Ford Mondeo IV 2007 1.8 Lynx 125л.с TDCI

Друг классно звучит - новый авто с пробегом 158 тыщ , и о чень надеешься что 158 тыщ всего ,

Ну как нынче модно писать )))
состояние нового авто ))))
в пробег верю или нет )))) кто знает. за 3,5 года по 45-50 тыс в полне реально
То что все сервисные документы проштампованы у бельгийского дилера, заполнено ТО через каждые 20 000км, с распечаткой что менялось ...
Показатель конечно, но сейчас и деньги потделывают )))

То через 20тыр круто,хорошо что не из Америки там похоже масло после покупки не меняют

В Москве можно 150 за 2 года накатать,кто так ездит слабо верит в пробеги

не ребят я имел ввиду что че то маловато для корпоративного авто , а то что через 20 тыщ сервиз так на западе у всех так у меня мазда 3 тоже через 20 тыщ или раз в год

Ох граматеи ))) ТО 30 тысяч 40 тысяч )))
Есть тут один, говорит в ауди ремень ГРМ никогда не меняется )))))
Россия, Европа, Азия )))) если в руководстве по эксплуатации написано 20 000 то его и делать надо через 20 тыс ))

ВАГ там рекомендует замену при 180ткм,диллеры у нас уже с 60000 начинают мозг пресовать надо менять,денег хотят ,заодно ролик и тд тп

Скажу так.
В 2008 годы по работе были у нас немцы ))), осуществляли шеы монтаж оборудования. Так вот некоторые из них были еще из совецкого союза и свалили в Германию после развала.
Так вот в Германии тоже есть немцы причем коренные которые сами занимаются ТО своих машин. И замена ремней и замена роликов и тюнинг )))). Был среди них такой )))).
К чему рассказываю как говориться )))?
На прямой вопрос через сколько они меняют ремень ГРМ ответ был такой 100-120 тыс. У него Гольф-2 )))). Наши мотористы которые услышали такие цифры сказали одно
Значит на нащих рынках продают фуфло!!!Или брак заводской))))

В РЭ написано 20 тысяч для России и 30 для Европы, а современное хорошее масло, повторюсь хорошее, расчитано на это, правда с нашим качеством бензина, я масло меняю через 10...

Только вот теже ситроены все сыпятся что в России, что в Белорусии....)))

Я не знаю как в землях лихого Батьки, а у меня проблем нет, что с Рено, что с Цитрамоном, гарантию отъезжу и продам, куплю новое, вполне возможно, что снова француза... Если Вы хотите как раньше взять новое авто на 10 лет, то теперь таких не делают, цай не первая машина, а гарантию или там 3 года без поломок и китайцы проезжают, и большинство ВАЗов...

а ремень у вас и меняется на рубеже 160-180 тыс по сетке ТО, знаю, что на дюратеках при этом срезают ремень агрегатов (который меняется на пробеге 200) и меняют оба и большой комплект (ролики и т.д).

обходится недешево, то, что европеец продал авто как раз к этому пробегу-вполне логично, трата лишней тысячи евро не входила в его планы