Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Произошла ошибка в прошлом сообщении посмеялись а проблема осталась.Гольф 3 дв.1.8 бензин нет искры на бобину приходит постоянный минус при включении зажигания приходит плюс в колодке 3 провода может дело в третьем проводе, или в неисправной бобине.
Не могёт приходить на катушку постоянный минус, только переменный. Это у Вас, батенька, коммутатор приказал долго жить. Панихиду ему и заупокойную. Он своё честно отслужил (где-то кому-то уже это говорил, вспомнить бы кому...). И новый приобретите...
Не могёт приходить на катушку постоянный минус, только переменный. Это у Вас, батенька, коммутатор приказал долго жить. Панихиду ему и заупокойную. Он своё честно отслужил (где-то кому-то уже это говорил, вспомнить бы кому...). И новый приобретите...
Не могёт приходить на катушку постоянный минус, только переменный. Это у Вас, батенька, коммутатор приказал долго жить. Панихиду ему и заупокойную. Он своё честно отслужил (где-то кому-то уже это говорил, вспомнить бы кому...). И новый приобретите...
На этих авто катушка зажигания содержит при себе комутатор,он находится на подставке катушки.Обычно по моей практике выходит из строя комутатор,во вторую очередь катушка,в том или ином случае это может произойти из за вышедших свой срок высоковольтных провыдов,катушка продаётся в сборе с комутаторм,советую сменить и провода.
а проблема осталась.Гольф 3 дв.1.8 бензин нет искры на бобину приходит постоянный минус при включении зажигания приходит плюс в колодке 3 провода может дело в третьем проводе, или в неисправной бобине.
