24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

11 мая

Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 21 апреля 2010

Правила форума

газ-31105

Некоторые летом ездят с отключенным или снятым маслоохладителем. Правильно ли это?

Георгий Мансуров

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Андрей Германов21 апреля 2010 17:26

Смотря какое лето .Если как у нас за 40,то отключать маслоохладитель просто глупо.

СсылкаПожаловаться

Василий21 апреля 2010 18:27

я ездил и нормально. я его вообще глушил. ездил и зимой и летом без него.

СсылкаПожаловаться

Алексей21 апреля 2010 23:32

Не желательно. Но если давление масла на горячем двигателе (ЗМЗ-406 или модификации) не падает ниже 0,5 кг/см, то можете отключить.

СсылкаПожаловаться

андрей мамаев27 апреля 2010 01:23

Я вот на своём УАЗике выкинул его с новья уже как 12-й год, и ни разу движок не перегревался. просто у нас машины комплектуются на все климатические регионы от Заполярья до тропиков одинаково!

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться