глохнет движок

расходомер воздуха

что расходомер??

Регулятор холостого хода дурит. Снимать и мыть

Весь дроссельный узел надо мыть. А так же не забыть про систему вентиляции картера.

Скорее всего ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) в предсмертном состоянии, но мыть дроссель надо всё равно.

А как вы определили про ДМРВ

А как вы определили про ДМРВ
Я не определил, я предположил, чаще всего он выходит из строя, причём не сразу (умер и всё), а постепенно, то работает, то нет.

ДМРВ либо работает либр нет. А тут описаны симптомы грязного дроссельного узла

Значит вы мало имели дело с ДМРВ, он либо работает (Не постоянно, не правильно, к примеру с повышенным напряжением это КЗ или сама микросхема выходит из строя, либо с пониженным напряжением тот же "баг" микросхемы, или плохой контакт обрыв частичный проводки), либо уже после этих симптомов он умирает полностью, то есть не работает. При высоком или низком напряжение ДМРВ, двигатель, вернее "мозги" переходят в аварийный режим, идут вшитые показания ДМРВ, при этом как раз пропадают холостые обороты, начинается "жор" топлива. По диагностике ( в зависимости от марки авто) есть несколько неисправностей ДМРВ, а часто ( особенно на ВАЗах) вообще ошибок никаких не показывает, так как в январях (21099-09 про более новые не знаю) предусмотрено только есть ДМРВ (его мозг видит-значит типа работает), либо его нет (мозг его не видит, значит он не работает), а в реальности ДМРВ уже не правильно работает, а ошибку не ещё не показывает.