Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Судя по всему, вы притомились посмотреть даже это, несмотря на словесное рукоблудие на этом-же уважаемом Вами ресурсе, который все вы читаете ))) http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=44...
Вердикт AUTO.TUT.BY (Митя Бубликов, это белорусский ресурс такой, типа auto.mail.ru):
Суб-бренд Emgrand (в переводе - "императорская марка") у производителя Geely - это как Infinity у Nissan или Acura у Honda. Значит, и претензии к премиальному в линейке Geely кроссоверу Emgrand X7 должны быть как минимум "императорскими". Наше же обсуждение в пути сводилось к единому: "Не забываем, что это кроссовер за 21 тысячу", "Не придирайся к "китайцу" и "Возможно, доработают". Надеемся, что у Geely Emgrand X7 все впереди, но пока - не император, хоть и величественно красив.
Читать полностью:
Мне тоже интересно каково качество наших беларуско-китайских автомобилей, у нас их берут в основном госструктуры да и встречаешь все больше и больше, но за год информации мало каковы они эти джили, но думаю брать будут особенно в рф, ведь этот х7 покрасивее тигго и лифана да и седан эмгранд в рф покупают сностно
Мне тоже интересно каково качество наших беларуско-китайских автомобилей, у нас их берут в основном госструктуры да и встречаешь все больше и больше, но за год информации мало каковы они эти джили, но думаю брать будут особенно в рф, ведь этот х7 покрасивее тигго и лифана да и седан эмгранд в рф покупают сностно
Мы купили второй раз Джили ...Сейчас Х7...из первой партии, белларусской сборки. Ездили до того, и еще 3 года параллельно, на Цитроене пикассо.
Первая была украинской сборки ...показала себя даже очень не плохо....
Двигатель тойоттовский там стоял...в горочку на 5 скорости легко ехал с 5 -ю весомого веса челов. Это при продаже...ей уже 6 лет было.
Из ремонта: ручник -тросик, шаровые 2 поменяли, подшипники ( от шевроле авео отлично подходят ). Ездили на большие расстояния. Москва- урал-карпаты, венгрия. Раз в год ездили на ее профилактку туда же в украину- делал знакомый не офиц., кт на своей джили 230 тыс наездил ( зимой в автомастерской, а летом таксует .
На Х7 двигатель вольвовский... Смущают только наши салоны в обслуживании...месяц прошел, а уже неприятное впечатление....То одно не дадут, то др. забыли....А машинка то новая в России. ТО первое точно тут делать прийдется сейчас.
Мы купили второй раз Джили ...Сейчас Х7...из первой партии, белларусской сборки. Ездили до того, и еще 3 года параллельно, на Цитроене пикассо.
Первая была украинской сборки ...показала себя даже очень не плохо....
Двигатель тойоттовский там стоял...в горочку на 5 скорости легко ехал с 5 -ю весомого веса челов. Это при продаже...ей уже 6 лет было.
Из ремонта: ручник -тросик, шаровые 2 поменяли, подшипники ( от шевроле авео отлично подходят ). Ездили на большие расстояния. Москва- урал-карпаты, венгрия. Раз в год ездили на ее профилактку туда же в украину- делал знакомый не офиц., кт на своей джили 230 тыс наездил ( зимой в автомастерской, а летом таксует .
На Х7 двигатель вольвовский... Смущают только наши салоны в обслуживании...месяц прошел, а уже неприятное впечатление....То одно не дадут, то др. забыли....А машинка то новая в России. ТО первое точно тут делать прийдется сейчас.
Мы купили второй раз Джили ...Сейчас Х7...из первой партии, белларусской сборки. Ездили до того, и еще 3 года параллельно, на Цитроене пикассо.
Первая была украинской сборки ...показала себя даже очень не плохо....
Двигатель тойоттовский там стоял...в горочку на 5 скорости легко ехал с 5 -ю весомого веса челов. Это при продаже...ей уже 6 лет было.
Из ремонта: ручник -тросик, шаровые 2 поменяли, подшипники ( от шевроле авео отлично подходят ). Ездили на большие расстояния. Москва- урал-карпаты, венгрия. Раз в год ездили на ее профилактку туда же в украину- делал знакомый не офиц., кт на своей джили 230 тыс наездил ( зимой в автомастерской, а летом таксует .
На Х7 двигатель вольвовский... Смущают только наши салоны в обслуживании...месяц прошел, а уже неприятное впечатление....То одно не дадут, то др. забыли....А машинка то новая в России. ТО первое точно тут делать прийдется сейчас.
Всем спасибо за отзывы . Но я так думаю , что он все равно выше нашего патриота !!!Я уже писал , у нас на работе несколько патриотов ( УАЗ ) кто не понял !!!Так водители их все однозначно говорят , что в собственность такой авто ни при каком бы раскладе бы не взяли !!!Может вот она альтернатива ???
