Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
У меня было такое. Закрыл радиатор штатным"намордником", было холодно зимой. Двигатель стал перегреваться, идти в разнос. Сразу не понял в чём дело, думал что-то случилось. Пришлось снять "намордник". Сейчас езжу зимой -30 ничем не закрываю. Работает хорошо, в машине тепло.
Не держит обороты на холостом и плохо пускается движок,когда простоит ночь.Поменял фарсунки,фильтр и регулятор,а толку нет.Постоянно горит ''чек''а иногда моргает.Подскожите в чем причина.Зарание спосибо.
Не держит обороты на холостом и плохо пускается движок,когда простоит ночь.Поменял фарсунки,фильтр и регулятор,а толку нет.Постоянно горит ''чек''а иногда моргает.Подскожите в чем причина.Зарание спосибо.
Приветствую всех помогите пожалутста проблема в следующем дв 405 евро 3 на холодную немного поработает глохнет как нагреется до 60 работает ровно но не тянет в чем может проблема
Здраствуйте. У меня вот такая проблема, газель 1998 года с квадратными фарами. Выключаю центральный переключатель ( ближний - дальний свет ), но приборный щиток продолжает освещаться, купил новый переключатель, все равно приборная панель горит, в чем причина, зараннее спасибо.
На холосто ходу начинает бешенно крутиться вентилятор ( аж до свиста), на панели загорается значок аккумулятор, температура в норме, антифриз залит.Пожалуйста подскажите что может быть?( за ранее спасибо)
