ГАЗ 3110 - рано хватает сцепление.

Проверить ход штока РЦС и его длину по книжке. Исходя из этого, сделать вывод - либо регулировать, либо менять детали привода сцепления.

А не может быть так, что диск сцепления стерт напрочь?

Нет,тогда совсем сцепления не будет...
Скорее всего наоборот,диск поменян недавно и вполне возможно не идеальный или с корзиной проблемы...

рано не поздно. Нет свободного хода, отрегулируй.

Рабочий цилиндр там саморегулирующийся,выжимной постоянного вращения,шток на рабочем не регулируется...Очень редко ставят штоки саамопальные регулируемые...

на предыдущем авео новом, тоже жена с автосалона матерясь приехала домой. Даже скорость включалась хреново, очень рано срабатывало. Написано саморегулирующее. Пришлось самому регул., всё как у людей, на вилке есть шток для регулировки.

Мы с Вами возможно о разных авто говорим...

правильно мыслиш

Смотри педальный узел и устраняй люфты, а они там есть стопудоф.

Согласен!!! Втулки и болт-больное место у этих авто...
Привет Андрюш!!!Как жизнь? Надеюсь все ОК!!!

Привет Вов! Работаем помаленьку. Утром ухожу, дети ещё спят. вечером прихожу, они уже спят.
А по поводу, у меня сам педальный узел по сварке разобрался и такая же хрень была. Пока не снимешь, не увидишь.

Андрей, спасибо огромное. буду посмотреть )))

Про люфты не согласен. Приходилось с таким сталкиваться когда убирали выработку на маховике и как водится,резец станка не дал требуемой шероховатости. Грубо обработанная поверхность и дала такой эффект.Нужно время, чтобы накладки отполировали плоскость.

Ваше дело, токо верхний на 22, а нижний на 25 и по длине они почти одинаковые. Каждый мм люфта даёт обалденный эффект на рабочий.

Сомневаюсь что кто то там протачивал маховик. Об этом даже не все догадываются

Афтор пишет. что купил Волгу, значит истории машины он не знает.На моих глазах много раз протачивали и маховик и даже нажимной диск корзины.

Афтор пишет. что купил Волгу

Блин, а я искупаться хотел сходить... (((((

А я купил авто через полгода в 30 градусный мороз что то забренчало в сцеплении за 400 км от дома . Благо доехал Снял сцепление. А на диске который стоит не так уж и дорого ухо на пружине отломилось а его спецы на сварку оно опять отломтилось и пружина в сцепление выпала. А вы говорите диски протачивают. А к примеру у нас еще токаря нужно найти который маховик сможет проточить и не испортит