Всем спасибо за отзывы . Но я так думаю , что он все равно выше нашего патриота !!!Я уже писал , у нас на работе несколько патриотов ( УАЗ ) кто не понял !!!Так водители их все однозначно говорят , что в собственность такой авто ни при каком бы раскладе бы не взяли !!!Может вот она альтернатива ???
Главная проблема китаезав что через 5 лет можно продать только в Двое дешевле .
А еще они к этому времени сильно ржаветь начинают.
Недавно продал джили ск 07 г выпуска , Четыре сквозных дырки по кузову не считая просто жуков!
Еще слабая кпп, ремонтировали три раза , потом заменил.
Эти машины можно брать только пока гарантия года на Три, а потом проблемы будут нарастать ...
Главная проблема китаезав что через 5 лет можно продать только в Двое дешевле .
А еще они к этому времени сильно ржаветь начинают.
Недавно продал джили ск 07 г выпуска , Четыре сквозных дырки по кузову не считая просто жуков!
Еще слабая кпп, ремонтировали три раза , потом заменил.
Эти машины можно брать только пока гарантия года на Три, а потом проблемы будут нарастать ...
Не пойму ...как у вас дырки появились....и у нас была 07 г....продали с потерей 2000 и первый же покупатель купил....
Уточню...ездили и на урал и в венгрию...сочи, крым....за год 3-5 раз. Мы любители.
Живу в М.О. ..на работу в москву - пробки, соль....
Новую сразу отполировали защитными средствами. На каждой машине так делали. Сейчас и у хонды лкп слабенькое
Гарантия на них сейчас 5 лет, кроме Х7 ( 3 года, как еще черная лошадка)...
это да вечная машина продать её нормально даже через 1 год невозможно скидоваеш сразу как мин 25-30 процентов от стоимости новой а сколько допов поставил вобще не кто не оценит хоть есчё одну стоимост китайского автопрома вложил а так машина года три будет ездить бес проблем пока гарантия но уважение на дороге 0 и безопасность самнительная
это да вечная машина продать её нормально даже через 1 год невозможно скидоваеш сразу как мин 25-30 процентов от стоимости новой а сколько допов поставил вобще не кто не оценит хоть есчё одну стоимост китайского автопрома вложил а так машина года три будет ездить бес проблем пока гарантия но уважение на дороге 0 и безопасность самнительная
А у вас был опыт? У нас ( меня и мужа да!) И мы купили еще раз.
Как писала ранее- на первой 6 лет отъездили и с окт. ездит другой хозяин и тьфу, тьфу,тьфу....
Машина уход любит своевременный, причем любая.
Раньше нам про Цитроен говорили: зачем, француз...для наших дорог....
За тоже 6 лет- предохранители....и моторчик, кт воду на брызговики подает....
Да, мы много ездим и потому за машинами следим: в плане своевременно заменить, положмить полироль хотябы раз в год на черную машину это необходимость.
Безопасность у Эмграндов доказана европейскими тестами - а здесь речь пока о них. Все на высшем уровне. Достойный конкурент Рено и Шеви. Не надо вспоминать пионерскую рухлядь типа джили отака.
Безопасность у Эмграндов доказана европейскими тестами - а здесь речь пока о них. Все на высшем уровне. Достойный конкурент Рено и Шеви. Не надо вспоминать пионерскую рухлядь типа джили отака.
А мы на ней сначала и ездили! Но китайской оригинальной сборки...не в России брали и ...она как ск шла.
Продали, хотели Эмгрант взять...увидели его на украине, там только 2 комплектации...черная, плавная....
Приехали и опупели...Тут сборка ( черкесская) жестче....Хлопки при открывании-закрывании...передача на 1-2 подтормаживает....При разгоне ...нормальная машина для людей, кт больше ценят комфорт, а не гонки....
Но брат черкессов не решились- подождали Х7.
Пока довольны, не довольны салонами....машина пришла- книжек серв. нет....помыли в механической моке новую....
Знаем из опыта, что машина может ездить на 92 бензине, но в руководстве пишут- на одной стр.не ниже 92, на др. не ниже 95...
Удивило в руководстве, что вреден холостой ход....прогрев в движении....что то там с катализатором, как раз сегодня хочу выяснить...
И самое главное! Даже в автосалонах не знаю что у этой машинки как....не каждый же, как мы читает руководство.
А это порой важно....
Мы, в частности наша компания с 2009(уже 5лет) пользуемся автобусами и грузо-пассажирскими машинами китайского производства. Люди без понятия о больших машинах и бизнесе, или же предпочтители "оригинала" не покупают китайскую продукция, а наоборот предпочитают знатные марки как "Toyota","Honda","Hyundai", которые НЕ на голову превышают китайскую продукцию. И запчасти на такие машины очень дорогие и к тому же их сложнее найти, особенно на Украине.. А на Китайские машины легко и просто. Наиболее легкий способ в эти дни ИНТЕРНЕТ. От своего опыта и говорю) Не давно искал нужную деталь... после долгого пролистывания страниц поисковика, наткнулся на один замечательный Интернет магазин Авто-запчастей-Китаец(не только китайские запчасти). Нашел мне нужную запчасть на Tiggo линейки Cherry ).
