11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

горит лампочка давления масла

добрый день.подскажите пожалуста,завожу машину ваз 21063,11 двигатель.обороты 850-900.горит лампочка давления масла. по щупу стоит уровень,трогаюсь гдето на 50-60 км.ч.начинает моргать,и на поворотах тоже бывает горит.подскажите что это может быть?заранее спасибо.
дейч Алексанлр
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
50
Михаська
Напдо начать с малого замер давления и смена масла
СсылкаПожаловаться
Michael
Масло бензином не пахнет? А то через бензонасос безин бывает в масло льется из-за неисправности (разрыв мембраны или брак завальцовки). Ну и все - упало давление, кап ремонт движку....
СсылкаПожаловаться
Александр Мазрухо
Начинать всегда надо с чистого маслоприемника, исправного датчика и маслянного фильтра.Питание на датчик судя по описанию подается.
СсылкаПожаловаться
алекс
первое и главное прекратить ездить и даже гонять на холостом,но а дальше по кругу начинаешь с малого...
СсылкаПожаловаться
Wlad4021 Автомобилист
Эмульсии на щупе нет? Сначала понюхать масло - если есть запах бензина, то искать, почему попадает бензин в масло .Далее померить мех. манометром - если не соответствует "мурзилке", то в первую очередь смотрим м/насос [износ шестерён и втулки-шестерни привода]. Если же двигатель уже имеет порядочный пробег, то, не исключено, зазоры во вкладышах к/валп и на р/вале уже подходят к критическим... В этом случае временно помогает переход на масла типа 20W/50."...,и на поворотах тоже бывает горит.." Вот это обычно свидетельствует о перекошенном маслозаборнике или трещине в его заборной трубке. Поддон картера не мятый?
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Wlad4021 Автомобилист
Wlad4021 Автомобилист
Эмульсии на щупе нет? Сначала понюхать масло - если есть запах бензина, то искать, почему попадает бензин в масло .Далее померить мех. манометром - если не соответствует "мурзилке", то в первую очередь смотрим м/насос [износ шестерён и втулки-шестерни привода]. Если же двигатель уже имеет порядочный пробег, то, не исключено, зазоры во вкладышах к/валп и на р/вале уже подходят к критическим... В этом случае временно помогает переход на масла типа 20W/50."...,и на поворотах тоже бывает горит.." Вот это обычно свидетельствует о перекошенном маслозаборнике или трещине в его заборной трубке. Поддон картера не мятый?
СсылкаПожаловаться
11 движок годов под 30.Что с ним делали нам неизвестно.Так что к мотористу.Вскрытие покажет.
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Wlad4021 Автомобилист
Wlad4021 Автомобилист
Эмульсии на щупе нет? Сначала понюхать масло - если есть запах бензина, то искать, почему попадает бензин в масло .Далее померить мех. манометром - если не соответствует "мурзилке", то в первую очередь смотрим м/насос [износ шестерён и втулки-шестерни привода]. Если же двигатель уже имеет порядочный пробег, то, не исключено, зазоры во вкладышах к/валп и на р/вале уже подходят к критическим... В этом случае временно помогает переход на масла типа 20W/50."...,и на поворотах тоже бывает горит.." Вот это обычно свидетельствует о перекошенном маслозаборнике или трещине в его заборной трубке. Поддон картера не мятый?
СсылкаПожаловаться
Поддон картера не мятый?
+++ Ставлю на поддон.
СсылкаПожаловаться
Wlad4021 АвтомобилистВ ответ на Андрей
Андрей
Поддон картера не мятый?
+++ Ставлю на поддон.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Сто баксов на поддон! Кто больше! Господа, делайте Ваши ставки!
СсылкаПожаловаться
Владимир Щеников
Если на повороте загорается ,то может мал уровень. Резинка на щупе на своём месте? Или маслоприёмник подсасывает по фланцу.
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Владимир Щеников
Владимир Щеников
Если на повороте загорается ,то может мал уровень. Резинка на щупе на своём месте? Или маслоприёмник подсасывает по фланцу.
СсылкаПожаловаться
По какому фланцу? Если склероз не подводит, то на классике маслоприемник конструктивно нижняя часть маслонасоса.
СсылкаПожаловаться
Владимир ЩениковВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
По какому фланцу? Если склероз не подводит, то на классике маслоприемник конструктивно нижняя часть маслонасоса.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну по привалочной плоскости,или теснул.
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Владимир Щеников
Владимир Щеников
Ну по привалочной плоскости,или теснул.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
По привалочной - нет, насос вообще бы не работал ни на каких оборотах. А вот треснуть - запросто, эта шняга силуминовая, один удар поддоном и нет ее ((
СсылкаПожаловаться
Владимир ЩениковВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
По привалочной - нет, насос вообще бы не работал ни на каких оборотах. А вот треснуть - запросто, эта шняга силуминовая, один удар поддоном и нет ее ((
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Да.Их пол Союза переломало.И Россия продолжает.
СсылкаПожаловаться
Владимир Щеников
А может просто провод касается массы .
СсылкаПожаловаться
владимир надыбин
маслоприемник отломил
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RUВ ответ на владимир надыбин
владимир надыбин
маслоприемник отломил
СсылкаПожаловаться
+100500
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RUВ ответ на владимир надыбин
владимир надыбин
маслоприемник отломил
СсылкаПожаловаться
Скидывай поддон, сам все поймешь
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на владимир надыбин
владимир надыбин
маслоприемник отломил
СсылкаПожаловаться
Вот это где-то теплее.Бывает и поддон забил. В месте маслоприемника щель (даже не половая)только осталась.
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
Поддерживаю насчет маслоприемника часто такое бывает. Доливай масло выше уровня если проблема пропадет значит замена насоса. Если так и будет мигать лампа. Кап ремонт двигателя с расточкой вала и заменой распредвала
СсылкаПожаловаться
владимир надыбин
Вот умный ответ, а то масло залей погуще
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария