Газ 24 тормозная система

Написал подробный ответ но система не пустила.сейчас попробую еще раз.не получится значит не получится.

Пишу в сокращенном варианте.
Ту сторону которая клинит разбираешь,меняешь цилиндры. Скорее всего они заржавели. Обязательно смаж эксентрики регулировки и разработай чтоб они легко работали.
Жидкость можно и нужно поменять.Сначала слей старую.потом залей новую и прокачай систему.
Схема прокачки-Заднее правое.заднее левое.переднее правое.переднее левое. Сначала нижний штуцер.потом верхний.Со всех цилиндров должна пойти чистая прозрачная жидкость.
Чтоб это видеть на штуцер одень прозрачную шлангу нужного диаметра.

Совершенно согласен, что дело в грязи и ржавчине! Проверять надо все четыре цилиндра, и не забыть про Главный тормозной! А насчёт "заменить" - где взять новые? На последних моделях (лет 15 уже) передние тормоза - дисковые. Можно посоветовать обратиться на "Молоток.ru". Мой совет: если Вы живёте в крупном городе, не морочте себе голову, а обратитесь в ближайший Таксомоторный парк. Там ещё остались старые мастера, и они Вам очень квалифицированно помогут (хотя бы советом).
А вообще-то "24-ка" стоит в ряду "неубиваемых" машин (как и весь ГАЗовский ряд). Эти автомобили ездили, ездят и будут ездить всегда (до металлолома).
Буду следить за Вашим ремонтом (если напишете), удачи Вам!
С уважением, дядя Гена!

Поменял 2 рабочих тормозных,вроде нормально,но поездив немного,а особенно если машина постоит то иногда опять клинит переднее правое....придется менять главный тормозной.В багажнике нашел литр БСК,но при замене главного тормозного планирую залить тормозуху DOT.

Поменял 2 рабочих тормозных,вроде нормально,но поездив немного,а особенно если машина постоит то иногда опять клинит переднее правое....придется менять главный тормозной.В багажнике нашел литр БСК,но при замене главного тормозного планирую залить тормозуху DOT.

ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАМЕНИТЬ!
Но старую БСК выбрасывать не стоит, пригодится для отмачивания старых, заржавевших резьбовых соединений (очень эфективное средство!).
Что касается заклинивания переднего правого колеса:
прежде, чем менять Главный тормозной (хотя это желательно, если он новый, или работающий), можно проверить ещё один вариант, чтобы выяснить причину - что же это было? Если рабочий цилиндр правого переднего колеса исправен (поршни ходят свободно. Проверяется с помощью простой монтировки), значит одна из колодок просто не возвращается на место после того, как поршенёк перестал на неё давить. Это может быть из-за нескольких причин: неотрегулирован, или не смазан эксцентрик, второе-проверьте дейсвие возвратной пружины, может она соскочила, или заедает за что-нибудь, третье-проверьте, может тормозная накладка просто отклеилась, или от неё откололся кусосек и клинит. Наведите чистоту во всём узле (только следите, чтобы масло или тормозуха не попали на накладки и внутреннюю часть барабанов. Может быть Вы найдёте дефект, и всё наладится. А уж потом решайте, менять главный, или этот ещё походит.
Главное! Найти причину неисправности! Тогда Вы в следующий раз не будете чесать затылок и будете знать, что делать "в поле"!
Удачи Вам!
С уважением, дядя Гена!

P.S. надеюсь Вы напишите о результатах.

Убрал разделитель тормозов,вместо него воткнул тройник-эффекта 0.Снял вакуумный усилитель разобрал цилиндр , манжеты вроде целые , все это дело промыл прочистил , продул , собрал все ровно клинит , что делать не знаю.

Нет Дядя Гена.
Думаю я знаю в чем причина.Причина в том,что в тормозном шланге,в нутри него, он расслоился.и работает как клапан.когда давишь на тормоз,сильное давление он пропускает и тормозит. А обратно отвести цилиндр силы пружины не хватает.Потому что забит шланг внутри. Уверен на 99.7 процентов.
Раз 5 с таким сталкивался.и не только на газике. Это всё БСК.

Кстати Киллер,очень интересно.Напиши потом что всетаки было.
Очень интересно.
Только не забудь кнопку ответить нажать.

Поменял тормозной шланг ситуация не изменилась,почему то думаю что дело в разделители тормозов,который стоит на брызговике,рядом с лонжероном....думаю мож выкинуть его и поставить тройник?
Заканчивается БСК,перед тем как залить нормальную тормозуху говорят что систему нужно промыть спиртом или бензином?

простите,что вмешиваюсь...но у меня давно правда было нечто подобное....короче закончилось тем,что проточил барабан и самое главное,прокачивал тормоза по книге,а там кстати пишется,что тормоза прокачиваются,как на заглушенной,так и на заведенной машине....при заведенном двигателе устанвливается нормативный зазор на колодках...и т.д. точно не помню,давно было....но в новых книгах я этой информации не нашел,а вот в старом учебнике-было точно....удачи

Конечно!
Что толку менять вакуум на незаведённой машине!
Проточить барабаны?
А как? В условиях гаража!?
Мы ищем выход из этого положения "в поле"!
Я всё-таки жду реального результата!
А вы?

С уважением, дядя Гена!

И ещё!...
Может поменять барабаны местами?
Поставить передний, клинящий, назад, поддомкратить, и прогнать его "на тормозах", чтоб дым пошёл! А? (только не забыть второе ведущее колесо оставить на земле).

С уважением, дядя Гена!

P.S. (нам бы этот "автомобиль" на пол-часика в сервис...)
Мы бы тогда любой "мерин" смогли починить.
Куда Китайцам до нас!

Победил!!! Снял главный тормозной,разобрал,промыл продул(была ржавчина),вместо БСК залил нормальную тормозуху ,на промывку системы ушло почти 5 бутылочек ,собрал-в итоге педаль стала мягче до этого была совсем деревянная и колесо перестало клинить!

Ну, вот и хорошо!
Поздравляю!
Значит, всё-таки, грязь и ржавчина? - "...да здравствует мыло душистое, и полотенце пушистое...(Корней Чуковский)"
Удачи Вам на дороге!

С уважением, дядя Гена!

у меня газ 21,тормозная жидкость заливается по погоде, зима лето, лил дот 3 и 4, а вообще главное чтобы не раскисали манжеты в ней, поэтому в новую жидкость кладу манжеты на неделю, смотрю, продуть все каналы трубки, ходпоршней и т. д, остальное в рабочем порядке.

Помогите прокачать тормоза. Поменял левый верхний цилиндр,шланг и трубку. Отвернул винт на разделителе, начал качать - вообще не качает. Жидкость с ГТЦ не идет. Что может быть?

нажимаю на педаль тормоза ..пару раз и полностью клинит колёса.Отворачиваю на распределителю сверху винт-отпускает ,со временем опять клинит...что делать?Мож кто подскажет...

Здравствуйте. Помогите пожалуйста,найти причину. Поменял задние цилиндры. Систему прокачал как по книге. На не заведенной педаль тормоза жесткая и не отпускается,как завожу педаль уходит в пол,мягкая и слабо возращается назад,тормаза вообже не работают.

Здравствуйте! Не могу продуть систему. Дую в трубку после распредилителя, штуцера все отпушены,но воздух не идет. Может так должно быть или забиты ттрубки? Газ 24