Машина едет. Управляется адекватно. Коробка переключается слишком четко, была до этого i30, там коробка переключалась незаметно. Турбина позволяет достаточно эффективно разгоняться. По трассе можно...
...максимальная комплектация по прайсу....
едет как должна, спасибо дизелю, город/трасса - 60/40, среднегодовой расход 5,5 литра
получил то, что хотел..
:( .. была короче сантиметров на 30....
Взяли жене Элантру 1.6 автомат комфорт 850000 р. Прочитал прежде кучу всего. В том числе откровения тех, кто гоняет Аванты из Кореи. Бесплатный сыр в мышеловки бывает, но и то, только для второй мышке. Так и здесь. Если цена дешёвая, однозначно авто с зехерами (битая итд). В таких случаях очень стараются намазать губы машине (чем больше бита машина, тем больше допов, обвесов, тонировок внутри и снаружи). Но могут привести и не битую, но тогда разницы в цене не ждите. Так что кота в мешке. А тут все-таки какая ни какая гарантия.
Взяли жене Элантру 1.6 автомат комфорт 850000 р. Прочитал прежде кучу всего. В том числе откровения тех, кто гоняет Аванты из Кореи. Бесплатный сыр в мышеловки бывает, но и то, только для второй мышке. Так и здесь. Если цена дешёвая, однозначно авто с зехерами (битая итд). В таких случаях очень стараются намазать губы машине (чем больше бита машина, тем больше допов, обвесов, тонировок внутри и снаружи). Но могут привести и не битую, но тогда разницы в цене не ждите. Так что кота в мешке. А тут все-таки какая ни какая гарантия.
Человеку который повезет Аванте доверяю, сразу обговорили что она будет с пробегом и годовалая. А вот Элантра будет из таможенного союза, т.к. там дешевле. Не знаю, останется ли на нее гарантия у ОД. Поэтому выбор между б/у Авантей более упакованной и новой Элкой. А цена вопроса гораздо дешевле 850 тыр хотя обе машины на автомате.
имхо-лучше взять опель аста джи караван 1.4 турбо или любой другой кузов...у матери элантра 1,6 мкпп 2010гв по сравнению с опель астра Н 2011г.в. седан 1,6 мкпп(старый кузов): салон теснее(взади), багажник больше, подвеска мягче, движок на низах плохо тянет, свыше 3500 ускоряется субъективно быстрее, шумоизоляция салона хуже, мотор тихо работает только на холостых, при -20 и ниже прогревается со свистом ремней/роликов и самое главное это работа сцепления, оно зацепляет на конце, иногда подгорает, очень долго привыкаешь, к тому же цена на тот момент элантра 602 астра 598-лично для меня выбор в пользу опеля, а тем более у тебя бюджет выше
имхо-лучше взять опель аста джи караван 1.4 турбо или любой другой кузов...у матери элантра 1,6 мкпп 2010гв по сравнению с опель астра Н 2011г.в. седан 1,6 мкпп(старый кузов): салон теснее(взади), багажник больше, подвеска мягче, движок на низах плохо тянет, свыше 3500 ускоряется субъективно быстрее, шумоизоляция салона хуже, мотор тихо работает только на холостых, при -20 и ниже прогревается со свистом ремней/роликов и самое главное это работа сцепления, оно зацепляет на конце, иногда подгорает, очень долго привыкаешь, к тому же цена на тот момент элантра 602 астра 598-лично для меня выбор в пользу опеля, а тем более у тебя бюджет выше
Может ты и прав, но у нас нет ОД жопеля. Как говорят немцы, любая машина становится опелем:-). Я бы взял на тест драйв, тогда можно делать выводы, а не видя модель, не хочу спорить. Но...Элка признана лучшим авто в США 2011 г. И в Канаде получила признание, тоже неспроста. Помимо нового кузова, есть и другие изменения.
Может ты и прав, но у нас нет ОД жопеля. Как говорят немцы, любая машина становится опелем:-). Я бы взял на тест драйв, тогда можно делать выводы, а не видя модель, не хочу спорить. Но...Элка признана лучшим авто в США 2011 г. И в Канаде получила признание, тоже неспроста. Помимо нового кузова, есть и другие изменения.
