13 декабря
Fiat Ducato 2.3 JTD MT
машина рабочая, привык, вроде нравится, расход не большой, прет весело, на днях на обгоне машина задымила и затроила, сразу на обочину, перезапуск...
2.7
14 декабря
Toyota Prius 1.5 58hp CVT
Идеальный авто,Только ремонт дороговат.особенно трудно с запчастями: называешь марку авто и сразу цена "копеечной" запчасти вырастает на...
3.5
Все отзывы
Правила форума

Французские "Мистрали".

Для чего нужны эти баржи?Лучше бы вложили эти деньги в экранопланы.А эти баожи пусть Сердюков из личных средств оплатит.
Юрий Жиров
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
184
Сергей ИгнатовВ ответ на Федя
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
По словам представителей ОПК, технология строительства таких кораблей предусматривает возможность интеграции российских систем вооружения, которые установят после прибытия УДК в Россию. Каждый корабль получит зенитные ракетно-артиллерийские комплексы «Пальма» с управляемыми ракетами «Сосна», а также две установки «Гибка» для крепления переносных зенитных ракетных комплексов типа «Игла». Данное вооружение может эффективно поражать воздушные цели на дальности 6-16 км и отражать атаки небольших скоростных надводных целей.

В составе артиллерийского вооружения УДК установки А-220М или АК-176, а также АК-630М или АК-630М2. В качестве радиотехнического вооружения будет использоваться радиолокационная станция «Позитив-МЭ1», способная обнаружить и сопроводить до 50 воздушных целей, в том числе низколетящих(С)
Источник: - Военное обозрение.
СсылкаПожаловаться
Igor VolgaВ ответ на Федя
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
Толщина корпуса усилена для плавания в северных широтах во льдах.
СсылкаПожаловаться
Сергей ИгнатовВ ответ на Федя
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
А кто сказал, что подобные корабли " гуляют" в одиночку)) - только в составе группы.
ТАРК, Мистраль, ПЛ и " мелочь")))
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Сергей ИгнатовВ ответ на Федя
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
Нет. Смотри выше.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Лыжник ЛетающийВ ответ на Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ)
Комментарий удален.Почему?
плавает ...в проруби, а моряки на кораблях ходят.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Лыжник ЛетающийВ ответ на Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ)
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Это в говнистых странах "плавают", а весь экипаж и перевозимые люди "ходят" - так правильно по морскому.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Военный корабль, должен быть военным, а не комфортным. Хоть я и езжу на японской машине, но оружие предпочту русское, если такой выбор будет необходим. К чему такой абсолютизм? Президент Франции как дерьмо в проруби шатается, и деньги отдавать жмется, и корабли дружбаны осуждают, что русским отдают, хотя надо признать, что и дружбаны то бумажными оказались, как за деньги речь пошла, так сразу и в сторону. Ну так если президент твоей страны сам принципу не следует, чего ты нас то тут призываешь к ним?
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
В военной технике нет такого понятия комфорт, есть понятие эргономика. Поучи жену щи варить.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки5
Ты знаешь ровно столько сколько кот из одной французской сказки, который за день все 10 классов прошел. Если под жилье моряку достаточно столько то метров кубических жилого пространства, ровно столько и должно быть и не литром не больше и не меньше. Солдат должен выжить, это главное, остальное вторично.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки7
Победить смертью храбрых и в комфорте?))) Так выжить и победить от живучести, ходкости, остойчивости, запаса хода, вооружения и боеприпасов зависит вообще то, а они всегда вразрез комфорту.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки9
Это как проехать 1000 км. на шахе и на мерседесе, а потом проверить функциональное состояние человека. Комфорт и эргономика играют очень большую роль. Еще это отношение к людям.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки11
Я смотрю на это с другой стороны, приходилось изучать военную медицину, данным аспетам уделено довольно большое внимание. У инженеров видимо другие взгляды. В целом удивляет категоричность суждений.
СсылкаПожаловаться
viktorВ ответ на Igor Volga
Igor Volga
Я смотрю на это с другой стороны, приходилось изучать военную медицину, данным аспетам уделено довольно большое внимание. У инженеров видимо другие взгляды. В целом удивляет категоричность суждений.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Любой инженер в машиностроении, руководствуется нормативными документами при разработке технической документации, в ее рамках полная воля, техническая документация это закон для исполнителей. И эта система в машиностроении еще жива, в оборонке тем более. Вот и вся категоричность. А все эти лучше, чище, комфортнее всего лишь пустые ничем не обоснованные фразы. Сравнивать можно параметры одного значения и размерности, но никак не желтое с зеленым. Между прочим у французов такая же система, по другому подана и расписана но по сути такая же. Все, что я сейчас сказал, это была непосредственная моя работа, когда то. А все эти ажур, будуар и получать удовольствие, вещи сугубо субъективные и объективно не сравнимые, вот и все. Вы как врач, наверное попадали в ситуацию, когда пациент "лечит" вас как его лечить?
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
История переписки9
Чего тебе смешно? Чего ты вообще понимаешь в комфорте и грязи на наших кораблях и французских, хоть на одном то был? А да, в армии не повезло, 20 с лишним лет назад.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки11
Ну смешон, так смейся, чего тебе остается то еще? Чего еще придумаешь типа грязи?
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки13
Откуда ты сам то знаешь ,то о чем тут пел, чучело?
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки15
Для меня, как и для любого инженера, более комфортно, должно выражаться в цифрах и параметрах, а не в страновой принадлежности, ибо на военной технике учитывается все вплоть до мелочей при проектировании, вот и все "всезнание", а твои пожелания комфорта, жить не в грязи, всего лишь высер в сторону нашей оборонки. Так вот будь добр расскажи в чем же все таки комфортнее Мистрали и где ты нашел на наших кораблях жизнь в грязи? Это и выяснит кто из нас в проССАКЕ.
СсылкаПожаловаться
Igor VolgaВ ответ на viktor
viktor
Победить смертью храбрых и в комфорте?))) Так выжить и победить от живучести, ходкости, остойчивости, запаса хода, вооружения и боеприпасов зависит вообще то, а они всегда вразрез комфорту.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Вы человека с роботом не попутали. Человек существо биологическое. Что будет представлять собой солдат через 1 час боя, надышавшийся угарного газа и зажатый со всех сторон. Он потеряет в реакции, скорости мышления и внимательности и станет легкой добычей.
СсылкаПожаловаться
viktorВ ответ на Igor Volga
Igor Volga
Вы человека с роботом не попутали. Человек существо биологическое. Что будет представлять собой солдат через 1 час боя, надышавшийся угарного газа и зажатый со всех сторон. Он потеряет в реакции, скорости мышления и внимательности и станет легкой добычей.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Кто сказал, что необходимого у него не должно быть? Но все это рассчитано, и учтено, а не рассуждения трубочиста, которому в армии 3 патрона дали. Вы хоть одного моряка в России видели, который не гордился, что во флоте служил? Я нет.
СсылкаПожаловаться
Igor VolgaВ ответ на viktor
viktor
Кто сказал, что необходимого у него не должно быть? Но все это рассчитано, и учтено, а не рассуждения трубочиста, которому в армии 3 патрона дали. Вы хоть одного моряка в России видели, который не гордился, что во флоте служил? Я нет.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Как в шахе руль и рычаг, в принципе все есть. Зачем на танке автоматическая коробка передач? Но ведь ставят, чтобы облегчить человеку ведение боя.
СсылкаПожаловаться
viktorВ ответ на Igor Volga
Igor Volga
Как в шахе руль и рычаг, в принципе все есть. Зачем на танке автоматическая коробка передач? Но ведь ставят, чтобы облегчить человеку ведение боя.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Вы чего хотите то? Любой военный аппарат проектируется с учетом требований эргономики, антропометрии, санитарных норм и прочих необходимых условий. Понимаете о чем я? Рассчитывается. А комфорт, вещь условная, расчету не поддается, вероятно следует из утверждений Вована, что в этом корабеле кровать у моряков не односпальная, а полутороспальная, еще будуар у каждого по отдельности имеется, или что? Ну так корабль воевать должен или отсутствие будуаров скажется на боеспособности? Можно предложить еще в танк стекла ветровые ставить, по триплексам неудобно же ездить.
СсылкаПожаловаться
Igor VolgaВ ответ на viktor
viktor
Вы чего хотите то? Любой военный аппарат проектируется с учетом требований эргономики, антропометрии, санитарных норм и прочих необходимых условий. Понимаете о чем я? Рассчитывается. А комфорт, вещь условная, расчету не поддается, вероятно следует из утверждений Вована, что в этом корабеле кровать у моряков не односпальная, а полутороспальная, еще будуар у каждого по отдельности имеется, или что? Ну так корабль воевать должен или отсутствие будуаров скажется на боеспособности? Можно предложить еще в танк стекла ветровые ставить, по триплексам неудобно же ездить.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Ну БТР сейчас ставят. Я вас прекрасно понимаю СНИПы одни, а комфорт разный. Давайте сравним ту же пантеру и Т-34, конструктор которо простудился у умер, когда перегонял танк, а ведь великий был человек, много мог еще принести пользы.
СсылкаПожаловаться
viktorВ ответ на Igor Volga
Igor Volga
Ну БТР сейчас ставят. Я вас прекрасно понимаю СНИПы одни, а комфорт разный. Давайте сравним ту же пантеру и Т-34, конструктор которо простудился у умер, когда перегонял танк, а ведь великий был человек, много мог еще принести пользы.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
БТР, не танк, у них цели разные. А насчет замерз при перегоне, так скажу по секрету, предприятия вывезенные на Урал во время войны, начали производить продукцию практически с ходу, на улице. Завод на котором я когда то работал, зимой 1942 года находился тупо под навесами, и подростки и женщины работали всю зиму в этих условиях. Так что, современные стандарты и те, сравнивать не корректно.
СсылкаПожаловаться
Igor VolgaВ ответ на viktor
viktor
БТР, не танк, у них цели разные. А насчет замерз при перегоне, так скажу по секрету, предприятия вывезенные на Урал во время войны, начали производить продукцию практически с ходу, на улице. Завод на котором я когда то работал, зимой 1942 года находился тупо под навесами, и подростки и женщины работали всю зиму в этих условиях. Так что, современные стандарты и те, сравнивать не корректно.
СсылкаПожаловаться
История переписки14
У нас было так-же. Но если вы посмотрите теже бронемашины которые выпускались в нормальных условиях до войны, чтобы воевать на них нужно бвло иметь богатырское здоровье. Пороховые, выхлопные газы, кочегра переключения передач. Есть много воспоминаний тех кто воевал, они сравнивали нашу и забугорную технику. Тот же Шерман весьма технологичная машина, Аэрокобра и Ла-5, отмечали всегда условия в импортной технике, как более комфортные и требующие меньших физических затрат. Я уж не сравниваю додж или студебеккер и ЗИС-3.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Mail Авто