где сигнал???

На сигнал напряжение приходит.раздаётся глухой удар как камень о камень. но сам сигнал не выдаёт больше ничего

С сзади сигнала есть болт под отвертку, крути его. Это у тебя диафрагма зажата

Понятно сзади сигнала должен быть регулировочный болт под отвертку попробуй. Принцип работы сигнала подходит напряжение и создается магнитное поле оно тянет мембрану к катушке та размыкает контакт магнитное поле исчезает мембрана начинает возвращаться назад контакты опть смыкаются и тянут мембрау к катушке контакты что то и глючат

начни поиск от рулевой колонки там контактная группа иногда выделуется.

Привет. Сам сигнал нагревается от радиатора? Если да, отрегулируй диафрагму

Диафрагму регулируй с сзади сигнала

Пробовал не помогает меняет только тембр .При нагреве сигнала опять нет

попробуй поменять реле сигнала или хотябы почисть контактную группу.

спасибо. контактную группу чистил,а реле уже завтра .купить уже негде

попробуй разобрать и почистить его. он часто закисает

попробую, но один из сигналов совсем новый. выпуск 12.10 и не могут же все 3 закиснуть?

зачем покупать попробуй снять со света .

Андрей,а не может быть проблема из-за того,что на одной ветке с ним запитан электродвигательвентилятора охлаждения?

Сергей согласен с тобой я на сигнал кидаяю дополнительное реле сигнала и у меня таких проблем еще небыло.

Попробуй еще разъединить фишку с электровентилятора, они в одной цепи в блоке предохранителей

отцепи провода от сигнала и подай на него напряжение на прямую

сигнал не исправен! поменяй и забудь проблему.

Возможно это из за массы.. проверь массу на сигнал .. предохранители .. реле ..

попробую, но один из сигналов совсем новый. выпуск 12.10 и не могут же все 3 закиснуть?
Что,3(три) сигнала задействовал?