а хендай С класса за 850 тыр это обоснованная цена?? мдааа...и причем тут авто года в США? куча журналюг собрались и решили будет вот эта...ну и что дальше? что то я не вижу ажиотажа в наших салонах на элантру новую. цену загнули до небес уже, выше япов сделали. на вторичке мне интересно тоже выше япов продавать потом будете?
а хендай С класса за 850 тыр это обоснованная цена?? мдааа...и причем тут авто года в США? куча журналюг собрались и решили будет вот эта...ну и что дальше? что то я не вижу ажиотажа в наших салонах на элантру новую. цену загнули до небес уже, выше япов сделали. на вторичке мне интересно тоже выше япов продавать потом будете?
а хендай С класса за 850 тыр это обоснованная цена?? мдааа...и причем тут авто года в США? куча журналюг собрались и решили будет вот эта...ну и что дальше? что то я не вижу ажиотажа в наших салонах на элантру новую. цену загнули до небес уже, выше япов сделали. на вторичке мне интересно тоже выше япов продавать потом будете?
насчет япов - в классе С например тойота королла выпускается с 2007 года в одном и том же кузове, рестайлинга нет и только в следующем году появится. С 2007 по 2009 выпускалась с коробкой МТТ, от которой все плюются... Матрешка (мазда 3) в сравнении с элантрой проиграла по всем статьям в журнале за рулем (вроде как декабрь 2001). И вашпе, я не спрашивал насчет япов, я лишь спросил достоинства и недостатки 2-х КОРЕЙСКИХ авто, а не япов в теме.
насчет япов - в классе С например тойота королла выпускается с 2007 года в одном и том же кузове, рестайлинга нет и только в следующем году появится. С 2007 по 2009 выпускалась с коробкой МТТ, от которой все плюются... Матрешка (мазда 3) в сравнении с элантрой проиграла по всем статьям в журнале за рулем (вроде как декабрь 2001). И вашпе, я не спрашивал насчет япов, я лишь спросил достоинства и недостатки 2-х КОРЕЙСКИХ авто, а не япов в теме.
по поводу цены намного ниже вам здесь уже написали. если бы реальная стоимость таких авто с реальной растаможкой была намного ниже кто бы стал покупать авто у дилеров?? так конечно Вам решать. по поводу короллы согласен - от этой мечты я сам переплевался весь на работе. проехала 30 тыс км и коробка глючит. зато тойота - а от одного этого слова здесь многие пи*ают кипятком. элантра по сравнению с короллой лучше конечно и по мазде 3 тоже.
а хендай С класса за 850 тыр это обоснованная цена?? мдааа...и причем тут авто года в США? куча журналюг собрались и решили будет вот эта...ну и что дальше? что то я не вижу ажиотажа в наших салонах на элантру новую. цену загнули до небес уже, выше япов сделали. на вторичке мне интересно тоже выше япов продавать потом будете?
а в России Рено Логан - машина года....я тоже считаю что Хундай от балды взвентил цены....кстати "за рулем" тоже писали, тот факт что корейцы задрали цены....корейцы молодцы, коненчо...развиваются и не плохо, но это все таки не японцы и не немцы....))))))))))))
а в России Рено Логан - машина года....я тоже считаю что Хундай от балды взвентил цены....кстати "за рулем" тоже писали, тот факт что корейцы задрали цены....корейцы молодцы, коненчо...развиваются и не плохо, но это все таки не японцы и не немцы....))))))))))))
ну да, логан то не от великого счастья машина года - все от нищеты и дикого желания пересесть на более менее надежное авто, чем автоваз. да хендай ваще прет, уважаю за то, что сами разрабатывают двиганы и коробки, а не меряют с линейкой как китайцы, сами сделали 8-ступку. но цены цены...эквус провалился, генезис провалился, теперь грандьер ждем новый...цену примерно уже предполагаю...продадут 3 авто в России ) останется производить солярис пачками ) элантра новая кстати не прет, был в салоне, сказали продажи очень вялые по сравнению с предыдущими кузовами.
а в России Рено Логан - машина года....я тоже считаю что Хундай от балды взвентил цены....кстати "за рулем" тоже писали, тот факт что корейцы задрали цены....корейцы молодцы, коненчо...развиваются и не плохо, но это все таки не японцы и не немцы....))))))))))))
а в России Рено Логан - машина года....я тоже считаю что Хундай от балды взвентил цены....кстати "за рулем" тоже писали, тот факт что корейцы задрали цены....корейцы молодцы, коненчо...развиваются и не плохо, но это все таки не японцы и не немцы....))))))))))))
Может ты и прав, но у нас нет ОД жопеля. Как говорят немцы, любая машина становится опелем:-). Я бы взял на тест драйв, тогда можно делать выводы, а не видя модель, не хочу спорить. Но...Элка признана лучшим авто в США 2011 г. И в Канаде получила признание, тоже неспроста. Помимо нового кузова, есть и другие изменения.
Могу сказать так. у мамы элантра. у знакомого предпоследняя элантра. у друга новая астра. у знакомого астра-фемили 2010г. Если сравнивать с фемили-то лучше элантра. Если с астрой новой-то тут уже дело вкуса, но мне астра новая как-то больше нравится и по тишине, и по эргономике. А сам я всегда отдаю предпочтения шевроле и мерседес
Элантра 2010 хуже по подвеске в сравнении с астрой. про новую, последнюю, ничего не могу сказать
пассата нового не взять за цену элантры. Да и клиренс у него на 1.5см меньше. вроде бы мелочь, а вот весной загородом или во дворах в снег сказывается. Хотя если про новый говорить-я бы плюнул на клиренс и взял бы пассат для лета и внедорожник для зимы
пассата нового не взять за цену элантры. Да и клиренс у него на 1.5см меньше. вроде бы мелочь, а вот весной загородом или во дворах в снег сказывается. Хотя если про новый говорить-я бы плюнул на клиренс и взял бы пассат для лета и внедорожник для зимы
Посмотрите новый астра. Правда. не пожалеете. Если хетчи устраивают. Если нет-то элантра однозначно и никаких б/у. А на счет бабла....У меня коллега на работе взял себе солярис средний а на зиму заказал дастер. Впринципе, по сути, уложился в млн.двести...
Посмотрите новый астра. Правда. не пожалеете. Если хетчи устраивают. Если нет-то элантра однозначно и никаких б/у. А на счет бабла....У меня коллега на работе взял себе солярис средний а на зиму заказал дастер. Впринципе, по сути, уложился в млн.двести...
у дастера проблемы с тормозами, где-то описывали эту проблему, а солярку...вы почитайте на форуме, сколько у нее проблем. Сборка РФ, двигатель китайский.не взял бы не одну из этого.Насчет астры пождумаю:-)
Алексей, я сам год назад рассматривал различные варианты, в том числе и чтоб сэкономить. В итоге взял новую элантру с салона и ни разу не пожалел.
проехал 30 тысяч, машинка только радует.
Алексей, я сам год назад рассматривал различные варианты, в том числе и чтоб сэкономить. В итоге взял новую элантру с салона и ни разу не пожалел.
проехал 30 тысяч, машинка только радует.
Что-то я не понял видимо. речь идет о новой элантре? Так какая разница, у нас ее брать или в союзе? разве так сильно отличаются цены после всех растоможек? Не знаю, кк у хондая, но я смотрел новые мерсы и фольксы в германии-разница не больше 2т.евро с тем, что у нас в салонах...
Что-то я не понял видимо. речь идет о новой элантре? Так какая разница, у нас ее брать или в союзе? разве так сильно отличаются цены после всех растоможек? Не знаю, кк у хондая, но я смотрел новые мерсы и фольксы в германии-разница не больше 2т.евро с тем, что у нас в салонах...
а кто еще китайский-то?
а кто еще китайский-то?
рено логан рулит!!!
Элантра 2010 хуже по подвеске в сравнении с астрой. про новую, последнюю, ничего не могу сказать
проехал 30 тысяч, машинка только радует.
проехал 30 тысяч, машинка только радует.