Форд фокус1 2 литра 2005 г

Дело не в подушках,а в неустойчивой работе двигателя.Проверь зазоры на свечах,или замени свечи.

Пробег какой? Возможно ремень просится на замену.

С чего началось, или такую купили? До холодов вибрация была? Масло в АКПП менялось? Ну а про воздушный фильтр смешно читать... "Дорого" это сколько? Вряд ли дороже 1000. Если уверены в "неоригинале", то рискните, но не покупайте барахло дешевле 300-400 рублей...

Такую купил до холодов вибрации практически не было масло в АКПП лично не менял но когда купил все залили новое точно не скажу ну а про фильтр не смешно фильтр не разборный и целиком с корпусом идет и стоит 600уе

Что за бред про фильтр? Вы о каком фильтре, как "не разборный"??? Воздушный фильтр двигателя???

Да форд фокус 1 американец 2005 года не разборный фильтр воздушный

Погуглил, нашел видео на Ютубе... Я в шоке... Это ЗАЧЕМ такую конструкцию сделали??? Ведь Фокус-1 был в свое время самой популярной иномаркой в России. На нем, что фильтра никто не менял или во Всеволожске ставили нормальные фильтры? Если да, то купить один раз фильтр от русского Фокуса и менять потом только фильтрующий элемент...

Да сам в шоке буду мастырить как нибудь

На "америкаеских" Фокусах было 2 разных 2-х литровых мотора,Такой
8-ми клапанный 112лс,и такой 16-ти клапанный 131лс..

Про вибрации - на холостом обороты не плавают? Если да, то сначала устраните это плавание. Свечи, дроссельный узел, форсунки... Проверить/почистить, свечи поменять. Ну а про вибрации именно на драйве при нажатом тормозе - то возможно намерзание льда на опорах или еще где на силовом агрегате. Загоните машину в тепло на ночь, чтобы все оттаяло, потом проверьте. У меня такое бывало.

Да нет вроде ровно работает но пока холодный вибрирует сильнее чем когда прогреешь может опора левая попасться? Они новые а когда едешь газу даешь вся пласмаса в салоне дребизжит аж уши закладывает на сто говорят может бублик может шруз короче ни че конкретного

Ну так если на ходу вибрации, то может с балансировки колес начать? Ну и проверить все, что крутится. ШРУСы, промопору правого вала... Включите нейтраль на ходу, прокатитесь, если вибрация не пропадет, то двигатель и КПП не при чем...

Спабо всем буду пробовать
Все по очереди что еще остается)

Проверь колеса, которые снимались. Может при установке что то попало и диск сидит не всей плоскостью.

Вот тебе лайфхак по разбору неразборного фильтра фокус 1 американский межрестайлинг-)
1) Снимай фильтр. Сразу глянь в приемный патрубок, там будет куча листьев и прочего крупного мусора.
2) Бери фен и грей стык. 2 отвертками аккуратно его расклеивай
3. Вынимай фильтра. Там вроде пластиковая сетка жесткая и 4 Паралоновые губки. Высыпай оттуда все *овно.
4) Неси домой все это дело стирать-мыть. Вода будет пипец какая чистая-) промывай раза 3, можно с фейри или порошком/мылом.
5) Сушка феном. При сборке пропитай все маслом для нулевиков, сделай по периметру отверстия в шве под болты (на будущее). Собирай все как было, шов на герметик.
Если найдешь такой же подпольность и пористости паралон, то можно просто вырезать новые фильтра

Спасибо попробую)

На драйве каком нибудь ещё почитай. Там ещё и с фотками проведения всего процесса будут инструкции