24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Фольсваген Тигуан или Сузуки Гранд Витара???

Какая машинка лучше???
Анатолий Белик
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
137
134567
Sasha IvanovВ ответ на AL
AL
Мне довелось вначале поездить на Крузаке, некоторое время. Потом пересел на Тигуан, ощущение было как буд-то сел в жигули. Никогда не ожидал такого от фольца. В нем гремит все что только можно, начиная от подвески и заканчивая обшивкой. Качество материалов отвратительное, однозначно хуже чем у корейцев. (Сравнивал материал торпеды на Санта Фе и у Инфинити 35 - обсолютно одинаковое качество, кто не верит посмотрите и сами убедитесь.) Российская сборка Тигуана, это просто нечто. Все отваливается, зазоры в обшивке все разные. Через месяц эксплуатации перестал закрываться багажник. Отказала сигналка. Ну и конечно же Тигуан с большой натяжкой можно назвать кроссовером. Гольф с увеличенным клиренсом. После крузака вообще смешно было упирать с пассажиром локтями. Это его приверженцы-владельцы ласково называют кроссовером, мини-мини кроссовером, ну или гольф по другому. А витара это уже все таки среднеразмерный кросс. Жаль конечно что они сейчас без рамы идти стали. Но все равно это достойный средний проходимец.
А Тигуан можно только со Спортейджем сравнивать или ix35, вот в этой линейке он будет лучшим.
Не хотите в дальнейшем разочарований, крепко задумайтесь о покупке Тигуана.
СсылкаПожаловаться
Вот и я не понимаю, почему люди Тигуаном восхищаются, я в первый раз когда в него сел (приятель купил), сказал, что этих денег он точно не стоит...
СсылкаПожаловаться
Станислав МалышевВ ответ на AL
AL
Мне довелось вначале поездить на Крузаке, некоторое время. Потом пересел на Тигуан, ощущение было как буд-то сел в жигули. Никогда не ожидал такого от фольца. В нем гремит все что только можно, начиная от подвески и заканчивая обшивкой. Качество материалов отвратительное, однозначно хуже чем у корейцев. (Сравнивал материал торпеды на Санта Фе и у Инфинити 35 - обсолютно одинаковое качество, кто не верит посмотрите и сами убедитесь.) Российская сборка Тигуана, это просто нечто. Все отваливается, зазоры в обшивке все разные. Через месяц эксплуатации перестал закрываться багажник. Отказала сигналка. Ну и конечно же Тигуан с большой натяжкой можно назвать кроссовером. Гольф с увеличенным клиренсом. После крузака вообще смешно было упирать с пассажиром локтями. Это его приверженцы-владельцы ласково называют кроссовером, мини-мини кроссовером, ну или гольф по другому. А витара это уже все таки среднеразмерный кросс. Жаль конечно что они сейчас без рамы идти стали. Но все равно это достойный средний проходимец.
А Тигуан можно только со Спортейджем сравнивать или ix35, вот в этой линейке он будет лучшим.
Не хотите в дальнейшем разочарований, крепко задумайтесь о покупке Тигуана.
СсылкаПожаловаться
Кроссовер — универсал повышенной проходимости, легковой автомобиль, с полным приводом и выполненный в стилистике полноразмерного внедорожника.
СГВ японская "Нива" и не более того. Для бездорожья да лучше, для города не фонтан.
По поводу качества Тигуана - бред. За год эксплуатации ничего не отвалилось и не гремит. Проблем нет никаких.
СсылкаПожаловаться
Станислав Малышев
Кроссовер — универсал повышенной проходимости, легковой автомобиль, с полным приводом и выполненный в стилистике полноразмерного внедорожника.
СГВ японская "Нива" и не более того. Для бездорожья да лучше, для города не фонтан.
По поводу качества Тигуана - бред. За год эксплуатации ничего не отвалилось и не гремит. Проблем нет никаких.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Кроссовер — универсал повышенной проходимости, легковой автомобиль, с полным приводом и выполненный в стилистике полноразмерного внедорожника.СГВ японская "Нива" и не более того. Для бездорожья да лучше, для города не фонтан.По поводу качества Тигуана - бред. За год эксплуатации ничего не отвалилось и не гремит. Проблем нет никаких.

