Хантер Дизель

У соседа как раз такой с дизелем IVECO. Пробег за 40тыс. серьезных проблем вроде нет, очень доволен расходом по городу, с его слов 10-11л. И конечно для охоты и рыбалки это то что надо. http://offroadclub.ru/automobiles/trucks...

Антоха, ты же нам всем рассказывал как ты ездишь на нём ровно. Врал значит?

Я сейчас - на "буханке" 39625-м,карбюраторном.А дизель - в перспективе.

Могу сказать, что скоро дизеля IVECO не будет, а будут ставить ЗМЗ-514

О нем и речь! А на "ивеках" пускай ездят "ивекцы" ("ивекчане"?).К чему на таком,как Хантер,вездеходе СЛОЖНЫЙ мотор? Достаточно и БОШевской аппаратуры - не дай Бог,откажет вдали от сервис-центра...

Очень нравится Хантер! Просто тащусь!!!!А если у нас САМОДЕЛКИНЫ которые моглибы из нового этого металла ...собрать с нуля - хороший и надёжный аппарат??? Тоесть собрать сборную салянку. Слышал что кузово без оцинковки и без грунтовки....-это просто трындец. Неужели заводчанам вместе с руководством нестыдно выпускать токой конструктор? И мне очень жалко, что унас НЕТ хороших АВТО !!!

ЕСТЬ!!! Просто буржуины приучили россиян к тому,что автомобиль "должен" иметь то-то...и то-то...и еще вот то-то.А без всего этого он - "НЕ автомобиль".Ну,и не смотрят в сторону таких автО,как УАЗ.А нам вчера вечером в нашей деревне удалось (да и то с трудом) подъехать к дому по траве и глине после полутора недель ДОЖДЕЙ только потому,что у нас - 39625-й.Было бы что "поэлегантнее" - месили бы сто метров (не Бог весть какое расстояние,но с багажом...пешком...в сумерках...) грязь не колесами 225х85 R15,а ногами...

у знакомого был дизель хантер мотор не плох только в салоне приезде дождь из саморезов двери то не открываются то не закрываются. да и если нет халявной салярки смысла брать дизель нет.