11 мая

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 21 ноября 2010

Правила форума

Горячая пятнаха не заводится.

Слышал проблему, а теперь и сам столкнулся - прогретая 15-ка в течение нескольких минут после остановки двигателя заводится нормально, а чуть дольше постоит - не заводится, пока температура рабочая. Как остынет, заводится нормально, приходится поднимать капот, охлаждать - хватает пары минут в теплую погоду.

алексей демин

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

лёша неронов21 ноября 2010 19:37

Обрати внимание на стартер замерь кампрессию

СсылкаПожаловаться

алексей демин21 ноября 2010 19:51

Это всё в норме. Стартер крутит хорошо, компрессия отличная.

СсылкаПожаловаться

Alex-V21 ноября 2010 20:10

Часто так модуль зажигания глючит. Какой год выпуска?

СсылкаПожаловаться

алексей демин21 ноября 2010 20:28

2007

СсылкаПожаловаться

Василий21 ноября 2010 22:53

а может быть форсунки, пам- парам - пам-пам-парам))))))), а может быть и фильтры пам-парам-пам-пам-парам.))))))))) блин, настроение такое хорошее))))))))

СсылкаПожаловаться

ДЖИН21 ноября 2010 23:23

проверьте бензонасос

СсылкаПожаловаться

Буренин Александр24 ноября 2010 17:52

Причины могут быть следующие на авто с двигателем 1,5 - регулятор дввления в топливной рампе неисправен проверяется манометром давления на СТО на горячем двигателе, вторая причина на всех двигателях -катушка зажигания на горячем двигателе выходит из строя определить сложно на диагностике не показывает, "чек" не загорается, автотестер причину найдет только когда авто под нагрузкой на барабанах гонять. Была у меня такая бяка нашел причину сам, долго на СТО людей убеждал в этом поверили и по гарантии заменили теперь всё нормально была катушка Бош теперь Московская. Еще причина в регуляторе положения дросельной заслонки редко но возможно но это провеяется заменой на заведомо исправную.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться