Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
горит лампа давления масла на холостых .промыл промывочным,масленый фильтр и масло поменял погасла,300 км проехал опять загорелась.в чем может быть причина.масло Shell 10w40
поршня точна не приделах!дело либо в масленом насосе,либо масло утекает через распред вал или через вкладыши!другова не дано 100 пудов!прикинь кагда был капрем,можно будет сказать точнее!я просто занимаюсь ремонтом насосов,работаю на базе полного капрем авто!
Всецело поддерживаю, Ваше мнение. Правда, моторный отсек, на нынешнем аппарате, не мыл ни разу, за три с небольшим года эксплуатации. Только думаю, вот радиатор надо помыть к лету, забита нижняя часть, продуктами распада "лужковских коктейлей". А уж, что касается регламентных работ, отдай и не греши, но опять же, без фанатизма.
...а как поршневая себя чувствует ?..
...когда кап ремонт был ?..последний раз ???
...да просто давление в движке может маленькое...вот и горит лампочка...
...да просто давление в движке может маленькое...вот и горит лампочка...
Здесь точно пипец вкладышам. Как временный выход можно попробовать залить масло погуще (15W40)
Я задал конкретный вопрос. Получил неконкретный ответ. Повтор вопроса.
Я задал конкретный вопрос. Получил неконкретный ответ. Повтор вопроса.
...вот это точно чел ! сказал...
...вот это точно чел ! сказал...
...вот это точно чел ! сказал...
... Да нет братан ! ))))...этим фото я хотел показать уход за авто...и чистоту движка...типа блястит все....
а извратиться можно как хошь )))))
... Да нет братан ! ))))...этим фото я хотел показать уход за авто...и чистоту движка...типа блястит все....
а извратиться можно как хошь )))))
...вот это точно чел ! сказал...
...вот это точно чел ! сказал...