Большой, надежный автомобиль. Больше подходит для дальних поездок и для движения вне трассы. Легко доставит от пункта А до пункта Б по поводу дороги можно не напрягаться.
Так себе машина,ездил на ней 11 лет,много ломалась по xодовке,делаешь одно ломается другое,радует одно,запчасти дешевые.Немецкий автопром за рекомендовал с xудшей стороны,больше...
Взяли жене Элантру 1.6 автомат комфорт 850000 р. Прочитал прежде кучу всего. В том числе откровения тех, кто гоняет Аванты из Кореи. Бесплатный сыр в мышеловки бывает, но и то, только для второй мышке. Так и здесь. Если цена дешёвая, однозначно авто с зехерами (битая итд). В таких случаях очень стараются намазать губы машине (чем больше бита машина, тем больше допов, обвесов, тонировок внутри и снаружи). Но могут привести и не битую, но тогда разницы в цене не ждите. Так что кота в мешке. А тут все-таки какая ни какая гарантия.
Взяли жене Элантру 1.6 автомат комфорт 850000 р. Прочитал прежде кучу всего. В том числе откровения тех, кто гоняет Аванты из Кореи. Бесплатный сыр в мышеловки бывает, но и то, только для второй мышке. Так и здесь. Если цена дешёвая, однозначно авто с зехерами (битая итд). В таких случаях очень стараются намазать губы машине (чем больше бита машина, тем больше допов, обвесов, тонировок внутри и снаружи). Но могут привести и не битую, но тогда разницы в цене не ждите. Так что кота в мешке. А тут все-таки какая ни какая гарантия.
Человеку который повезет Аванте доверяю, сразу обговорили что она будет с пробегом и годовалая. А вот Элантра будет из таможенного союза, т.к. там дешевле. Не знаю, останется ли на нее гарантия у ОД. Поэтому выбор между б/у Авантей более упакованной и новой Элкой. А цена вопроса гораздо дешевле 850 тыр хотя обе машины на автомате.
имхо-лучше взять опель аста джи караван 1.4 турбо или любой другой кузов...у матери элантра 1,6 мкпп 2010гв по сравнению с опель астра Н 2011г.в. седан 1,6 мкпп(старый кузов): салон теснее(взади), багажник больше, подвеска мягче, движок на низах плохо тянет, свыше 3500 ускоряется субъективно быстрее, шумоизоляция салона хуже, мотор тихо работает только на холостых, при -20 и ниже прогревается со свистом ремней/роликов и самое главное это работа сцепления, оно зацепляет на конце, иногда подгорает, очень долго привыкаешь, к тому же цена на тот момент элантра 602 астра 598-лично для меня выбор в пользу опеля, а тем более у тебя бюджет выше
имхо-лучше взять опель аста джи караван 1.4 турбо или любой другой кузов...у матери элантра 1,6 мкпп 2010гв по сравнению с опель астра Н 2011г.в. седан 1,6 мкпп(старый кузов): салон теснее(взади), багажник больше, подвеска мягче, движок на низах плохо тянет, свыше 3500 ускоряется субъективно быстрее, шумоизоляция салона хуже, мотор тихо работает только на холостых, при -20 и ниже прогревается со свистом ремней/роликов и самое главное это работа сцепления, оно зацепляет на конце, иногда подгорает, очень долго привыкаешь, к тому же цена на тот момент элантра 602 астра 598-лично для меня выбор в пользу опеля, а тем более у тебя бюджет выше
Может ты и прав, но у нас нет ОД жопеля. Как говорят немцы, любая машина становится опелем:-). Я бы взял на тест драйв, тогда можно делать выводы, а не видя модель, не хочу спорить. Но...Элка признана лучшим авто в США 2011 г. И в Канаде получила признание, тоже неспроста. Помимо нового кузова, есть и другие изменения.
Может ты и прав, но у нас нет ОД жопеля. Как говорят немцы, любая машина становится опелем:-). Я бы взял на тест драйв, тогда можно делать выводы, а не видя модель, не хочу спорить. Но...Элка признана лучшим авто в США 2011 г. И в Канаде получила признание, тоже неспроста. Помимо нового кузова, есть и другие изменения.
а хендай С класса за 850 тыр это обоснованная цена?? мдааа...и причем тут авто года в США? куча журналюг собрались и решили будет вот эта...ну и что дальше? что то я не вижу ажиотажа в наших салонах на элантру новую. цену загнули до небес уже, выше япов сделали. на вторичке мне интересно тоже выше япов продавать потом будете?
а хендай С класса за 850 тыр это обоснованная цена?? мдааа...и причем тут авто года в США? куча журналюг собрались и решили будет вот эта...ну и что дальше? что то я не вижу ажиотажа в наших салонах на элантру новую. цену загнули до небес уже, выше япов сделали. на вторичке мне интересно тоже выше япов продавать потом будете?
а хендай С класса за 850 тыр это обоснованная цена?? мдааа...и причем тут авто года в США? куча журналюг собрались и решили будет вот эта...ну и что дальше? что то я не вижу ажиотажа в наших салонах на элантру новую. цену загнули до небес уже, выше япов сделали. на вторичке мне интересно тоже выше япов продавать потом будете?
насчет япов - в классе С например тойота королла выпускается с 2007 года в одном и том же кузове, рестайлинга нет и только в следующем году появится. С 2007 по 2009 выпускалась с коробкой МТТ, от которой все плюются... Матрешка (мазда 3) в сравнении с элантрой проиграла по всем статьям в журнале за рулем (вроде как декабрь 2001). И вашпе, я не спрашивал насчет япов, я лишь спросил достоинства и недостатки 2-х КОРЕЙСКИХ авто, а не япов в теме.
насчет япов - в классе С например тойота королла выпускается с 2007 года в одном и том же кузове, рестайлинга нет и только в следующем году появится. С 2007 по 2009 выпускалась с коробкой МТТ, от которой все плюются... Матрешка (мазда 3) в сравнении с элантрой проиграла по всем статьям в журнале за рулем (вроде как декабрь 2001). И вашпе, я не спрашивал насчет япов, я лишь спросил достоинства и недостатки 2-х КОРЕЙСКИХ авто, а не япов в теме.
по поводу цены намного ниже вам здесь уже написали. если бы реальная стоимость таких авто с реальной растаможкой была намного ниже кто бы стал покупать авто у дилеров?? так конечно Вам решать. по поводу короллы согласен - от этой мечты я сам переплевался весь на работе. проехала 30 тыс км и коробка глючит. зато тойота - а от одного этого слова здесь многие пи*ают кипятком. элантра по сравнению с короллой лучше конечно и по мазде 3 тоже.
а хендай С класса за 850 тыр это обоснованная цена?? мдааа...и причем тут авто года в США? куча журналюг собрались и решили будет вот эта...ну и что дальше? что то я не вижу ажиотажа в наших салонах на элантру новую. цену загнули до небес уже, выше япов сделали. на вторичке мне интересно тоже выше япов продавать потом будете?
а в России Рено Логан - машина года....я тоже считаю что Хундай от балды взвентил цены....кстати "за рулем" тоже писали, тот факт что корейцы задрали цены....корейцы молодцы, коненчо...развиваются и не плохо, но это все таки не японцы и не немцы....))))))))))))
а в России Рено Логан - машина года....я тоже считаю что Хундай от балды взвентил цены....кстати "за рулем" тоже писали, тот факт что корейцы задрали цены....корейцы молодцы, коненчо...развиваются и не плохо, но это все таки не японцы и не немцы....))))))))))))
ну да, логан то не от великого счастья машина года - все от нищеты и дикого желания пересесть на более менее надежное авто, чем автоваз. да хендай ваще прет, уважаю за то, что сами разрабатывают двиганы и коробки, а не меряют с линейкой как китайцы, сами сделали 8-ступку. но цены цены...эквус провалился, генезис провалился, теперь грандьер ждем новый...цену примерно уже предполагаю...продадут 3 авто в России ) останется производить солярис пачками ) элантра новая кстати не прет, был в салоне, сказали продажи очень вялые по сравнению с предыдущими кузовами.
а в России Рено Логан - машина года....я тоже считаю что Хундай от балды взвентил цены....кстати "за рулем" тоже писали, тот факт что корейцы задрали цены....корейцы молодцы, коненчо...развиваются и не плохо, но это все таки не японцы и не немцы....))))))))))))
а в России Рено Логан - машина года....я тоже считаю что Хундай от балды взвентил цены....кстати "за рулем" тоже писали, тот факт что корейцы задрали цены....корейцы молодцы, коненчо...развиваются и не плохо, но это все таки не японцы и не немцы....))))))))))))
Может ты и прав, но у нас нет ОД жопеля. Как говорят немцы, любая машина становится опелем:-). Я бы взял на тест драйв, тогда можно делать выводы, а не видя модель, не хочу спорить. Но...Элка признана лучшим авто в США 2011 г. И в Канаде получила признание, тоже неспроста. Помимо нового кузова, есть и другие изменения.
Могу сказать так. у мамы элантра. у знакомого предпоследняя элантра. у друга новая астра. у знакомого астра-фемили 2010г. Если сравнивать с фемили-то лучше элантра. Если с астрой новой-то тут уже дело вкуса, но мне астра новая как-то больше нравится и по тишине, и по эргономике. А сам я всегда отдаю предпочтения шевроле и мерседес
Элантра 2010 хуже по подвеске в сравнении с астрой. про новую, последнюю, ничего не могу сказать
пассата нового не взять за цену элантры. Да и клиренс у него на 1.5см меньше. вроде бы мелочь, а вот весной загородом или во дворах в снег сказывается. Хотя если про новый говорить-я бы плюнул на клиренс и взял бы пассат для лета и внедорожник для зимы
пассата нового не взять за цену элантры. Да и клиренс у него на 1.5см меньше. вроде бы мелочь, а вот весной загородом или во дворах в снег сказывается. Хотя если про новый говорить-я бы плюнул на клиренс и взял бы пассат для лета и внедорожник для зимы
Посмотрите новый астра. Правда. не пожалеете. Если хетчи устраивают. Если нет-то элантра однозначно и никаких б/у. А на счет бабла....У меня коллега на работе взял себе солярис средний а на зиму заказал дастер. Впринципе, по сути, уложился в млн.двести...
Посмотрите новый астра. Правда. не пожалеете. Если хетчи устраивают. Если нет-то элантра однозначно и никаких б/у. А на счет бабла....У меня коллега на работе взял себе солярис средний а на зиму заказал дастер. Впринципе, по сути, уложился в млн.двести...
у дастера проблемы с тормозами, где-то описывали эту проблему, а солярку...вы почитайте на форуме, сколько у нее проблем. Сборка РФ, двигатель китайский.не взял бы не одну из этого.Насчет астры пождумаю:-)
Алексей, я сам год назад рассматривал различные варианты, в том числе и чтоб сэкономить. В итоге взял новую элантру с салона и ни разу не пожалел.
проехал 30 тысяч, машинка только радует.
Алексей, я сам год назад рассматривал различные варианты, в том числе и чтоб сэкономить. В итоге взял новую элантру с салона и ни разу не пожалел.
проехал 30 тысяч, машинка только радует.
Что-то я не понял видимо. речь идет о новой элантре? Так какая разница, у нас ее брать или в союзе? разве так сильно отличаются цены после всех растоможек? Не знаю, кк у хондая, но я смотрел новые мерсы и фольксы в германии-разница не больше 2т.евро с тем, что у нас в салонах...
Что-то я не понял видимо. речь идет о новой элантре? Так какая разница, у нас ее брать или в союзе? разве так сильно отличаются цены после всех растоможек? Не знаю, кк у хондая, но я смотрел новые мерсы и фольксы в германии-разница не больше 2т.евро с тем, что у нас в салонах...
а кто еще китайский-то?
а кто еще китайский-то?
рено логан рулит!!!
Элантра 2010 хуже по подвеске в сравнении с астрой. про новую, последнюю, ничего не могу сказать
проехал 30 тысяч, машинка только радует.
проехал 30 тысяч, машинка только радует.