генератор.FORD FOCUS 2,пробег 60 000 км;1,6dCi

напряжение которое выдаёт генератор замеряли?

Выдавал 14,2

Обмотки в статоре не имеют межвитковых замыканий?

всё дело в гене.меняй на новый и всё будет ок.была такая проблема на моне3.

Обмотки при первичном осмотре-целые.Завтра в сервисе конечный результат.

его-бы в стэнд ,посмотреть нет - ли скачков,во время движения это сложно сделать.

Менять ГЕНУ дело не хитрое,примерно 10 000р.А если и новый сдохнет?Причину бы узнать???

А началось все с ,,гула,, с утра после того,как завел.Сил проехать хватило на 20 км и сдох аккум.

Лампочка о неисправности генератора-не загоралась.В сервисе после подкл др.аккума-от ГЕНЫ пошел едкий запах.

Всем спасибо и спокойной ночи ! Утро вечера мудреней! Пишите.

Здравствуйте! У меня пару недель назад точно так же с гула при заводке машины началось и запахло едким палененьким запашком. Из под фары со стороны, где стоит генератор, легкий дымок курился, а я подумала что конденсат с влажной фары испаряется. Смогла проехать только 5 км, аккумулятор не сел, но из-за недостатка выдаваемого напряжения постепенно начала отказывать вся электрика, в т.ч. и электроусилитель руля. Ощущение, когда надо повернуть, а не получается, не очень приятные. ) В итоге - оплавилась обмотка в генераторе, меняли катушку. Вам еще повезло, что новый генератор 10 т.р., на мой Опель Астра Н - чуть больше 20 т.р. ) Надеюсь, что Вам его починят без замены на новый. Хотя на сервисе говорят, что при таких поломках лучше ставить новый. Удачи Вам!