Накопила 500-600 тыс.руб., выбрала две машины (см.фото). Проблема в том, что нравятся и другие машины тоже - поменьше размером (Гетс, Фабия, Рио, Солярис, Сиид и т.п.). Нынешнюю машину (УАЗ) продавать не планирую, оставляю для хозяйства и приключений. Поэтому спешки в покупке нет, к новому году думаю, что 1 млн.руб.заработаю. Просто хочется летом погонять.
Какую лучше купить или потерпеть ещё и купить новую?
А новый х-трэйл понравился. Надеюсь, что не будет таких разочарований, как с Камри.
При этом - это мое личное мнение, лучше новая машина похуже, чем б\у, которая в чем-то лучше. Зачем ремонтировать чью-то старую машину за свои деньги???
берите Протон Персона 300 Компакт. Дешево, НАДЕЖНО! Я уже год на своем езжу - брал с пробегом больше 100 т. км, АКПП, 1.468 л, 87 л.с, машина радует!!! Скорость до 150 км/ч по трассе. 120-130 км/ч вообще четко! собираюсь шумоизоляцию сделать и обклеить крышу карбоновой пленкой. Так что, не нужно лезть в огород из полумиллионных авто! Мой Протон стоит меньше 100 т. р.
берите Протон Персона 300 Компакт. Дешево, НАДЕЖНО! Я уже год на своем езжу - брал с пробегом больше 100 т. км, АКПП, 1.468 л, 87 л.с, машина радует!!! Скорость до 150 км/ч по трассе. 120-130 км/ч вообще четко! собираюсь шумоизоляцию сделать и обклеить крышу карбоновой пленкой. Так что, не нужно лезть в огород из полумиллионных авто! Мой Протон стоит меньше 100 т. р.
первое и главное, что меня пока что поражает - надежность ходовой системы и подвеска. Надежность и качество исполнения - ключевые слова. Если хотите нечто более продвинутое - КИА Ceed Вам на пользу... Та самая пятидверка хэтчбэк.
первое и главное, что меня пока что поражает - надежность ходовой системы и подвеска. Надежность и качество исполнения - ключевые слова. Если хотите нечто более продвинутое - КИА Ceed Вам на пользу... Та самая пятидверка хэтчбэк.