20 мая

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 9 ноября 2011

Правила форума

генератор... проблемы... помогите

у нас автомобиль газ 3110 с двигателем 402, вышел из строя генератор, муж не может установить новый так, как на нем нет клеммы "W", а на старом генераторе была, на новом лишь металлическая пумпочка в пластиковом колечке. перекопали весь инет. не можем найти куда же все-таки присоединяется зеленый проводочек. спасите.. помогите... подскажите пожалуйста

маргарита русских

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Владимир Хаймин9 ноября 2011 22:45

у меня токой стоит на сколько я помню все провода идут на одну клемму а так ставте методом тыка меня ише не подводило а лудше наити такои же как старый

СсылкаПожаловаться

Игорь9 ноября 2011 22:49

НЕ не тыкайте куда попало горе может быть !

СсылкаПожаловаться

Владимир ХайминВ ответ на Игорь9 ноября 2011 22:54

Игорь9 ноября 2011 22:49

НЕ не тыкайте куда попало горе может быть !

СсылкаПожаловаться

лудше когнать электрику он разберется

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Владимир Хаймин9 ноября 2011 22:55

Владимир Хаймин9 ноября 2011 22:54

лудше когнать электрику он разберется

СсылкаПожаловаться

История переписки2

+ 100 балов !

СсылкаПожаловаться

Владимир ХайминВ ответ на Игорь9 ноября 2011 22:57

Игорь9 ноября 2011 22:55

+ 100 балов !

СсылкаПожаловаться

История переписки3

но когда сам делаеш гораздо итересней

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Владимир Хаймин9 ноября 2011 22:58

Владимир Хаймин9 ноября 2011 22:57

но когда сам делаеш гораздо итересней

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Если знаешь что делаешь !

СсылкаПожаловаться

Петр ПетровичВ ответ на Игорь9 ноября 2011 22:58

Игорь9 ноября 2011 22:49

НЕ не тыкайте куда попало горе может быть !

СсылкаПожаловаться

тыкнеш куда попало потом всю жизнь алименты платиш

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Петр Петрович9 ноября 2011 22:59

Петр Петрович9 ноября 2011 22:58

тыкнеш куда попало потом всю жизнь алименты платиш

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Это точно !Ни какие антибиотики не помогут !

СсылкаПожаловаться

Альберт ВласинВ ответ на Петр Петрович9 ноября 2011 23:24

Петр Петрович9 ноября 2011 22:58

тыкнеш куда попало потом всю жизнь алименты платиш

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Класс! И как жизненно! )))

СсылкаПожаловаться

Виталий КВ ответ на Альберт Власин10 ноября 2011 07:35

Альберт Власин9 ноября 2011 23:24

Класс! И как жизненно! )))

СсылкаПожаловаться

История переписки3

+10000

СсылкаПожаловаться

никтожествоВ ответ на Петр Петрович10 ноября 2011 09:44

Петр Петрович9 ноября 2011 22:58

тыкнеш куда попало потом всю жизнь алименты платиш

СсылкаПожаловаться

История переписки2

В "диэлектрической резине" надо работать и можно тыкать))))

СсылкаПожаловаться

Валера Хуторский9 ноября 2011 22:54

если с интегральным регулятором типпа Я112,то под его корпусом есть клемма,возможно болтикМ6,его плохо видно.

СсылкаПожаловаться

Константин Михеев9 ноября 2011 23:01

Думаю, что провод, который шёл на "W", нужно просто заизолировать и оставить неподключённым, но не будет работать тахометр

СсылкаПожаловаться

Владимир Хаймин9 ноября 2011 23:03

если зарядка и без него идет дак зачем его трогать просто заизолировать и все

СсылкаПожаловаться

сергей сергеев9 ноября 2011 23:40

насколько помню зеленый на тахометр

СсылкаПожаловаться

маргарита русскихВ ответ на сергей сергеев9 ноября 2011 23:45

сергей сергеев9 ноября 2011 23:40

насколько помню зеленый на тахометр

СсылкаПожаловаться

да, вроде, (по описаниям инета) зеленый на тахометр идет... хотя так ведь не должно быть чтоб тахометр не показывал данные... блииин..ааа!!! но все равно спасибо ВСЕМ за участие..

СсылкаПожаловаться

Влад ЗверевВ ответ на маргарита русских9 ноября 2011 23:55

маргарита русских9 ноября 2011 23:45

СсылкаПожаловаться

История переписки2

На вашей 3110 стоит тахометр, который получает сигнал с вывода генератора. В инете есть схемы переделки электрики тахометра для работы с катушкой зажигания.

СсылкаПожаловаться

Александр Агарев10 ноября 2011 00:05

Снимите крышку ( пластмассовую) с нового и старого генератора и посмотрите где на старом генераторе с "подковы" идет W. Паяете на новый генератор проводок с "Папой" и выводите наружу. Вот и вся премудрость! "Подковы" у всех одинаковые

СсылкаПожаловаться

ДЖИН10 ноября 2011 13:52

с любой фазы генератора, абсолютно с любой, берётся, выводится штекер через крышку, любым удобным способом, и вот вам провод "W" - сигнал на тахометр.
Фазы - это выводы обмотки к диодам моста. Вас должно интересовать не выпрямленое уже диодами напряжение, а именно то, которое выдаёт обмотка - переменное.

СсылкаПожаловаться

толяша11 ноября 2011 22:20

ЗАпитай от комутатора

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться