Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Гонщики "КАМАЗа" заняли весь пьедестал почета ралли "Дакар"
Не знаю как обстоят дела на "КАМАЗЕ" в техническом плане выпуска серийных машин, но Россия всегда была сильна мужественными и талантливыми людьми. Можно порадоваться за наших ребят!!!
Как же Вы бессердечны, граф Бушаев! Откуда в Вас столько жестокости и бессердечия по отношению к маскалям? Патрициям, это не свойственно, быть должно! :-)
Не не думаю.
Родная Камазовская кабина очень хлипкая - её как правило сами владельцы усиливают стойками в районе центра лобового стекла.
С родной кабиной на втором трамплине стёкла повылетают....
Не не думаю.
Родная Камазовская кабина очень хлипкая - её как правило сами владельцы усиливают стойками в районе центра лобового стекла.
С родной кабиной на втором трамплине стёкла повылетают....
Резина Мишлен. Ну и что? Вся формула 1 на мишлене ездила, потом на бридже, потом на Пирелли. А ещё раньше - на Гудьере. главное - команда наша, российская, и двигун наш. А корбки ЗФ, сцепленье Сакс все импортные производители ставят. Это глобализация.
В то же время на пустынных участках проводился анализ пройденных маршрутов, и, если экипажи «срезали» путь, они опять же обрекали себя на штрафы. Именно в гонке 2003 года появились ограничения скорости в населенных пунктах, благодаря которым, возможно, удалось избежать новых жертв среди местного населения. Введенные тогда требования марафона поставили в тупик многих авто- и мотопроизводителей: каждый автомобиль и мотоцикл, выставленный заводской командой на старт, должен быть серийным. Новые требования FIA предусматривали существование минимум 15 серийных аналогов «боевых» машин. И если, к примеру, для команды «КАМАЗ-Мастер» изготовление и реализация таких грузовиков не стали такой уж большой проблемой, то для команд, работающих с легковыми автомобилями, нововведение обошлось в огромные суммы. В самом деле, спасателям или нефтяникам из отдаленных регионов грузовики «КАМАЗ-4911 » (практически полные аналоги выступавших на ралли-рейде) оказались очень кстати, а кому нужны, скажем, аналоги раллийных Evolution от Mitsubishi (просьба не путать эти машины с популярными ныне Pajero Evolution)?
(С) А вот буковки могут любыми))))
В то же время на пустынных участках проводился анализ пройденных маршрутов, и, если экипажи «срезали» путь, они опять же обрекали себя на штрафы. Именно в гонке 2003 года появились ограничения скорости в населенных пунктах, благодаря которым, возможно, удалось избежать новых жертв среди местного населения. Введенные тогда требования марафона поставили в тупик многих авто- и мотопроизводителей: каждый автомобиль и мотоцикл, выставленный заводской командой на старт, должен быть серийным. Новые требования FIA предусматривали существование минимум 15 серийных аналогов «боевых» машин. И если, к примеру, для команды «КАМАЗ-Мастер» изготовление и реализация таких грузовиков не стали такой уж большой проблемой, то для команд, работающих с легковыми автомобилями, нововведение обошлось в огромные суммы. В самом деле, спасателям или нефтяникам из отдаленных регионов грузовики «КАМАЗ-4911 » (практически полные аналоги выступавших на ралли-рейде) оказались очень кстати, а кому нужны, скажем, аналоги раллийных Evolution от Mitsubishi (просьба не путать эти машины с популярными ныне Pajero Evolution)?
(С) А вот буковки могут любыми))))
Чёто в тех краях ни одного подобного "камаза" не видел. Ездят старые добрые 4310,Уралы,Кразы... Да и вообще нужны ли тамошним водителям эти "рафинированные" дакарские машины? А если чё сломаеться, запчасти нужные фиг найдешь...
Чёто в тех краях ни одного подобного "камаза" не видел. Ездят старые добрые 4310,Уралы,Кразы... Да и вообще нужны ли тамошним водителям эти "рафинированные" дакарские машины? А если чё сломаеться, запчасти нужные фиг найдешь...
Ага, доставляли два 4911 для помпы, а остальные обычные дорожные 53202. Вообще по чесноку весь этот груз мона было-бы доставить 4-6 фурами, а не тащить через пол европы колонну из 15-ти...
Галина молодец-почему так?. ПАРАДОКСы кругом. На 9-го мая (мы советские солдаты) в память наших дедов вешаем георгиевские ленточки на свои авто-он на мерса я на тайоту-и стало нам почему-то не по себе,переглянулись и чуть не хором -..вот бы поднялись деды да глянули что стало.
Галина молодец-почему так?. ПАРАДОКСы кругом. На 9-го мая (мы советские солдаты) в память наших дедов вешаем георгиевские ленточки на свои авто-он на мерса я на тайоту-и стало нам почему-то не по себе,переглянулись и чуть не хором -..вот бы поднялись деды да глянули что стало.
А Масква - вся на работу! ))
А Масква - вся на работу! ))
Родная Камазовская кабина очень хлипкая - её как правило сами владельцы усиливают стойками в районе центра лобового стекла.
С родной кабиной на втором трамплине стёкла повылетают....
Родная Камазовская кабина очень хлипкая - её как правило сами владельцы усиливают стойками в районе центра лобового стекла.
С родной кабиной на втором трамплине стёкла повылетают....
(С) А вот буковки могут любыми))))
(С) А вот буковки могут любыми))))
Как Галина сказала "ПОБЕЖДАЮТ КАМАЗЫ-ПОКУПАЕМ ПРОИГРАВШИХ"-патриотизм заканчивается.