и учил его в институте, да видимо не доучил.
А вот XL (1 иксы) c 2007-2009 (2) потом до 21 года и с 13 года вот 4 поколение Аутлендеров.
До 11 года включительно Ауты для нас делали только в Японии... как раз 11 год когда пошатнулся Автопром Японской сборки после Фокуимы... и понеслась Экспансия сборок вне Японии...
Насчет Авто произведнных в Японии там у них очень националистическая страна... то что работает в Японии должно быть произведено ими же... своими же руками чтобы рабочие места и налоги не уходили из страны...
в КНР делают устаревшие движки по Лицензии...
те то что они дела
Я так полагаю снимает бремя обслуги... после гарантии - те найти замену двигателю при его выработке есть где...
Корче гворя у ВАЗа подобные схемы тоже работали как пример 10ки и Богданы...
Классика ВАЗа теперь в Египте =) и тп..
к КНР хз Если лицензия то это не мицубиси Вовсе... а так заводы двигателстро
В свое время они отдавали Хенде свои технологи по лицензи...
Те до 2007 гв у Хенде Можно было найти Клона Двиагтеля Мицубиси но шел он под Маркировкой Хенде под своим шильдиком..
На счет англиск
Тут написано эти двигатели для Крайслер, Хендай И Мицубиси
Глобальное могут выпускаться в локальных сборках по всему миру...
Для локализация поризвоства под своими марками со своими доработками но основной в Японии... И Если я правильно первел они могут заменять предыдущие серии4х цилиндровых MIVEC рядных двигателей...
Если я понял правильно
Те получается Хендай с модификациями ставит до сих пор движки от мицубиси... хотя кричали что у них все свое..
А вот XL (1 иксы) c 2007-2009 (2) потом до 21 года и с 13 года вот 4 поколение Аутлендеров.
До 11 года включительно Ауты для нас делали только в Японии... как раз 11 год когда пошатнулся Автопром Японской сборки после Фокуимы... и понеслась Экспансия сборок вне Японии...
Насчет Авто произведнных в Японии там у них очень националистическая страна... то что работает в Японии должно быть произведено ими же... своими же руками чтобы рабочие места и налоги не уходили из страны...
в КНР делают устаревшие движки по Лицензии...
те то что они дела
Я так полагаю снимает бремя обслуги... после гарантии - те найти замену двигателю при его выработке есть где...
Корче гворя у ВАЗа подобные схемы тоже работали как пример 10ки и Богданы...
Классика ВАЗа теперь в Египте =) и тп..
к КНР хз Если лицензия то это не мицубиси Вовсе... а так заводы двигателстро
В свое время они отдавали Хенде свои технологи по лицензи...
Те до 2007 гв у Хенде Можно было найти Клона Двиагтеля Мицубиси но шел он под Маркировкой Хенде под своим шильдиком..
На счет англиск
Тут написано эти двигатели для Крайслер, Хендай И Мицубиси
Глобальное могут выпускаться в локальных сборках по всему миру...
Для локализация поризвоства под своими марками со своими доработками но основной в Японии... И Если я правильно первел они могут заменять предыдущие серии4х цилиндровых MIVEC рядных двигателей...
Если я понял правильно
Те получается Хендай с модификациями ставит до сих пор движки от мицубиси... хотя кричали что у них все свое..
Но то что лучше соляриса - согласен
Да уж, твоя "соляра" так далеко от китайцев убежала - границ не видать!