Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Про первый скажу. Ремень у них один, по мере износа, его видно. Головкой на 15 отворачиваешь 3 гайки крепления генератора (предварительно отключаешь массу и отворачиваешь проводку к генератору), снимаешь генератор, продварительно ослабляешь натажной ролик с ямы, он между двигателем и лонжероном. Снимаешь ремень, запомнив расположение и надеваешь новый. Всего 60 - 90 мин.
Про первый скажу. Ремень у них один, по мере износа, его видно. Головкой на 15 отворачиваешь 3 гайки крепления генератора (предварительно отключаешь массу и отворачиваешь проводку к генератору), снимаешь генератор, продварительно ослабляешь натажной ролик с ямы, он между двигателем и лонжероном. Снимаешь ремень, запомнив расположение и надеваешь новый. Всего 60 - 90 мин.