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id
Суб-бренд Emgrand (в переводе - "императорская марка") у производителя Geely - это как Infinity у Nissan или Acura у Honda. Значит, и претензии к премиальному в линейке Geely кроссоверу Emgrand X7 должны быть как минимум "императорскими". Наше же обсуждение в пути сводилось к единому: "Не забываем, что это кроссовер за 21 тысячу", "Не придирайся к "китайцу" и "Возможно, доработают". Надеемся, что у Geely Emgrand X7 все впереди, но пока - не император, хоть и величественно красив.
Читать полностью:
Первая была украинской сборки ...показала себя даже очень не плохо....
Двигатель тойоттовский там стоял...в горочку на 5 скорости легко ехал с 5 -ю весомого веса челов. Это при продаже...ей уже 6 лет было.
Из ремонта: ручник -тросик, шаровые 2 поменяли, подшипники ( от шевроле авео отлично подходят ). Ездили на большие расстояния. Москва- урал-карпаты, венгрия. Раз в год ездили на ее профилактку туда же в украину- делал знакомый не офиц., кт на своей джили 230 тыс наездил ( зимой в автомастерской, а летом таксует .
На Х7 двигатель вольвовский... Смущают только наши салоны в обслуживании...мес
Первая была украинской сборки ...показала себя даже очень не плохо....
Двигатель тойоттовский там стоял...в горочку на 5 скорости легко ехал с 5 -ю весомого веса челов. Это при продаже...ей уже 6 лет было.
Из ремонта: ручник -тросик, шаровые 2 поменяли, подшипники ( от шевроле авео отлично подходят ). Ездили на большие расстояния. Москва- урал-карпаты, венгрия. Раз в год ездили на ее профилактку туда же в украину- делал знакомый не офиц., кт на своей джили 230 тыс наездил ( зимой в автомастерской, а летом таксует .
На Х7 двигатель вольвовский... Смущают только наши салоны в обслуживании...мес
Первая была украинской сборки ...показала себя даже очень не плохо....
Двигатель тойоттовский там стоял...в горочку на 5 скорости легко ехал с 5 -ю весомого веса челов. Это при продаже...ей уже 6 лет было.
Из ремонта: ручник -тросик, шаровые 2 поменяли, подшипники ( от шевроле авео отлично подходят ). Ездили на большие расстояния. Москва- урал-карпаты, венгрия. Раз в год ездили на ее профилактку туда же в украину- делал знакомый не офиц., кт на своей джили 230 тыс наездил ( зимой в автомастерской, а летом таксует .
На Х7 двигатель вольвовский... Смущают только наши салоны в обслуживании...мес
А еще они к этому времени сильно ржаветь начинают.
Недавно продал джили ск 07 г выпуска , Четыре сквозных дырки по кузову не считая просто жуков!
Еще слабая кпп, ремонтировали три раза , потом заменил.
Эти машины можно брать только пока гарантия года на Три, а потом проблемы будут нарастать ...
А еще они к этому времени сильно ржаветь начинают.
Недавно продал джили ск 07 г выпуска , Четыре сквозных дырки по кузову не считая просто жуков!
Еще слабая кпп, ремонтировали три раза , потом заменил.
Эти машины можно брать только пока гарантия года на Три, а потом проблемы будут нарастать ...
Уточню...ездили и на урал и в венгрию...сочи, крым....за год 3-5 раз. Мы любители.
Живу в М.О. ..на работу в москву - пробки, соль....
Новую сразу отполировали защитными средствами. На каждой машине так делали. Сейчас и у хонды лкп слабенькое
Гара
Это не тест - драйв, а клоунада)))
Как писала ранее- на первой 6 лет отъездили и с окт. ездит другой хозяин и тьфу, тьфу,тьфу....
Машина уход любит своевременный, причем любая.
Раньше нам про Цитроен говорили: зачем, француз...для наших дорог....
За тоже 6 лет- предохра
Да, мы много ездим и потому за машинами следим: в плане своевременно заменить, положмить полироль хотябы раз в год на черную машину это необходимость.
Продали, хотели Эмгрант взять...увидели его на украине, там только 2 комплектации...черная, плавная....
Приехали и опупели...Тут сборка ( черкесская) жестче....Хлопки при открывании-закрывании...перед
Но брат черкессов не решились- подождали Х7.
Пока довольны, не довольны салонами....машина пришла- книжек серв. нет....помыли в механической моке новую....
Знаем из опыта, что машина может ездить на 92 бензине, но в руководстве пишут- на одной стр.не ниже 92, на др. не ниже 95...
Удивило в руководстве, что вреден холостой ход....прогрев
И самое главное! Даже в автосалонах не знаю что у этой машинки как....не каждый же, как мы читает руководство.
А это порой важно....