Газ 3307 ( Газон) Масло-система

Вам уже задавали вопрос,когда горит лампочка,на холостых или даже при увеличении оборотов?мерили механическим датчиком или нет?может дело-то все в датчике было? а так что,меняйте насос мож появится.

Вам уже задавали вопрос,когда горит лампочка,на холостых или даже при увеличении оборотов?мерили механическим датчиком или нет?может дело-то все в датчике было? а так что,меняйте насос мож появится.
Датчик поменяли на новый Был Электрик прозванил все в порядке.

еще раз спрошу,МЕХАНИЧЕСКИМ МЕРИЛИ ДАВЛЕНИЕ? хотя уже по фигу,раз разобрали меняйте насос.

Может двигатель пора делать. Для этих авто особенно если двигатель уже делался это в порядке вещей раз в год капиталку делать.

посмотри коренные вкладыши и шатунные и клапан

Прежде чем ответить на ваш вопрос,необходимо представить больше информации с вашей стороны.Как резко упало давление?Какое значение на номинальных оборотах и холостых. При замене фильтра и съеме поддона картера,что-то было в осадке из механических включений? Если будете менять масляный насос,имейте ввиду,что он не взаимозаменяем с двухсекционным под вариант с масляной центрифугой.Есть смысл промыть клапан перепускной,может что-то под него попало в главной масляной магистрали. Когда снимали поддон,не смотрели положение втулок распределительного вала?Затяжку крышек шатунов,крышек коренных постелей?

В основании фильтра есть кольцо из фибры. Если его выдавит ( у меня было раз ) давление почти полностью пропадает. Проверить дело 10 мин.

Под корпусом фильтра есть еще проставка,когда ее откручиваешь можешь потерять колечко из маслостойкой резины или оно просто развалилось.Без него давления не будет

Вот про неё и речь))) просто "родная" из фибры идёт.

Только непонятно в самом блоке прокладка( Фибровая шайба) или на корпусе фильтра?

прокладка находится в основании фильтра( на неё фильтр наворачивается).снимаете фильт. откручиваем от основания трубку и центральную втулку . аккуратно извлекаем основание фильтра из блока и смотрим.

поподробней позиция № ?

она самая ))) 22

помню гонял на газоне помогал зерно возить в колхозе движок шептал и тянул очень хорошо таскал на нём по 6.2т больше не влазило, так на нем лампочка давления на горячую полностью тухла только после 60 км/ч на 4-й

Снял основание фильтра , прокладки все засохшие и разволивщие , Еду в магазин заказывать всю цепочку прокладок , Боюсь что уже ремкомплектов невыпускают

Снимаем насос
В отверстие втыкаем шланг от компрессора
Дуем
Откуда сильно шипит - там уходит давление.

А в насос масло заливали перед установкой? Он сам вакуум не создаст, на сухую.

Да масло заливали в насос, насос непонравился в ведущем зубчетом колесом посадочное место под шестигранник разхлябоное, т.к принял решение поменять полностью насос, да и все прокладки и уплатнительные кольца на посадочном месте под фильтр. Короче всем миром я думаю доведу до ума маслосистему Газона:-) Главное чтоб после каждой пробы двигло не стукануло масло впринципе заливаю сверху, но блин в коленвал и систему непопадает же.

А что давления совсем нет что ли?