Ни когда в это не поверю после того как сам на нем поездил. Аналогично можно утверждать, что и в жигулях ничего не отваливается и ни что гремит.
СсылкаПожаловаться
Станислав МалышевВ ответ на AL.
AL.
Кроссовер — универсал повышенной проходимости, легковой автомобиль, с полным приводом и выполненный в стилистике полноразмерного внедорожника.СГВ японская "Нива" и не более того. Для бездорожья да лучше, для города не фонтан.По поводу качества Тигуана - бред. За год эксплуатации ничего не отвалилось и не гремит. Проблем нет никаких.

Ни когда в это не поверю после того как сам на нем поездил. Аналогично можно утверждать, что и в жигулях ничего не отваливается и ни что гремит.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А что не так и чем он хуже остальных? Только факты, а не пустые слова. Обо...ть можно любую марку и защитников найдется много, все пустой треп ниочем особенно заочно стуча по клавишам. Вы говорите что там все плохо я наоборот что все хорошо и кто из нас прав? У кого длинше или толще? Я высказал свое мнения, на которое имею право т.к. владею этим авто и оно было не единственным в жизни, (вот ВАЗа кстати не было никогда - поэтому ничего по нему не скажу)
СсылкаПожаловаться
Станислав Малышев
А что не так и чем он хуже остальных? Только факты, а не пустые слова. Обо...ть можно любую марку и защитников найдется много, все пустой треп ниочем особенно заочно стуча по клавишам. Вы говорите что там все плохо я наоборот что все хорошо и кто из нас прав? У кого длинше или толще? Я высказал свое мнения, на которое имею право т.к. владею этим авто и оно было не единственным в жизни, (вот ВАЗа кстати не было никогда - поэтому ничего по нему не скажу)
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А что не так и чем он хуже остальных? Только факты, а не пустые слова. Обо...ть можно любую марку и защитников найдется много, все пустой треп ниочем особенно заочно стуча по клавишам. Вы говорите что там все плохо я наоборот что все хорошо и кто из нас прав? У кого длинше или толще? Я высказал свое мнения, на которое имею право т.к. владею этим авто и оно было не единственным в жизни, (вот ВАЗа кстати не было никогда - поэтому ничего по нему не скажу)

Все уже сказано выше и факты тоже. Смысл жевать сопли? Просто прочитай. Хочешь по теме, так будь сам конкретным, а то что там все хорошо это голословный треп. Приведи конкретный пример что у Тигуана лучше чем у других. Обсудим.
СсылкаПожаловаться
Станислав МалышевВ ответ на AL.
AL.
А что не так и чем он хуже остальных? Только факты, а не пустые слова. Обо...ть можно любую марку и защитников найдется много, все пустой треп ниочем особенно заочно стуча по клавишам. Вы говорите что там все плохо я наоборот что все хорошо и кто из нас прав? У кого длинше или толще? Я высказал свое мнения, на которое имею право т.к. владею этим авто и оно было не единственным в жизни, (вот ВАЗа кстати не было никогда - поэтому ничего по нему не скажу)

Все уже сказано выше и факты тоже. Смысл жевать сопли? Просто прочитай. Хочешь по теме, так будь сам конкретным, а то что там все хорошо это голословный треп. Приведи конкретный пример что у Тигуана лучше чем у других. Обсудим.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
В ваших комментариях выше нет ни одного факта, а только пустой треп по поводу расхода топлива, ненадежности турбины и качестве российской сборки без каких либо доказательств. А да еще вы сказали что его можно сравнивать только с китайскими Ховером и Черри. Да у них так же как и у вашей Сантафе четыре колеса и руль с мотором. По поводу фактов - я сказал что у меня за год эксплуатации не выявлено недостатков которые вами описаны. Сравнивать с китайцами я не собираюсь, а говорить о том что кто то из конкурентов хуже или лучше не имея опыта их эксплуатации не буду.
СсылкаПожаловаться
Станислав Малышев
В ваших комментариях выше нет ни одного факта, а только пустой треп по поводу расхода топлива, ненадежности турбины и качестве российской сборки без каких либо доказательств. А да еще вы сказали что его можно сравнивать только с китайскими Ховером и Черри. Да у них так же как и у вашей Сантафе четыре колеса и руль с мотором. По поводу фактов - я сказал что у меня за год эксплуатации не выявлено недостатков которые вами описаны. Сравнивать с китайцами я не собираюсь, а говорить о том что кто то из конкурентов хуже или лучше не имея опыта их эксплуатации не буду.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
В ваших комментариях выше нет ни одного факта, а только пустой треп по поводу расхода топлива, ненадежности турбины и качестве российской сборки без каких либо доказательств. А да еще вы сказали что его можно сравнивать только с китайскими Ховером и Черри. Да у них так же как и у вашей Сантафе четыре колеса и руль с мотором. По поводу фактов - я сказал что у меня за год эксплуатации не выявлено недостатков которые вами описаны. Сравнивать с китайцами я не собираюсь, а говорить о том что кто то из конкурентов хуже или лучше не имея опыта их эксплуатации не буду.

А факт то в чем? В том что владеете Тигуаном? Это не оспаривалось. А то что вы говирите что он у вас не ломался, так ваше мнение предвзято. Где ваши доки? Можно конечно сделать скидку на ваш возраст, но к делу то это отношения не имеет. И у кого из нас получается пустой треп? Вы товарищь голословны в своих утверждениях.
СсылкаПожаловаться
Станислав МалышевВ ответ на AL.
AL.
В ваших комментариях выше нет ни одного факта, а только пустой треп по поводу расхода топлива, ненадежности турбины и качестве российской сборки без каких либо доказательств. А да еще вы сказали что его можно сравнивать только с китайскими Ховером и Черри. Да у них так же как и у вашей Сантафе четыре колеса и руль с мотором. По поводу фактов - я сказал что у меня за год эксплуатации не выявлено недостатков которые вами описаны. Сравнивать с китайцами я не собираюсь, а говорить о том что кто то из конкурентов хуже или лучше не имея опыта их эксплуатации не буду.

А факт то в чем? В том что владеете Тигуаном? Это не оспаривалось. А то что вы говирите что он у вас не ломался, так ваше мнение предвзято. Где ваши доки? Можно конечно сделать скидку на ваш возраст, но к делу то это отношения не имеет. И у кого из нас получается пустой треп? Вы товарищь голословны в своих утверждениях.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Факт в том что я сказал что конкретно у меня с автомобилем данной марки проблем нету. Может у кого-то они скрипят, разваливаются, не едут, жрут топливо - я не знаю. Не привык знаете ли говорить со слов соседа (родственника, сослуживца и т.д.) что это авто г...но. Только то что сам проверил.
Какие вам нужны доказательства что у меня с авто все в порядке? И чем мое мнение предвзято ? Т.е. я даже сам не догадываюсь что мое авто давно уже сломано? А чем вам мой возраст не понравился? Наверно побольше вашего повидал за свою жизнь. Вы когда то тоже будете в таком возрасте.
СсылкаПожаловаться
Станислав Малышев
Факт в том что я сказал что конкретно у меня с автомобилем данной марки проблем нету. Может у кого-то они скрипят, разваливаются, не едут, жрут топливо - я не знаю. Не привык знаете ли говорить со слов соседа (родственника, сослуживца и т.д.) что это авто г...но. Только то что сам проверил.
Какие вам нужны доказательства что у меня с авто все в порядке? И чем мое мнение предвзято ? Т.е. я даже сам не догадываюсь что мое авто давно уже сломано? А чем вам мой возраст не понравился? Наверно побольше вашего повидал за свою жизнь. Вы когда то тоже будете в таком возрасте.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Факт в том что я сказал что конкретно у меня с автомобилем данной марки проблем нету. Может у кого-то они скрипят, разваливаются, не едут, жрут топливо - я не знаю. Не привык знаете ли говорить со слов соседа (родственника, сослуживца и т.д.) что это авто г...но. Только то что сам проверил.Какие вам нужны доказательства что у меня с авто все в порядке? И чем мое мнение предвзято ? Т.е. я даже сам не догадываюсь что мое авто давно уже сломано? А чем вам мой возраст не понравился? Наверно побольше вашего повидал за свою жизнь. Вы когда то тоже будете в таком возрасте.

