29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

ГАЗ-3309

Двигатель Д245 Е4. Стоит система ЕГР выдает ошибку КЗ на 0 датчика положения клапана ЕГР. где этот датчик 
сергей иванов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
44
митрофанов алексейВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Я видел ценник. А что будет если просто трубочку заглушить и пусть он на здоровье пишет ошибку. Он кроме ошибки походу пропускает . Двигатель временами обороты не развивает толком.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Не стоит трактовать текстовку ошибки с экрана сканера буквально. Кз на 0 будет, к примеру если заслонка клапана подклинивает в закрытом положении.При тесте напруга на неё подаётся, а датчик положения изменения сопротивления не показывает(оно в крайнем положении близко к нулю)- и вот, эбу видит кз по датчику положения
Если проводка точно норм, снять клапан и помыть для начала, обучить.
Не поможет - только замена.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на митрофанов алексей
митрофанов алексей
Не стоит трактовать текстовку ошибки с экрана сканера буквально. Кз на 0 будет, к примеру если заслонка клапана подклинивает в закрытом положении.При тесте напруга на неё подаётся, а датчик положения изменения сопротивления не показывает(оно в крайнем положении близко к нулю)- и вот, эбу видит кз по датчику положения
Если проводка точно норм, снять клапан и помыть для начала, обучить.
Не поможет - только замена.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
про обучение подробнее если можно. и какое сопротивление должно быть
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на митрофанов алексей
митрофанов алексей
Не стоит трактовать текстовку ошибки с экрана сканера буквально. Кз на 0 будет, к примеру если заслонка клапана подклинивает в закрытом положении.При тесте напруга на неё подаётся, а датчик положения изменения сопротивления не показывает(оно в крайнем положении близко к нулю)- и вот, эбу видит кз по датчику положения
Если проводка точно норм, снять клапан и помыть для начала, обучить.
Не поможет - только замена.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Водитель говорит датчик снимали на снятом он ходит значит не заклинивший
СсылкаПожаловаться
митрофанов алексейВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Водитель говорит датчик снимали на снятом он ходит значит не заклинивший
СсылкаПожаловаться
История переписки10
обучение - или сброс на заводские настройки или learn егр valve (так пишет в лаунче) - требуется после замены или мойки - по аналогии с дросселем. Только тут шаговый мотор.При закрытом положении 4.9 в при 5в опорных, в омах не знаю
Я не говорил что вклинил, подклинивает - ошибка горит.
Глушите его и голову не грейте.Но помыть попробуйте.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на митрофанов алексей
митрофанов алексей
обучение - или сброс на заводские настройки или learn егр valve (так пишет в лаунче) - требуется после замены или мойки - по аналогии с дросселем. Только тут шаговый мотор.При закрытом положении 4.9 в при 5в опорных, в омах не знаю
Я не говорил что вклинил, подклинивает - ошибка горит.
Глушите его и голову не грейте.Но помыть попробуйте.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Сброс ЭБУ в сканматике есть. .
СсылкаПожаловаться
митрофанов алексейВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Сброс ЭБУ в сканматике есть. .
СсылкаПожаловаться
История переписки12
А вот баловать не надо!
Резетитится только клапан! Не надо эбу скидывать.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Игорь
Игорь
Аи Е это клапан ,D-C-B-- Это датчик положения ,переменный резистор !
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А клапан как работает если на него +24 и минус управления . Импульсами открывается .
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
А клапан как работает если на него +24 и минус управления . Импульсами открывается .
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Напряжением от 0 до 24 вольта , а датчик положения следит !
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Игорь
Игорь
Напряжением от 0 до 24 вольта , а датчик положения следит !
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Сегодня было авто Замерил На А24 на Е 4.9 вольбта. И это на заглушенном. В-С-Д между собой не звонятся Похоже что то внутри отвалилось
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Сегодня было авто Замерил На А24 на Е 4.9 вольбта. И это на заглушенном. В-С-Д между собой не звонятся Похоже что то внутри отвалилось
СсылкаПожаловаться
История переписки6
На А-Е значит 24-4.9=19.1 вольт , На D опорное 5 вольт ,на С снятие показаний , В - минус ! так не пробовал меритьь?
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Игорь
Игорь
На А-Е значит 24-4.9=19.1 вольт , На D опорное 5 вольт ,на С снятие показаний , В - минус ! так не пробовал меритьь?
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Нет на проводах не замерял. Я сам датчик пролзвонил А-Е звонятся катушка значит целая . А датчик положения походу в обрыве или контакт плохой. На сканере его положение иногда проскочит и опять на 0 упадет Я разьем снял видно удачно датчик в закрытом положении был. Авто обороты набирает без провалов. Дым черный правда. Разьем одели все тупить стал. Провода от разьема до ЭБУ прозвонил все 5 . Обрыва нет на массу не замыкают.
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Нет на проводах не замерял. Я сам датчик пролзвонил А-Е звонятся катушка значит целая . А датчик положения походу в обрыве или контакт плохой. На сканере его положение иногда проскочит и опять на 0 упадет Я разьем снял видно удачно датчик в закрытом положении был. Авто обороты набирает без провалов. Дым черный правда. Разьем одели все тупить стал. Провода от разьема до ЭБУ прозвонил все 5 . Обрыва нет на массу не замыкают.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Можно клапан снять разобрать и нажать пальцем на втягиващее и померить сопротивление должно меняться
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Игорь
Игорь
Можно клапан снять разобрать и нажать пальцем на втягиващее и померить сопротивление должно меняться
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Замерять между Д и С Так на авто вообще никаких показания мультиметр по сопротивлению не показал бесконечность и все.
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Замерять между Д и С Так на авто вообще никаких показания мультиметр по сопротивлению не показал бесконечность и все.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
В-С наверно
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Игорь
Игорь
В-С наверно
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Датчик пробовал сопротивление В-С бесконечность.
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Датчик пробовал сопротивление В-С бесконечность.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Обрыв
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Игорь
Игорь
Обрыв
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Завтра механику скажу пусть думают. Удаление ЕГР . перешивка или покупка другого клапана.
СсылкаПожаловаться
ИгорьВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
А клапан как работает если на него +24 и минус управления . Импульсами открывается .
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Там обыкновенный электромагнит ,и ни какой не шаговый двигатель , с сброса ,инсталяции и обучения этого клапана нет ! Также как и регулятора давления топлива ,там тоже простой электромагнит !
СсылкаПожаловаться
Игорь
Без проблем !Мыло ?
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Игорь
Игорь
Без проблем !Мыло ?
СсылкаПожаловаться
19621310@mail.ru
заранее спасибо
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария