29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

20 мая

Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 21 сентября 2010

Правила форума

Help, Lexus IS250 АКПП не переключается выше 4 передачи

Help, Lexus IS250 АКПП не переключается выше 4 передачи и потеря мощности на низких оборотах. Динамика как на двигателе 1,2. Официальный дилер порекомендовал замену коробки, поменял. Не помогло.
В мозгах появляется ошибка АКПП, если ее стереть, машина едет нормально около 5-10 км. Потом начинает дурить, стрелка тахометра летает до 7000 оборотов, передачи переключаются как попало. Потом врубается режим, при котором машина теряет мощность и коробка не переключается выше 4 передачи.
Если кто-то может помочь, подскажите куда обратиться для решения проблемы...
Заранее благодарен.

Алексей Родин

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Михайлов Валерий21 сентября 2010 21:34

Дилер хоть и официальный, но какой-то чересчур уж жадный и тупой, а может хитрый. Начинать надо было с "мозгов". Прошёл сбой, который просто рассогласовал какой-то алгоритм в работе процессора. Стоит отладка его несколько сотен, "в зелени". Так, что коробка тут не при делах была.

СсылкаПожаловаться

arman197921 сентября 2010 23:30

надо вашему дилеру все мозги выгрызть, проверьте и перепрошейте мозги

СсылкаПожаловаться

Bobcat21 сентября 2010 23:33

"Теперь коробка передач. Как уже говорил, она 6-ступенчатая с возможностью ручного управления. Разумеется, адаптивная, т.е. подстраивается под стиль вождения. Разумеется, что есть спортивный режим. При переключении в него коробка по умолчанию отключает 5-ю и 6-ю передачи. Т.е. их остается всего 4. На приборной панели появляется указатель количества доступных передач. Но при этом коробка работает в автоматическом режиме."

Взято отсюда: http://www.autonews.ru/models_opinions/o...

СсылкаПожаловаться

chaalex21 сентября 2010 23:36

По всей видимости нужна прошивка ТСМ (Transmission Control Module - модуль управления трансмисии), или его замена. Если можно сообщите какой код неисправности высвечивается?

СсылкаПожаловаться

sergey r17 сентября 2015 18:29

Пробег 100.000 ошибка P0761
не переключается выше 3-й, иногда при переключении происходит рывок.
Одни говорят ремонт коробки за 25 + запчасти
В другом месте говорят ставь бу коробку 60к

СсылкаПожаловаться

Александр Дерингер6 апреля 2017 08:47

Добрый день. Проблема-пропали три последние скорости т.е. выше 3 не переключается и плохо едет,клемму скинешь с аккумулятора какое-то время скоростя появляются,но потом опять пропадают.мастер вскрыл коробку ,сказал соленойды впорядке,а на диагностике показывает ошибку Р2714 (электро-магнитный клапан регулировки давления 4/D) подскажите какие еще варианты решения проблемы?

СсылкаПожаловаться

Алексей РодинВ ответ на Александр Дерингер6 апреля 2017 08:57

Александр Дерингер6 апреля 2017 08:47

СсылкаПожаловаться

Моя проблема вылечилась заменой корпуса коробки. Имело место засорение радиатора. Следствие - пару раз перегревал двигатель. Двигателю ничего, но коробка в одном контуре охлаждения. Корпус деформировался. Коробка вставала в Аварийный режим с ошибкой о неправильной работе соленоида. Сброс ошибки приводил к нормальной работе 5-10 мин. Диагностировали и поменяли в Москве на ул. Складочная. 8 (495) 778-28-16 мастер Николай

СсылкаПожаловаться

Александр Дерингер6 апреля 2017 11:10

Спасибо за ответ.В дополнение , мастер проверил коробку еще раз ,оказалось лучше взять контрактную, т.к. старую ремонтировать очень дорого , не работают: солейнойды 2шт. по 8500руб.,2 по 6500руб , гидро-муфте (ремонт около 15000) и еще понадобится кучу всяких деталей. Если не чего не перепутал и не пропустил, вот и весь ремонт. Единственно, что скажу, если бы занялся ремонтом раньше, когда пропала пятая ,а не ждал пока останутся три скорости , может обошелся бы малыми расходами))))

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться