форсунки ссат?

Машину недавно купили? С самого начала так? Просто в 2003-м покупал новую 14-ю. При выдачи машины менеджер предупредил: заводить после 3-х секундной выдержки, когда замолчит бензонасос, такая де особенность конструкции. До этого инжекторными машинами не владел, поэтому поверил и все три года так и заводил. Но иногда, поспешив, включал стартер сразу и машина тоже практически никогда не заводилась, особенно на горячую. Приходилось выключать зажигание, включать снова, выжидать и тогда заводить. Так что думаю все нормально, так инжекторные ВАЗы и заводятся.

Машину недавно купили? С самого начала так? Просто в 2003-м покупал новую 14-ю. При выдачи машины менеджер предупредил: заводить после 3-х секундной выдержки, когда замолчит бензонасос, такая де особенность конструкции. До этого инжекторными машинами не владел, поэтому поверил и все три года так и заводил. Но иногда, поспешив, включал стартер сразу и машина тоже практически никогда не заводилась, особенно на горячую. Приходилось выключать зажигание, включать снова, выжидать и тогда заводить. Так что думаю все нормально, так инжекторные ВАЗы и заводятся.

Глупости не говорите!

Не говорил, бы если бы сам три года так не проездил. Она реально на горячую почти никогда не заводилась без 2-3-х секундной выдержки. Но у меня даже мыслей не было считать это неисправностью, раз при продаже об этом предупредили. И в сервисе, когда на ТО машину сдавал, мастер-приемщик точно так же ее заводил. Я ведь на истину не претендую и пишу о том, с чем сам столкнулся...

Попробуйте сделать следующее:
Глушите двигатель и тут же,стравите давление бензина.. Пусть постоит.. потом запускайте..
Если из-за форсунок запустится хорошо..

А вообще,надо бы посмотреть какой бензин у вас.. Если в нем много легких фракций,кипит в топливной рампе, то и пуск будет проблемный на горячем моторе..

датчик давления в блоке бензонасоса,проверь,за одно фильтр почистишь.

извиняюсь,на 15 регулятор давления стоит, на рампе,и не нажимай на педаль газа,это не карбюратор.