Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
бред какой-то мазда 150 лс хонта 150 лс
А аут 167
и санта 175
самый фуфлыжный обзор... дажене близкий по ттх авто...
Почему не V6 CRV ну никак не хуже санты...
и 2 литровый СХ5 под 98 бензин....паркетник
И ценник совсем разный...
то что у санты нету 150 сильлного авто а только 2.4 175 лс
короче... моем мнение покупаь за 1.5 -1,8 ляма такео паркетник как сантафе... глупость...
Надо быть исключвиельно поколонником марки...
бред какой-то мазда 150 лс хонта 150 лс
А аут 167
и санта 175
самый фуфлыжный обзор... дажене близкий по ттх авто...
Почему не V6 CRV ну никак не хуже санты...
и 2 литровый СХ5 под 98 бензин....паркетник
И ценник совсем разный...
то что у санты нету 150 сильлного авто а только 2.4 175 лс
короче... моем мнение покупаь за 1.5 -1,8 ляма такео паркетник как сантафе... глупость...
Надо быть исключвиельно поколонником марки...
Конечно он не стоит, тут я с вами согласен.. Как можно Аут с технологиями 15 века, сравнивать с современным автомобилем из 21 века СантаФе? Как говорится умом Россию не понять... Вовсем виновата японемецкая шильдиковая зомбированность... Я уж молчу про Люксори, которая только появилась в России, на фоне её Аут вообще каменный век.
Вот как раз из-за объемов и цен вышла хенде-) а те кто эксплуатирует, плевать хотели на рейтинг хенде с большой колокольни=)
К слову тойета не делает двигатели на суда, мицубиси делает... автопром де факто... глобализирован - размещение заказов в рахзных странах обусловенно ценовой плитикой (в японии не выгодно собирать авто для экспорта из-за высокой цены).
насчет 1.2 и 1.4 ТСИ с ДСГ на все 100500% согласен с ваши товарищем - тут он правду матку вам говорит...
Субару ну далеко не все так плохо есть достойные авто есть не очень...
Корейцы у нас пока по накатанной двигаются... пока было дешево в сранении с конкурентами (чуть дороже китая, и агрегаты многие совместимые с япами)
Сейчас увы цена на запчасти и авто корейского призводства ну никак не близка к тому соотношению - что было...
К приемру цена кузовщины Сантафе и Аутлендер спотавма практически 1 к 1
сказать что чем то выигрывает Санта у аута - не скажу...
по цене выходит дороже...
ценник 300-400 тыс выше - запчасти не дешевле - расход топлива выше...
ПРи таком раскладе не 1 плюса я не вижу....
Вариатор у 2 литрового аута 150 у 3 литровго Автомат классик там 220 лс
Ага ))))))))))) Именно по этому руль в Аутлендере не регулируется по вылету- видимо супер пупер удобный автомобиль для маленьких японцев живущих в России )))))))))))))))) Про качество пластика и вялкости на дороге- лучше промолчу.. Аутлендер живет былой славой, это когда то он был Аутлендером, теперь ничего нового не придумывает в отличии от Хендая, который не останавливается на достигнутом... Чтоб такое купить - нужно чтоб в магазине кроме этого авто больше ничего не было ))))))))))))
Если верить WIKI они собираются в этих странах и городах:
Asan, South Korea
West Point, Georgia, United States (Kia Motors)
Cairo, Egypt (Ghabbour Group)
Beijing, China (Beijing Hyundai)
Kulim, Malaysia (Hyundai Malaysia)
Я новую Santa Fe покупал, езжу уже давно - ни разу в сервисе не был, отлично держится. Так что машина надежная, безопасная и с отличной комплектацией. Да и цена на нее не завышена. Поэтому не стоит сомневаться, сборка хорошая.
А аут 167
и санта 175
самый фуфлыжный обзор... дажене близкий по ттх авто...
Почему не V6 CRV ну никак не хуже санты...
и 2 литровый СХ5 под 98 бензин....паркетник
И
то что у санты нету 150 сильлного авто а только 2.4 175 лс
короче... моем мнение покупаь за 1.5 -1,8 ляма такео паркетник как сантафе... глупость...
Надо быть исключвиельно поколонником марки...
А аут 167
и санта 175
самый фуфлыжный обзор... дажене близкий по ттх авто...
Почему не V6 CRV ну никак не хуже санты...
и 2 литровый СХ5 под 98 бензин....паркетник
И
то что у санты нету 150 сильлного авто а только 2.4 175 лс
короче... моем мнение покупаь за 1.5 -1,8 ляма такео паркетник как сантафе... глупость...
Надо быть исключвиельно поколонником марки...
К слову тойета не делает двигатели на суда, мицубиси делает... автопром де факто... глобализирован - размещение заказов в рахзных странах обусловенно ценовой плитикой (в японии не выгодно собирать авто для экспорта из-за высокой цены).
насчет 1.2 и 1.4 ТСИ с ДСГ на все 100500% согласен с ваши товарищем - тут он правду матку вам говорит...
Субару ну далеко не все так плохо есть достойные авто есть не очень...
Коре
Сейчас увы цена на запчасти и авто корейского призводства ну никак не близка к тому соотношению - что было...
К приемру цена кузовщины Сантафе и Аутлендер спотавма практически 1 к 1
сказать что чем то выигрывает Санта у аута - не скажу...
по цене выходит дороже...
ценник 300-400 тыс выше - запчасти не дешевле - расход топлива выше...
ПРи таком раскладе не 1 плюса я не вижу....
Вариато
Asan, South Korea
West Point, Georgia, United States (Kia Motors)
Cairo, Egypt (Ghabbour Group)
Beijing, China (Beijing Hyundai)
Kulim, Malaysia (Hyundai Malaysia)