Ваш возраст у меня вызывает только уважение.
А то что вы сказали о своем авто, фактом как таковым не является. Где доказательства вашим словам? Брать их на веру, но с какой стати, я повторюсь - ваше мнение предвзято и не может служить аргументом подтверждающим устанавливаемый факт.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки10
Тогда забейте на все мнения, все они предвзятые как и ваше тоже. От вас был только один детский лепет. Точно из журнала мурзилка или с форума Тазоводов.

Ну вы даете. Вроде взрослый мужчина.
Если я вас чем то задел, забейте.
Но это подтверждает, что я был прав.
СсылкаПожаловаться
Станислав Малышев
В ваших комментариях выше нет ни одного факта, а только пустой треп по поводу расхода топлива, ненадежности турбины и качестве российской сборки без каких либо доказательств. А да еще вы сказали что его можно сравнивать только с китайскими Ховером и Черри. Да у них так же как и у вашей Сантафе четыре колеса и руль с мотором. По поводу фактов - я сказал что у меня за год эксплуатации не выявлено недостатков которые вами описаны. Сравнивать с китайцами я не собираюсь, а говорить о том что кто то из конкурентов хуже или лучше не имея опыта их эксплуатации не буду.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Да у них так же как и у вашей Сантафе четыре колеса и руль с мотором.

У Санты руль без мотора. Вы опять говорите о том чего не знаете.
СсылкаПожаловаться
Станислав МалышевВ ответ на AL.
AL.
Да у них так же как и у вашей Сантафе четыре колеса и руль с мотором.

У Санты руль без мотора. Вы опять говорите о том чего не знаете.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Я рад за вас крутите педали на своей санте раз у вас даже мотора нет.
СсылкаПожаловаться
Станислав Малышев
Я рад за вас крутите педали на своей санте раз у вас даже мотора нет.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Я рад за вас крутите педали на своей санте раз у вас даже мотора нет.

Этим вы только опять подтвердили свою не компетентность.

Ладно буду крутить педали, куда уж мне до вашего жизненного опыта.
СсылкаПожаловаться
ВладимирВ ответ на AL
AL
Мне довелось вначале поездить на Крузаке, некоторое время. Потом пересел на Тигуан, ощущение было как буд-то сел в жигули. Никогда не ожидал такого от фольца. В нем гремит все что только можно, начиная от подвески и заканчивая обшивкой. Качество материалов отвратительное, однозначно хуже чем у корейцев. (Сравнивал материал торпеды на Санта Фе и у Инфинити 35 - обсолютно одинаковое качество, кто не верит посмотрите и сами убедитесь.) Российская сборка Тигуана, это просто нечто. Все отваливается, зазоры в обшивке все разные. Через месяц эксплуатации перестал закрываться багажник. Отказала сигналка. Ну и конечно же Тигуан с большой натяжкой можно назвать кроссовером. Гольф с увеличенным клиренсом. После крузака вообще смешно было упирать с пассажиром локтями. Это его приверженцы-владельцы ласково называют кроссовером, мини-мини кроссовером, ну или гольф по другому. А витара это уже все таки среднеразмерный кросс. Жаль конечно что они сейчас без рамы идти стали. Но все равно это достойный средний проходимец.
А Тигуан можно только со Спортейджем сравнивать или ix35, вот в этой линейке он будет лучшим.
Не хотите в дальнейшем разочарований, крепко задумайтесь о покупке Тигуана.
СсылкаПожаловаться
Я конечно на Тиг не с Крузака пересел, но говорить что "все отваливается" явное преувеличение. Допускаю, что есть разница между Калужской сборкой и Вольфсбургом, но лично у меня за 15тыс ничего не отвалилось, чуть поскрипывают уплотнители дверей, которые приходится периодически смазывать и ВСЕ! По ширине салона претензий нет, никого локтями не упираю.)) Все системы работают исправно.Штатная музыка радует,нравится автохолд в паре электроручником. И наконец самое главное отличие Тигуана от Витары: Он реально ЕДЕТ на все 170коне!!, а на Витаре 2.0 просто передвигаешься с ее 4х ступ. АКПП. В общем Витара 2.0 это машина для дачников.имхо.)
СсылкаПожаловаться
Владимир
Я конечно на Тиг не с Крузака пересел, но говорить что "все отваливается" явное преувеличение. Допускаю, что есть разница между Калужской сборкой и Вольфсбургом, но лично у меня за 15тыс ничего не отвалилось, чуть поскрипывают уплотнители дверей, которые приходится периодически смазывать и ВСЕ! По ширине салона претензий нет, никого локтями не упираю.)) Все системы работают исправно.Штатная музыка радует,нравится автохолд в паре электроручником. И наконец самое главное отличие Тигуана от Витары: Он реально ЕДЕТ на все 170коне!!, а на Витаре 2.0 просто передвигаешься с ее 4х ступ. АКПП. В общем Витара 2.0 это машина для дачников.имхо.)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я конечно на Тиг не с Крузака пересел, но говорить что "все отваливается" явное преувеличение. Допускаю, что есть разница между Калужской сборкой и Вольфсбургом, но лично у меня за 15тыс ничего не отвалилось, чуть поскрипывают уплотнители дверей, которые приходится периодически смазывать и ВСЕ! По ширине салона претензий нет, никого локтями не упираю.)) Все системы работают исправно.Штатная музыка радует,нравится автохолд в паре электроручником. И наконец самое главное отличие Тигуана от Витары: Он реально ЕДЕТ на все 170коне!!, а на Витаре 2.0 просто передвигаешься с ее 4х ступ. АКПП. В общем Витара 2.0 это машина для дачников.имхо.)

Никто не говорит что Тигуан совсем не кудышный авто. Просто нужно быть большим его фанатом что бы покупать его лимон с лишним. Но утверждать что он чем то лучше других своих однокласников просто смешно. Тем более Гранд Витары, котрая даже классом выше.
СсылкаПожаловаться
Станислав МалышевВ ответ на AL.
AL.
Я конечно на Тиг не с Крузака пересел, но говорить что "все отваливается" явное преувеличение. Допускаю, что есть разница между Калужской сборкой и Вольфсбургом, но лично у меня за 15тыс ничего не отвалилось, чуть поскрипывают уплотнители дверей, которые приходится периодически смазывать и ВСЕ! По ширине салона претензий нет, никого локтями не упираю.)) Все системы работают исправно.Штатная музыка радует,нравится автохолд в паре электроручником. И наконец самое главное отличие Тигуана от Витары: Он реально ЕДЕТ на все 170коне!!, а на Витаре 2.0 просто передвигаешься с ее 4х ступ. АКПП. В общем Витара 2.0 это машина для дачников.имхо.)

Никто не говорит что Тигуан совсем не кудышный авто. Просто нужно быть большим его фанатом что бы покупать его лимон с лишним. Но утверждать что он чем то лучше других своих однокласников просто смешно. Тем более Гранд Витары, котрая даже классом выше.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Смешно Витару считать классом выше. Преимущество только в проходимости и все.
А что за ту же сумму КИА Спортедж не фанаты покупают?
СсылкаПожаловаться
Станислав Малышев
Смешно Витару считать классом выше. Преимущество только в проходимости и все.
А что за ту же сумму КИА Спортедж не фанаты покупают?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Смешно Витару считать классом выше. Преимущество только в проходимости и все.А что за ту же сумму КИА Спортедж не фанаты покупают?

Витара кросс среднего класса, а Тигуан малоразмерный. И в чем тут смех? Это факт. Или ты его полноразмерным считаешь?
СсылкаПожаловаться
Станислав МалышевВ ответ на AL.
AL.
Смешно Витару считать классом выше. Преимущество только в проходимости и все.А что за ту же сумму КИА Спортедж не фанаты покупают?

Витара кросс среднего класса, а Тигуан малоразмерный. И в чем тут смех? Это факт. Или ты его полноразмерным считаешь?
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Класс авто не только проходимостью определяется, тогда Нива еще выше по классу чем СГВ. Нет такого кросс среднего класса.
И еще, намного ли размеры у них отличаются?
СсылкаПожаловаться
Станислав Малышев
Класс авто не только проходимостью определяется, тогда Нива еще выше по классу чем СГВ. Нет такого кросс среднего класса.
И еще, намного ли размеры у них отличаются?
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Класс авто не только проходимостью определяется, тогда Нива еще выше по классу чем СГВ. Нет такого кросс среднего класса. И еще, намного ли размеры у них отличаются?

Есть такой. Малый, средний и полноразмерный.
Может быть размеры и немного отличаются, но всетаки отличаются. И против этого не попрешь.
СсылкаПожаловаться
134567