глохнет двигатель на холостых

верочтнее недокачивает бензонасос - смесь потихоньку беднеет , но и недержание запорной иглы(отсуствует или потрескалась резиночка на кончике иглы) приведет к переполнению - смесь очень богатая (заливает).

игла не держит 99,9% или подключай газоанализатор и проверяй

если б игла не держала, то я думаю что камеру переливало бы!! вы так не думаете? тут скорее всегопроблема в мембране бензонасоса!!

Если бы дело было в мембране (ДЫРЯВАЯ) то с дренажного отверстия пластмасовой прокладки бензонасоса шел бы бензин, а это визуально контролируется. Все на много проще - снимаешь шланг с карбюратора, вставляешь его в емкость заводишь (бензина в поплавковой камере хватит) и за 1 мин на ХХ бензонасос должен минимум 0,5 литра накачать. А на счет иглы - снять крышку воздушного фильтра , посветить в 1-ю камеру и посмотреть не капает ли бензин с рапыылителя.

Если игла не держит, машина бы глохла на ходу. Автор пишет, что глохнет на холостых. Скорее всего причина в системе ХХ. Может соринка попала. Прочистить и отрегулировать систему ХХ.

если бы на холостых бензонасос не докачивал, то машина вообще не передвигалась

Однозначно снимать карб., прочищать каналы,промывать, продувать, проверить и отрегулировать уровень топлива, состояние запорной иглы, отрегулировать ХХ. Заодно поменять топливный фильтр.

Однозначно только то.что топливо не успевает поступать в поплавковую камеру.Причина может быть в бензонасосе или самом поплавке.Как не странно он имеет свойство иногда набирать внутрь бензин.

вы хотели сказать топливо переполняет камеру?

Наоборот.Его не хватает.Мал уровень.А причину надо смотреть.

если поплавок набрал бензина-то уровень повысится

точно так.

где логика александр поплавок лежит на дне потому что он тяжелый и не всплывает бензин течет ручьем а вы говорите о маленьком уровне.а что я не коректно обошелся с вами извините но по ремонту карбаов я с вами могу спорить и опыта мне не занимать.вся эта приблуда лечится в течении 20 минут.а вот советчики могут навредить

Я говорю о такой странной неисправности как попадание бензина в поплавок.Это не связано с данной ситуацией.

бывает и переполняет, если игла не исправна!!!

Мало информации. Пишет, что глохнет только на холостых. Если поплавок наберет внутрь бензин, немножко утонет - уровень повысится. Проще перебрать карб. Хотя можно попробовать отвернуть эл. магн. клапан ( если он есть), закрыть пальцем отверстие и прогазовать. Иногда помогает.

Шестерка такой простой велосипед,что проще сделать.чем понять причину.

Логично.

электромагнитный клапан замените, или шестерку в утиль, НАХРЕН, покупайте инжекторную, меньше вопросов

у меня на карбюраторной шестерке, на 4-х ступке, расход топлива был 6-7 литров на 100 км ))))))))))))) и прост в ремонте как автомат калашникова )))))