22 августа
Ravon R2 1.2 AT
Купили равошку 3 года назад.и ни разу не пожалели. За три года никаких проблем, только расходники менял
5
23 августа
Toyota RAV4 2.0 MT
Непревзойдённый автомобиль по практичности, управляемости на дороге с любым покрытием и без, обзорности и удобствам. Не раз вытаскивал из снега и г...
5
Все отзывы
Правила форума

Французские "Мистрали".

Для чего нужны эти баржи?Лучше бы вложили эти деньги в экранопланы.А эти баожи пусть Сердюков из личных средств оплатит.
Юрий Жиров
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
183
viktorВ ответ на Igor Volga
Igor Volga
Как в шахе руль и рычаг, в принципе все есть. Зачем на танке автоматическая коробка передач? Но ведь ставят, чтобы облегчить человеку ведение боя.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Вы чего хотите то? Любой военный аппарат проектируется с учетом требований эргономики, антропометрии, санитарных норм и прочих необходимых условий. Понимаете о чем я? Рассчитывается. А комфорт, вещь условная, расчету не поддается, вероятно следует из утверждений Вована, что в этом корабеле кровать у моряков не односпальная, а полутороспальная, еще будуар у каждого по отдельности имеется, или что? Ну так корабль воевать должен или отсутствие будуаров скажется на боеспособности? Можно предложить еще в танк стекла ветровые ставить, по триплексам неудобно же ездить.
СсылкаПожаловаться
Igor VolgaВ ответ на viktor
viktor
Вы чего хотите то? Любой военный аппарат проектируется с учетом требований эргономики, антропометрии, санитарных норм и прочих необходимых условий. Понимаете о чем я? Рассчитывается. А комфорт, вещь условная, расчету не поддается, вероятно следует из утверждений Вована, что в этом корабеле кровать у моряков не односпальная, а полутороспальная, еще будуар у каждого по отдельности имеется, или что? Ну так корабль воевать должен или отсутствие будуаров скажется на боеспособности? Можно предложить еще в танк стекла ветровые ставить, по триплексам неудобно же ездить.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Ну БТР сейчас ставят. Я вас прекрасно понимаю СНИПы одни, а комфорт разный. Давайте сравним ту же пантеру и Т-34, конструктор которо простудился у умер, когда перегонял танк, а ведь великий был человек, много мог еще принести пользы.
СсылкаПожаловаться
viktorВ ответ на Igor Volga
Igor Volga
Ну БТР сейчас ставят. Я вас прекрасно понимаю СНИПы одни, а комфорт разный. Давайте сравним ту же пантеру и Т-34, конструктор которо простудился у умер, когда перегонял танк, а ведь великий был человек, много мог еще принести пользы.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
БТР, не танк, у них цели разные. А насчет замерз при перегоне, так скажу по секрету, предприятия вывезенные на Урал во время войны, начали производить продукцию практически с ходу, на улице. Завод на котором я когда то работал, зимой 1942 года находился тупо под навесами, и подростки и женщины работали всю зиму в этих условиях. Так что, современные стандарты и те, сравнивать не корректно.
СсылкаПожаловаться
Igor VolgaВ ответ на viktor
viktor
БТР, не танк, у них цели разные. А насчет замерз при перегоне, так скажу по секрету, предприятия вывезенные на Урал во время войны, начали производить продукцию практически с ходу, на улице. Завод на котором я когда то работал, зимой 1942 года находился тупо под навесами, и подростки и женщины работали всю зиму в этих условиях. Так что, современные стандарты и те, сравнивать не корректно.
СсылкаПожаловаться
История переписки14
У нас было так-же. Но если вы посмотрите теже бронемашины которые выпускались в нормальных условиях до войны, чтобы воевать на них нужно бвло иметь богатырское здоровье. Пороховые, выхлопные газы, кочегра переключения передач. Есть много воспоминаний тех кто воевал, они сравнивали нашу и забугорную технику. Тот же Шерман весьма технологичная машина, Аэрокобра и Ла-5, отмечали всегда условия в импортной технике, как более комфортные и требующие меньших физических затрат. Я уж не сравниваю додж или студебеккер и ЗИС-3.
СсылкаПожаловаться
viktorВ ответ на Igor Volga
Igor Volga
У нас было так-же. Но если вы посмотрите теже бронемашины которые выпускались в нормальных условиях до войны, чтобы воевать на них нужно бвло иметь богатырское здоровье. Пороховые, выхлопные газы, кочегра переключения передач. Есть много воспоминаний тех кто воевал, они сравнивали нашу и забугорную технику. Тот же Шерман весьма технологичная машина, Аэрокобра и Ла-5, отмечали всегда условия в импортной технике, как более комфортные и требующие меньших физических затрат. Я уж не сравниваю додж или студебеккер и ЗИС-3.
СсылкаПожаловаться
История переписки15
Тот же Шерман, в технологичности далеко уступает Т-34 (прошу не путать понятия, я имею ввиду не новомодное слово, а его прямое значение, то есть более простое и дешевое изготовление), этим фактором и объясняются многие вещи, которые вроде бы должны были быть у пользователя, а их не было. Рабочий класс на войну ушел, а дети и женщины квалитетов не наловят. Плюс советская инженерная школа была можно сказать в зачаточном состоянии. Победили, а это главное. И то что смогли сделать это уже подвиг. А насчет Мистрали, специально порылся, и нашел: Рособоронэкспорт внес изменения в проект по жилой зоне, она будет соответствовать флоту РФ. Так что, обсуждаем пустоту, комфорт будет точно такой же как и на другом флоте. Один вбросит дерьмо на вентилятор, а потом споры ни о чем.
СсылкаПожаловаться
Igor VolgaВ ответ на viktor
viktor
Тот же Шерман, в технологичности далеко уступает Т-34 (прошу не путать понятия, я имею ввиду не новомодное слово, а его прямое значение, то есть более простое и дешевое изготовление), этим фактором и объясняются многие вещи, которые вроде бы должны были быть у пользователя, а их не было. Рабочий класс на войну ушел, а дети и женщины квалитетов не наловят. Плюс советская инженерная школа была можно сказать в зачаточном состоянии. Победили, а это главное. И то что смогли сделать это уже подвиг. А насчет Мистрали, специально порылся, и нашел: Рособоронэкспорт внес изменения в проект по жилой зоне, она будет соответствовать флоту РФ. Так что, обсуждаем пустоту, комфорт будет точно такой же как и на другом флоте. Один вбросит дерьмо на вентилятор, а потом споры ни о чем.
СсылкаПожаловаться
История переписки16
Да я об этом знал. Говорил больше о подходе к проектированию. Это наверное тяжело каждый день работать и выполнять добросовестно свои функциональные обязанности. Нужно через героизм, надрыв совершить скачок. Сиалин говорил о 10 годах, иначе сомнут, Путин о 2х. Ничего не меняется в доме Облонских. Поживем увидим.
СсылкаПожаловаться
viktorВ ответ на Igor Volga
Igor Volga
Да я об этом знал. Говорил больше о подходе к проектированию. Это наверное тяжело каждый день работать и выполнять добросовестно свои функциональные обязанности. Нужно через героизм, надрыв совершить скачок. Сиалин говорил о 10 годах, иначе сомнут, Путин о 2х. Ничего не меняется в доме Облонских. Поживем увидим.
СсылкаПожаловаться
История переписки17
Подход к проектированию, точно так же как и его этапы нормированы. А проектирующие инженеры, в массе своей люди добросовестные, так что подвиг не требуется, правда их осталось очень мало, до проектирующего инженер лет 10 растет, и не любя свою профессию им не станешь.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Igor VolgaВ ответ на Федор Соротокин
Комментарий удален.Почему?
История переписки10
)))))
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
viktorВ ответ на Федор Соротокин
Комментарий удален.Почему?
История переписки5
Так им французам привычнее: " зачем воевать, если можно сдаться"
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на viktor
viktor
Так им французам привычнее: " зачем воевать, если можно сдаться"
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Вроде как в 19 веке раком пол-мира поставили... Не?
СсылкаПожаловаться
viktorВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Вроде как в 19 веке раком пол-мира поставили... Не?
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Европе, оно дело привычное в этой позе стоять, ну колонии еще кое у кого отобрали. Это полмира?)))
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на viktor
viktor
Европе, оно дело привычное в этой позе стоять, ну колонии еще кое у кого отобрали. Это полмира?)))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Ну, на тот момент как раз "пол-мира" и было, думаю...
СсылкаПожаловаться
viktorВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Ну, на тот момент как раз "пол-мира" и было, думаю...
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Америка вроде уже была, или не? Ну а Китай, Япония и прочая Азия не в счет? Да, кстати Россия больше чем Европа, и те колонии что они прибрали. Одно не учел Бонапарт, что в России, его будут бить, не воевать, а именно бить. Если бы также хоть одна европейская страна им завоеванная уперлась, вряд ли, бы он на Россию решился бы.
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на viktor
viktor
Америка вроде уже была, или не? Ну а Китай, Япония и прочая Азия не в счет? Да, кстати Россия больше чем Европа, и те колонии что они прибрали. Одно не учел Бонапарт, что в России, его будут бить, не воевать, а именно бить. Если бы также хоть одна европейская страна им завоеванная уперлась, вряд ли, бы он на Россию решился бы.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Это я к вопросу "французы - не вояки". С подобным успехом можно было бы сказать "русские - не вояки", вспомнив... ну хоть Брестский мир какой-нить.
СсылкаПожаловаться
viktorВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Это я к вопросу "французы - не вояки". С подобным успехом можно было бы сказать "русские - не вояки", вспомнив... ну хоть Брестский мир какой-нить.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Ну а кто против то? Пусть говорят, что русские-не вояки)))
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Алексей БушаевВ ответ на Федор Соротокин
Комментарий удален.Почему?
История переписки12
Да, да, Федор. Спорить не буду - русские - лучшие в мире воины (врачи, ученые, певцы и т.д. - нужное подчеркнуть).
СсылкаПожаловаться
Igor VolgaВ ответ на Федор Соротокин
Комментарий удален.Почему?
История переписки5
Трындец. Мираж, Рафаль который в Индии обошел наши самолеты. Тот же Леклерк неплохая машина. Мистраль. Турбомека шли переговоры о закупке и совместном производстве двигателей. Шли переговоры об установке французской электроники электроники на наши танки и самолеты и т.д.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru