3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

20 мая

Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 1 июня 2011

Правила форума

генратор не заряжает 2107 инжектор

мучаюсь с зарядкой, при работающем двигателе стрелка амперметра между белым и зеленым сектором, акб больше чем на оди запуск не хватает, а если проехал с ближним светом, после остановки может вообще не запуститься, в обшем генератор не додаёт зарядки может кто сталкивался в чем проблема?

Александр Иванов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Альберт Власин1 июня 2011 14:21

проблемы могут быть разные. для начала-поменяйте реле-регулятор...

СсылкаПожаловаться

Александр1 июня 2011 14:42

День добрый. У мну было такое, что дорожка на диодном мосте отгорела из за плохого контакта. Так что померяйте ток, который выдает генератор, если маленький и дело не в реле, то разбирайте генератор, меняйте диодный мост.

СсылкаПожаловаться

Ильдус Казаков1 июня 2011 18:30

стрелка амперметра между белым и зеленым сектором,
Это Вольтметр, необходимо проверить бортовое напряжение и, в зависимости от этого менять РН или смотреть работоспособность диодного моста.

СсылкаПожаловаться

Владимир Кротов1 июня 2011 21:06

В большинстве случаев плохой контакт обмотки генератора с диодным мостом,бывает не работают 2 диода(одно плечо диодного моста).Все это при условии нормального натяжения ремня генератора.

СсылкаПожаловаться

геннадий петров2 июня 2011 07:37

Было такое.Снял генератор,электрик протянул все контакты и заменил реле на случайно оказавшееся у него другое,и стало получше.На всякий случай поставил 60-й аккумулятор.

СсылкаПожаловаться

сергей кузьмин2 июня 2011 13:52

Попадает тосол с термостата в генератор. Устрани течь, проверь щетки

СсылкаПожаловаться

Александр Иванов5 июня 2011 10:53

Спасибо всем кто откликнулся на мою просьбу, действительно подтекал тосол, заменил все патрубки и реле зарядки, стало получше. Еще раз спасибо.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться