Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ооо я с удовольствием!
машина тесная.. теснее чем фокус 2... места сзади не много.. багажник маленький... у седана - так под портфели сделан...
клиренс низкий - под хорошие дороги... у моторов 1.6 с 85 и 105 л.с. тяга не очень хорошая.. робот автомат -глючный, маркетологи вбахали кучу бабла что бы все думали что там автомат а не робот..
отделка в нижших комплектациях - дешевая.. но даже и в титаниуме на отделке задних дверей сэкономили...
фокус 3 в нижших комплектациях вовсе не тот фокус о котором поют в рекламе...
жучков в автомобиле появляется много если ездить по плохим дорогам...
ооо я с удовольствием!
машина тесная.. теснее чем фокус 2... места сзади не много.. багажник маленький... у седана - так под портфели сделан...
клиренс низкий - под хорошие дороги... у моторов 1.6 с 85 и 105 л.с. тяга не очень хорошая.. робот автомат -глючный, маркетологи вбахали кучу бабла что бы все думали что там автомат а не робот..
отделка в нижших комплектациях - дешевая.. но даже и в титаниуме на отделке задних дверей сэкономили...
фокус 3 в нижших комплектациях вовсе не тот фокус о котором поют в рекламе...
жучков в автомобиле появляется много если ездить по плохим дорогам...
Тесность меня не напрягает рост 172 60 кг:-) у жены примерно так же:-) детей нету:-) багаж возить есть другая машина:-) надеюсь в движок 1.6 125 нормальный будет :-) к слову низших комплекции какие ты имеешь ввиду :-) если куплю перетягивать буду сиденья дверь элементы торпеды и потолок :-)
Тесность меня не напрягает рост 172 60 кг:-) у жены примерно так же:-) детей нету:-) багаж возить есть другая машина:-) надеюсь в движок 1.6 125 нормальный будет :-) к слову низших комплекции какие ты имеешь ввиду :-) если куплю перетягивать буду сиденья дверь элементы торпеды и потолок :-)
ооо я с удовольствием!
машина тесная.. теснее чем фокус 2... места сзади не много.. багажник маленький... у седана - так под портфели сделан...
клиренс низкий - под хорошие дороги... у моторов 1.6 с 85 и 105 л.с. тяга не очень хорошая.. робот автомат -глючный, маркетологи вбахали кучу бабла что бы все думали что там автомат а не робот..
отделка в нижших комплектациях - дешевая.. но даже и в титаниуме на отделке задних дверей сэкономили...
фокус 3 в нижших комплектациях вовсе не тот фокус о котором поют в рекламе...
жучков в автомобиле появляется много если ездить по плохим дорогам...
если у тебя есть 850 тыс.
я бы брал на твоем месте
Citroen C4 Aircross 2.0 MT 2WD Dynamique (150 л.с.)
SsangYong Actyon 2.0 MT 2WD Elegance (149 л.с.)
Mitsubishi ASX 1.6 MT 2WD Invite (117 л.с.)
Nissan Qashqai 1.6 MT 2WD SE (115 л.с.)
если у тебя есть 850 тыс.
я бы брал на твоем месте
Citroen C4 Aircross 2.0 MT 2WD Dynamique (150 л.с.)
SsangYong Actyon 2.0 MT 2WD Elegance (149 л.с.)
Mitsubishi ASX 1.6 MT 2WD Invite (117 л.с.)
Nissan Qashqai 1.6 MT 2WD SE (115 л.с.)
если у тебя есть 850 тыс.
я бы брал на твоем месте
Citroen C4 Aircross 2.0 MT 2WD Dynamique (150 л.с.)
SsangYong Actyon 2.0 MT 2WD Elegance (149 л.с.)
Mitsubishi ASX 1.6 MT 2WD Invite (117 л.с.)
Nissan Qashqai 1.6 MT 2WD SE (115 л.с.)
машина тесная.. теснее чем фокус 2... места сзади не много.. багажник маленький... у седана - так под портфели сделан...
клиренс низкий - под хорошие дороги... у моторов 1.6 с 85 и 105 л.с. тяга не очень хорошая.. робот автомат -глючный, маркетологи вбахали кучу бабла что бы все думали что там автомат а не робот..
отделка в нижших комплектац
фокус 3 в нижших комплектациях вовсе не тот фокус о котором поют в рекламе...
жучков в автомобиле появляется много если ездить по плохим дорогам...
машина тесная.. теснее чем фокус 2... места сзади не много.. багажник маленький... у седана - так под портфели сделан...
клиренс низкий - под хорошие дороги... у моторов 1.6 с 85 и 105 л.с. тяга не очень хорошая.. робот автомат -глючный, маркетологи вбахали кучу бабла что бы все думали что там автомат а не робот..
отделка в нижших комплектац
фокус 3 в нижших комплектациях вовсе не тот фокус о котором поют в рекламе...
жучков в автомобиле появляется много если ездить по плохим дорогам...
машина тесная.. теснее чем фокус 2... места сзади не много.. багажник маленький... у седана - так под портфели сделан...
клиренс низкий - под хорошие дороги... у моторов 1.6 с 85 и 105 л.с. тяга не очень хорошая.. робот автомат -глючный, маркетологи вбахали кучу бабла что бы все думали что там автомат а не робот..
отделка в нижших комплектац
фокус 3 в нижших комплектациях вовсе не тот фокус о котором поют в рекламе...
жучков в автомобиле появляется много если ездить по плохим дорогам...
я бы брал на твоем месте
Citroen C4 Aircross 2.0 MT 2WD Dynamique (150 л.с.)
SsangYong Actyon 2.0 MT 2WD Elegance (149 л.с.)
Mitsubishi ASX 1.6 MT 2WD Invite (117 л.с.)
Nissan Qashqai 1.6 MT 2WD SE (115 л.с.)
я бы брал на твоем месте
Citroen C4 Aircross 2.0 MT 2WD Dynamique (150 л.с.)
SsangYong Actyon 2.0 MT 2WD Elegance (149 л.с.)
Mitsubishi ASX 1.6 MT 2WD Invite (117 л.с.)
Nissan Qashqai 1.6 MT 2WD SE (115 л.с.)
а не для оффроуда...
я бы брал на твоем месте
Citroen C4 Aircross 2.0 MT 2WD Dynamique (150 л.с.)
SsangYong Actyon 2.0 MT 2WD Elegance (149 л.с.)
Mitsubishi ASX 1.6 MT 2WD Invite (117 л.с.)
Nissan Qashqai 1.6 MT 2WD SE (115 л.с.)