29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Генератор не заряжает аккум...Что делать подскажите

машина ваз 21074
Дмитрий Пименов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
36
12
Васяныч
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-...
почитай, попробуй все же сначало лампу заменить. это же русская тачка, только у нас могли так сделать, что лампа горит, все не работает.
СсылкаПожаловаться
P&AR company
либо щетки,
либо Реле регулятор напряжения,
маловероятно что замкнули витки на корпус, скорее всего беда в регуляторе напряжения. если ничего не помогает прозвони диоды
СсылкаПожаловаться
ДОБРЫДЕНЬВ ответ на P&AR company
P&AR company
либо щетки,
либо Реле регулятор напряжения,
маловероятно что замкнули витки на корпус, скорее всего беда в регуляторе напряжения. если ничего не помогает прозвони диоды
СсылкаПожаловаться
Витковое имелось ввиду не на корпус, а между собой.
СсылкаПожаловаться
ДОБРЫДЕНЬВ ответ на ДОБРЫДЕНЬ
ДОБРЫДЕНЬ
Витковое имелось ввиду не на корпус, а между собой.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Хотя при витковом лампа гореть будет
СсылкаПожаловаться
P&AR company
но это уж точно не в лампочке беда))
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Пименов
реле тоже поменяли и диоды новые
СсылкаПожаловаться
ДОБРЫДЕНЬВ ответ на Дмитрий Пименов
Дмитрий Пименов
реле тоже поменяли и диоды новые
СсылкаПожаловаться
На тонком проводе (на обмотку возбуждения), идущим на генератор, есть напряжение, при включенном зажигании?
СсылкаПожаловаться
P&AR company
реле поменять это еще пол беды, я за исправным реле четыре раза в магазин бегал
СсылкаПожаловаться
ДОБРЫДЕНЬВ ответ на P&AR company
P&AR company
реле поменять это еще пол беды, я за исправным реле четыре раза в магазин бегал
СсылкаПожаловаться
Согласен!
СсылкаПожаловаться
bossikВ ответ на P&AR company
P&AR company
реле поменять это еще пол беды, я за исправным реле четыре раза в магазин бегал
СсылкаПожаловаться
100%
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Пименов
а как проверить рабочее или нет?
СсылкаПожаловаться
ДОБРЫДЕНЬВ ответ на Дмитрий Пименов
Дмитрий Пименов
а как проверить рабочее или нет?
СсылкаПожаловаться
Есть простая схема проверки реле в книжке по ремонту. Вставить не могу сюда, не получается.
СсылкаПожаловаться
bossik
СсылкаПожаловаться
Владимир Кротов
Если генератор- 08 при включенном зажигании коротни на массу снятый тонкий провод с генератора,лампа зарядки должна загореться.Если всё нормально,остаются 2 причины.1-реле регулятор.2-обрыв обмотки якоря.
СсылкаПожаловаться
P&AR company
лучше не морочь себе голову а сними реле регулятор сдругой рабочей машины и проверь его у себя, если генератор заработает знай дело в релюхе и смело начинай ходить в магазин, менять релюшки)))
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Пименов
попробую что получиться
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария