19 апреля
Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT
Автомобиль Ниссан Кашкай, год 2016, пробег на сегодня уже 76,000 и если вы думаете что у меня с ним ничего не случалось, вы сильно ошибаетесь. Потому что не все так хорошо как хотелось бы, каждое ТО я...
4.7
19 апреля
Renault Sandero 1.6 MT 102hp
Сумма за авто у официального дилера явно завышена.
2.7
Все отзывы
Правила форума

HiLux или BT 50

Доброго времени суток. Неожиданно встала тема загородного строительства! Дорог там, понятное дело, нет, одни направления! Нужно то, что точно доедет и сможет ещё привезти разный скарб! Не считая того, что ещё надо выбираться на природу. Что лучше выбрать?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
73
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
А сколько стоит Хай и ВТ? Одинаково,да?)))
СсылкаПожаловаться
Юрьевич
А сколько стоит Хай и ВТ? Одинаково,да?)))
СсылкаПожаловаться
История переписки
ВТ в ожидании модели 14-го года, Хай 1,3 с копейками. Старая ВТ лимон 100 с полным фаршем стоила
СсылкаПожаловаться
Andrey Virhov
ВТ в ожидании модели 14-го года, Хай 1,3 с копейками. Старая ВТ лимон 100 с полным фаршем стоила
СсылкаПожаловаться
История переписки
Ну Хай значит в самой дешевой комплектации! Видел новую ВТ - 50 на фото,класс! Но я предпочел НП 300,дешево и надежно сравнительно,да и богаче НП по комплектации.
СсылкаПожаловаться
Юрьевич
Ну Хай значит в самой дешевой комплектации! Видел новую ВТ - 50 на фото,класс! Но я предпочел НП 300,дешево и надежно сравнительно,да и богаче НП по комплектации.
СсылкаПожаловаться
История переписки
Нет, в самой дешёвой брать нет смысла- что надо добавить - выходит дороже второй!
СсылкаПожаловаться
Andrey Virhov
Но в НП сзади только кошку перевозить, овчарке уже тесновато будет. И стали Ниссаны страдать краской! На Навару трёхлетку страшно смотреть- как китаец какой-то. И аппетит, по отзывам, у НП безумный!
СсылкаПожаловаться
Andrey Virhov
Но в НП сзади только кошку перевозить, овчарке уже тесновато будет. И стали Ниссаны страдать краской! На Навару трёхлетку страшно смотреть- как китаец какой-то. И аппетит, по отзывам, у НП безумный!
СсылкаПожаловаться
Окраска большинства современных авто...не такое, как было в 90-е...
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Окраска большинства современных авто...не такое, как было в 90-е...
СсылкаПожаловаться
История переписки
Окраска большинства современных авто...не такАя, как была в 90-е...
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZ
Окраска большинства современных авто...не такАя, как была в 90-е...
СсылкаПожаловаться
История переписки
+ 100!
СсылкаПожаловаться
Andrey Virhov
Но в НП сзади только кошку перевозить, овчарке уже тесновато будет. И стали Ниссаны страдать краской! На Навару трёхлетку страшно смотреть- как китаец какой-то. И аппетит, по отзывам, у НП безумный!
СсылкаПожаловаться
Я не знаю,кто и чего говорит,но у меня самого НП. Так что я могу знать,сколько он расходует! Меня вполне устраивает - летом две трети бака хватает на месяц! Ну это по городу только,по магазинам там...
СсылкаПожаловаться
Юрьевич
Я не знаю,кто и чего говорит,но у меня самого НП. Так что я могу знать,сколько он расходует! Меня вполне устраивает - летом две трети бака хватает на месяц! Ну это по городу только,по магазинам там...
СсылкаПожаловаться
История переписки
И сколько он ест? Через сколько масло меняете и какое? И как насчёт проходимости- он же "ниже" Хая и ВТ?
СсылкаПожаловаться
Andrey Virhov
И сколько он ест? Через сколько масло меняете и какое? И как насчёт проходимости- он же "ниже" Хая и ВТ?
СсылкаПожаловаться
История переписки
НП ниже?! Он выше всех даже на штатной 235 резине! Вот на Хай я смотрю - и думаю,что мой круче,Хай какой то низкий. ВТэшка тоже кажется ниже... Масло менял только один раз еще - пробег всего у меня 8000. Масло Тотачи,экодизель полусинтетика. А жрет - как ездишь,специально не замерял,но экономный - бака хватает надолго!
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки
Это да!))) Там до сих пор рычажные переключатели печки! Как на древних жигулях!))) Но это отработанная десятилетиями конструкция,которая надежна до безобразия!
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки
Кстати, анонс новой модели Ниссана: "Nissan NP300 Navara").
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZ
Кстати, анонс новой модели Ниссана: "Nissan NP300 Navara").
СсылкаПожаловаться
История переписки
Где? Нифигасе,замутили...)))
СсылкаПожаловаться
Юрьевич
Где? Нифигасе,замутили...)))
СсылкаПожаловаться
История переписки
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZ
СсылкаПожаловаться
История переписки
Офигеть! Если они практичность НП 300 соединят с комфортом Навары - это будет просто офигенная машина!
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки
Да,Навара крутая! А новая так вообще красавец!
СсылкаПожаловаться
Юрьевич
Да,Навара крутая! А новая так вообще красавец!
СсылкаПожаловаться
История переписки
Не понял, правда, почему такие сочетание HP 300 Navara?
СсылкаПожаловаться
Andrey Virhov
Не понял, правда, почему такие сочетание HP 300 Navara?
СсылкаПожаловаться
История переписки
Да тоже не понял! Что то новое видать сделали! Очень интересно поглядеть!
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
История переписки
Да одинаковые они все, колёса то примерно одинаковые.
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZ
Да одинаковые они все, колёса то примерно одинаковые.
СсылкаПожаловаться
История переписки
Скорее всего,ну мой как то зверее выглядит!)))
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки
Да,я тоже считаю,что НП лучше по проходимости! Может и ненамного,но все ж... Ну пусть Андрей думает!
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки
Чисто рабочий вариант-это с кабиной двухместной, но нужно ещё одно авто в запасе иметь, для комфорту).
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки
Да на чём ещё ездить есть. А вот чтобы ДОЕХАТЬ.
СсылкаПожаловаться
Nickolay Nickolaev
л200 суперселект, что для меня лично стало решающим фактором при покупке.
СсылкаПожаловаться
1
HiLux и еще можно Isusu D- Max
СсылкаПожаловаться
1
Isuzu D-MaX
СсылкаПожаловаться
Александр Стручков
У Хайлюкса следующие особенности:
устаревшие коробки, маленький межсервисный интервал, большой расход топлива, нет постоянного полного привода (а подключать можно только на скорости до 80 км/ч), кузов не оцинкован, гарантия на сквозную коррозию только 3 года, тяжелый задний борт (берегите запястья!), вибрации на руле и на всех рычагах, руль с регулировкой только по углу наклона, задние сиденья очень низко к полу, в заднее стекло очень плохой обзор, нет принудительной блокировки заднего моста, никаких креплений в грузовой платформе
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru