11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Греется машина ВАЗ 21093i

Машина всю зиму простояла с водой в системе охлаждения. Вода весной ушла. Налил воды, течи по крайней мере сильной нет не с блока ни через патрубки ни через радиатор.. Но температура набирается до 120 где то за 20-30 мин. дальше срабатывает вентилятор и она опять падает до 90, и минут за 5-7 опять доходит до 110-120. Че может быть, хз еще заметил что вал(с шестеренкой) на котором вращается ремень ГРМ на нем нет порядка 6 зубьев, так должно быть? И еще вопрос может ли температура набираться если полностью прогнила крышка расширительного бачка, так вот сегодня завел на холостых постояла порядка 20-40 минут, и из под капота повалил пар открыл капот вода из расширительного бачка вышла из под крышки и очень много воды я бы сказал.
Кто чем может поделиться пишите, буду рад любым коментам!
Пшиков Кирилл
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
51
Влад ЗверевВ ответ на Svetik MadDriver
Svetik MadDriver
Разве вы не знаете, что вода может расшириться в мороз так, что разорвет все????Это еще в школе в младших классах проходили... Воду конечно можно добавлять, но после приезда домой немедленно заменить на тосол! Вода очень отрицательно влияет на радиатор, идет усиленное окисление..
СсылкаПожаловаться
История переписки3
На современные "люминиевые" влияет, на старые Al и медные - нет.
СсылкаПожаловаться
Svetik MadDriverВ ответ на Влад Зверев
Влад Зверев
На современные "люминиевые" влияет, на старые Al и медные - нет.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А по-моему для любого металла вода зло.
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Svetik MadDriver
Svetik MadDriver
А по-моему для любого металла вода зло.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
нет, медь чистой воды не сильно боится, а вот соли - страшны почти всем металлам.
СсылкаПожаловаться
Svetik MadDriverВ ответ на Юрий Проничев
Юрий Проничев
нет, медь чистой воды не сильно боится, а вот соли - страшны почти всем металлам.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Заливал дистиллированную воду? Только в ней нет солей.
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Svetik MadDriver
Svetik MadDriver
Заливал дистиллированную воду? Только в ней нет солей.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
в обычной водопроводной воде солей не настолько много, чтобы медный радиатор сожрало. В любом случае, мой радиатор еще цел.
СсылкаПожаловаться
Пшиков КириллВ ответ на Svetik MadDriver
Svetik MadDriver
Боже, в каком веке вы живете... Давно уж тосол изобрели... :(((((
СсылкаПожаловаться
в курсе а зачем залили воду тут читай http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...
СсылкаПожаловаться
Svetik MadDriverВ ответ на Пшиков Кирилл
Пшиков Кирилл
в курсе а зачем залили воду тут читай http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
В курсе. А слить потом никак???
СсылкаПожаловаться
Пшиков КириллВ ответ на Svetik MadDriver
Svetik MadDriver
В курсе. А слить потом никак???
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Она уже не сливалась на утро, так как минус 26 было и стояла во дворе, гаража нет! Приехал из сервиса ночью они не доделали помпу, и залили воды, а утром хотели слить и залить тосол. А ночью ударил мороз -26 гр Ц. Ни слить не ехать она мне уже не дала. Так и простояла до весны!
СсылкаПожаловаться
Svetik MadDriverВ ответ на Пшиков Кирилл
Пшиков Кирилл
Она уже не сливалась на утро, так как минус 26 было и стояла во дворе, гаража нет! Приехал из сервиса ночью они не доделали помпу, и залили воды, а утром хотели слить и залить тосол. А ночью ударил мороз -26 гр Ц. Ни слить не ехать она мне уже не дала. Так и простояла до весны!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Хороший у вас сервис... :(((((
СсылкаПожаловаться
Пшиков КириллВ ответ на Svetik MadDriver
Svetik MadDriver
Хороший у вас сервис... :(((((
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Да было тепло просто никто и предположить не мог что резко -26 ударит
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Пшиков Кирилл
Пшиков Кирилл
Да было тепло просто никто и предположить не мог что резко -26 ударит
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Интересно стало, где это за несколько часов похолодание на 30 градусов случилось? Это ж обалдеть можно!
СсылкаПожаловаться
анатольич
Вы может быть перепутали...На шкиве,который крутит ремень ГРМ,зубья срезать очень трудно!!!Может быть Вы смотрели шкив,который крутит остальные ремни,так на нём и не должно быть нескольких зубьев...Конструкция такая...Там считывает информацию датчик коленвала...И как вы могли добраться до шкива коленвала,там надо снять кожух ремня ГРМ,а для этого снять ремень генеретора и прочей байды...Ну и так далеее...
СсылкаПожаловаться
Андрей Потапенко
Начну с того, что переднеприводные Тазы нельзя эксплуатировать на воде, потому как, система охлаждения и температурные параметры термостата и датчиков настроены под тосол. Слей воду и просто залей тосол. Да и купи новую крышку расширителя.
СсылкаПожаловаться
Пшиков КириллВ ответ на Андрей Потапенко
Андрей Потапенко
Начну с того, что переднеприводные Тазы нельзя эксплуатировать на воде, потому как, система охлаждения и температурные параметры термостата и датчиков настроены под тосол. Слей воду и просто залей тосол. Да и купи новую крышку расширителя.
СсылкаПожаловаться
А после воды промывать че нибудь надо?
СсылкаПожаловаться
Пшиков Кирилл
И от чего температура набирается?
СсылкаПожаловаться
Андрей ПотапенкоВ ответ на Пшиков Кирилл
Пшиков Кирилл
И от чего температура набирается?
СсылкаПожаловаться
Зачем промывать воду водой, просто слей и всё. Удали воздушные пробки в системе и поменяй крышку расширителя. Система должна быть герметичной. И только после всех этих процедур делай выводы.
СсылкаПожаловаться
Пшиков КириллВ ответ на Андрей Потапенко
Андрей Потапенко
Зачем промывать воду водой, просто слей и всё. Удали воздушные пробки в системе и поменяй крышку расширителя. Система должна быть герметичной. И только после всех этих процедур делай выводы.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А как удалить воздушные пробки? И я имею в виду не водой мож состав какой есть для промывки системы, а то вчера погонял на холостых так в расширительном бачке ржа с пеной была. Толи от крышки ржавой толи в системе ржа не пойму.
СсылкаПожаловаться
Андрей ПотапенкоВ ответ на Пшиков Кирилл
Пшиков Кирилл
А как удалить воздушные пробки? И я имею в виду не водой мож состав какой есть для промывки системы, а то вчера погонял на холостых так в расширительном бачке ржа с пеной была. Толи от крышки ржавой толи в системе ржа не пойму.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Просто слей и всё, а про пробки. Самая верхняя точка на двигателе, это подогрев дроссельной заслонки и плюс ко всему морду машины на бугор или эстакаду.
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Андрей Потапенко
Андрей Потапенко
Просто слей и всё, а про пробки. Самая верхняя точка на двигателе, это подогрев дроссельной заслонки и плюс ко всему морду машины на бугор или эстакаду.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
морду на бугор - и погазовать хорошенько. Если помпа в порядке - пробки должны выйти (кран отопителя должен быть открыт)
СсылкаПожаловаться
Слава Краснослободцев
Не так давно была такая- же проблема. Термостат смени и не парься
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария