Глохнет в дождь

Проверьте высоковольтные провода....

провода в порядке, проверяла.. мож с трамблером что?

Может и с трамблером. Провода как проверял, визуально или в темноте при работающем моторе ?

скорее всего физика явления такова. Ты поездишь пока машина горячая по лужам, итп. потом глушишь её, она остывает, и вода конденсируется на проводах, трамблёре катушке. Ну скажем когда ты остановился, у тя влажная защита картера, а движок тёплый и испарения поднимаются в верх.
Даже грязные провода - уже приводят к пробою. У меня на жигулях когда-то такое было. Спасла обычная WD-шка. Попробуй ей обрызнать все провода, катушку, рамблёр (по жирнее). Если зальёшь всё вокруг, не испортишь.
Она и грязь отмоет, и создаст водоотталкивающую плёнку. я делал раз в неделю на протяжении всей зимы, потом уже и поменял провода итп.
Вот обрызгаешь всё, подожди чтоб она подсохла и заводи спокойно. (не волнуйся, она не закоротит ничего, и к пробою не приведет). Хорошо всё залей ей, трамблёр, катушку, провода.

Считаю, что многие тут сказали абсолютно верно, либо это провода катушка, трамблёр - либо это никак не связано с тем, что она не заводится в дождь.

Тупо меняй ВВ провода и всё.

Крышку трамблера проверь, тоже в темноте. И на бобине может пробивать.

Уверен дело не в проводах, у нексий это исправляют по другому, там какя-то трубочка вот через неё заливает что-то. Вообщем посморте в инете найдете обязательно инфу, потомучто это не единичный случай.

nexia-club.ru и диагностика! и будет вам счастье!

К автоэлектрику!

К автоэлектрику!

тт диагностика все покажет... у самого ксюха... уже третья..))

Для начала замена проводов,осмотр крышки трамблера-влажность,помогает искре пропасть.