Греется машина периодически!

Машина какая? В свое время поменял на карбюраторной девятке трамблер, зажигание выставил неправильно, позднее, чем надо. В результате от двигателя (вернее от выпускного коллектора) тоже жаром пыхало. Итог - замена поршневой из-за залегания колец и выгорания перемычек между канавками. А температура в норме была и мотор тянул куда с добром... И проехал всего 350-400 км.

Семерка карбовая!

Ну, может помпа плохо качает или соты радиатора забиты. А зажигание не могло уйти, не делали ничего с машиной?

под капотом и есть жарко, температура по 100°С у мотора, что датчики "говорят"?

Датчик показывает что температура растет!

завоздушивание исключаешь?
термостат не под подозрением?

"...машина расширительный полный..." Как понимать "полный"? С уровня "мин" ОЖ при езде поднимается до крышки расширительного?

не могу понять, что беспокоит? мотор и должен быть горячим, патрубки тоже, расширительный не должен быть пустым.
Вентилятор срабатывает нормально.
Что не так?

в каких случаях греется?газ установлен?подробнее пиши

Газовое стоит!При разгоне нагревается расширительный под крышку!

"...При разгоне нагревается расширительный под крышку!..." Пузыри из радиатора в бачок, если погазовать, случаем, не идут?

Проверь автоматы опережения зажигания ,и центробежный ,и вакуумный - не заедают ли . И зажигание пораньше ставь(до появления признаков детонации на бензине).

Зажигание электронное!

Попробуй поменять крышку радиатора, стоит копейки.

помню на классике термостат внутри развалился,стрелка температуры то в красную идёт то отпустит,снял термостат,потряс его а он как погремушка))))заменил,всё прошло