Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Щас попробую объяснить. Менял внешюю гранату (правую). Полностью весь привод не снимал. Когда с привода снял внешнюю гранату, подергал привод, он у меня вытаскивается (вместе с внутренней гранатой) и засвывается в коробку примерно на 3 см. То есть на сколько растягивается пыльник, на столько и вытаскивается. Вопрос! Так должно быть, или внутренняя граната у меня вылетела из коробки?
12:10
Щас попробую объяснить. Менял внешюю гранату (правую). Полностью весь привод не снимал. Когда с привода снял внешнюю гранату, подергал привод, он у меня вытаскивается (вместе с внутренней гранатой) и засвывается в коробку примерно на 3 см. То есть на сколько растягивается пыльник, на столько и вытаскивается. Вопрос! Так должно быть, или внутренняя граната у меня вылетела из коробки?
12:10
Сергей внутренняя граната сама по себе должна ходить и наклонятся, если вытаскивается сам хвостовик со шлицами с коробки, то скорее всего проблема в стопорном кольце полуосей.
для примера, в коробке привода при установке как бы защёлкиваются стопорными кольцами внутри приводов сателлитов "моста" если так можно назвать
Возможно у тебя или кольцо подъело или выработка в пазах самих сателлитов,...скорее всего первое. Если всё в норме, то иногда бывает при снятие привода с коробки приходиться орудовать мягкой проставкой и молотком (в ручную не сдёргиваются).
Сергей внутренняя граната сама по себе должна ходить и наклонятся, если вытаскивается сам хвостовик со шлицами с коробки, то скорее всего проблема в стопорном кольце полуосей.
для примера, в коробке привода при установке как бы защёлкиваются стопорными кольцами внутри приводов сателлитов "моста" если так можно назвать
Возможно у тебя или кольцо подъело или выработка в пазах самих сателлитов,...скорее всего первое. Если всё в норме, то иногда бывает при снятие привода с коробки приходиться орудовать мягкой проставкой и молотком (в ручную не сдёргиваются).
СПС Виталя за наглядное пособие. То что наклоняется в разные стороны это понятно (повороты, ямы и т.п.). Т.е. ни граната (внутренняя), ни привод, не должны вытаскиваться из коробки, а именно мертво стопорятся там. А у меня из-за пыльника внутреннего не видно (граната в коробке сидит это точно, а сидит ли привод в гранате - не знаю).
Короче привод стопорится гранатами с двух сторон и гранаты в свою очередь также стопорятся. Одна в коробку, другая в колесо. Свободный ход не допускается. Я правильно понял?
СПС Виталя за наглядное пособие. То что наклоняется в разные стороны это понятно (повороты, ямы и т.п.). Т.е. ни граната (внутренняя), ни привод, не должны вытаскиваться из коробки, а именно мертво стопорятся там. А у меня из-за пыльника внутреннего не видно (граната в коробке сидит это точно, а сидит ли привод в гранате - не знаю).
Короче привод стопорится гранатами с двух сторон и гранаты в свою очередь также стопорятся. Одна в коробку, другая в колесо. Свободный ход не допускается. Я правильно понял?
внутренная граната должна иметь поперечный ход,для компенсации перемещения привода при прохождении машиной неровностей дороги. т.е. при ходе стойки вверх вниз длинна привода меняется за счёт внутренней гранаты,она так устроенна.
внутренная граната должна иметь поперечный ход,для компенсации перемещения привода при прохождении машиной неровностей дороги. т.е. при ходе стойки вверх вниз длинна привода меняется за счёт внутренней гранаты,она так устроенна.
Тогда получается свободный ход привода во внутренней гранате все таки должен быть?
Конкретно кто подскажет? Щас собрал все обратно. Так что если проверять этот ход, то придется откручивать внешнюю.
Тогда получается свободный ход привода во внутренней гранате все таки должен быть?
Конкретно кто подскажет? Щас собрал все обратно. Так что если проверять этот ход, то придется откручивать внешнюю.
Теперь все предельно ясно. Так и получается что привод так и есть в сторону коробки сантиметра 3-4. Значит все правильно, так и должно быть.
Благодарю за помощь, всем спасибо и удачи на дорогах.
Теперь все предельно ясно. Так и получается что привод так и есть в сторону коробки сантиметра 3-4. Значит все правильно, так и должно быть.
Благодарю за помощь, всем спасибо и удачи на дорогах.
Сам корпус гранаты (который заходит в КПП) не должен перемещаться в корпусе КПП. А вот вал привода с сепаратором должен иметь ход во внутренней полости гранаты.
Сам корпус гранаты (который заходит в КПП) не должен перемещаться в корпусе КПП. А вот вал привода с сепаратором должен иметь ход во внутренней полости гранаты.
12:10
12:10
для примера, в коробке привода при установке как бы защёлкиваются стопорными кольцами внутри приводов сателлитов "моста" если так можно назвать
Возможно у тебя или кольцо подъело или выработка в пазах самих сателлитов,...скор
для примера, в коробке привода при установке как бы защёлкиваются стопорными кольцами внутри приводов сателлитов "моста" если так можно назвать
Возможно у тебя или кольцо подъело или выработка в пазах самих сателлитов,...скор
Короче привод стопорится гранатами с двух сторон и гранаты в свою очередь также стопорятся. Одна в коробку, другая в колесо. Свободный ход не допускается. Я правильно понял?
Короче привод стопорится гранатами с двух сторон и гранаты в свою очередь также стопорятся. Одна в коробку, другая в колесо. Свободный ход не допускается. Я правильно понял?
Конкретно кто подскажет? Щас собрал все обратно. Так что если проверять этот ход, то придется откручивать внешнюю.
Конкретно кто подскажет? Щас собрал все обратно. Так что если проверять этот ход, то придется откручивать внешнюю.
Благодарю за помощь, всем спасибо и удачи на дорогах.
Благодарю за помощь, всем спасибо и удачи на дорогах.