гонит масло в выхлопную

или дренажкат для слива масла с турбины забита или турбине пипец

гонит только в выхлопную?? если до, до проблема в кольцах

Если вы уверены,что масло гонит именно через турбину,то думать нечего. Это раньше было,что в начальном периоде после замены поршневой группы,двигатель "подкидывал" в выхлопную масло,сейчас поршневые и кольца буд-то не плохого качества.Если не сильно кидает ,дайте поработать,может" угомонится".До ремонта как турбина работала,были нарекания?

турбину поставил новую, Чешскую. открутил выхлопные коллектора, масло гонит с 5 -го. Кольца стоят новые и поставил я их правильно, гильза в норме. А может если стакан форсунки треснул, бежать масло? На холодную не дымит, а когда нагреется немного то начинает дымить и гнать масло.

Стакан форсунки омывается охлаждающей жидкостью. Если он бы лопнул ОЖ попадала в масло. А направляющяя впускного клапана не разбита?

направляшки и сальники тоже поменяли. вот и гадаю как ичто?

Масло в камеру сгорания может попадать через сопряжение (цилиндр-кольца),(направляющая-стержень клапана),ну и турбина. Турбина отпадает,если бы она пропускала,масло было бы во всех цилиндрах.Значит вот остается ЦПГ и головка. Если не сильная утечка,можно попробовать поработать.Может на гильзе есть не значительный дефект и притрется....Температуру только нужно поддерживать не ниже 80 град. И длительных холостых дизеля не любят. А точно это масло,не д.топливо,может форсунка льет.

форсунки в норме. Масло точно. утечка не сильная, попробую приработать, после отпишусь. у меня тоже есть подозрения на головку

заменил турбину на двигателе змз 514 из-за утечки масла через выхлопную трубу, гонит масло с четвёртого цилиндра. перед этим менял на 3ем и 4ом цилиндрах коромысла (рокеры).

Вадим,доброе утро. 7511 сплошные головки,евро три. Направляющие,клапана,форсунка,турбина,кольца,поршень,гильза,всё в идеале. 5 цилиндр в выхлопном коллекторе масло. 1600 км-22л масла. Если с своей проблемой разобрался, подскажи .

Подскажите в выхлопную выкидывает масло что может быть двс DD12.7 без егр

Привет, народ может кто подскажет в чем причина. КАМАЗ старичек по началу дымел так что поровоз нервно курит в стороне чёрным дамом даже когда пустой еду а на холостых совсем немного ,потом начал свтлеть так что сейчас наоборот стало в голубом дыме немного чёрного и выхлопная стала за один день в масле и мало каждый день начал добивать литра по 2-3

Скорее всего сбилось зажигание и+ двигатель камаза не любит холостой ход обороты надо держать всегда .

Доброго времени суток подскажите пожалуйста на двигателе яаз м204г должны гильзы цилиндра ходить вместе с поршнями или должны стоять на месте