горит самый правый индикатор -где нарисована масленка.Это началось после замены масла-может я провод какой-нибудь оторвал? Я замотал изолентой где папа-мама провод который недалеко от масляного фильтра-на время перестал гореть нопотом опять -да еще иногдадругой загорается-на стоп-сигнал который.Один водитель сказал -это может быть перепускной клапан.Прошу подсказать -в чем причина? Уменя инжектор21093-первая моя машина
