Фольсваген Тигуан или Сузуки Гранд Витара???

Лучше аутлендер))

Вопрос был не об Аутлендере...

У меня Гранд Витара 2 литра и я очень ею довольна. Мне довелось прыгать на ней через кучу песка и без потерь....подвеска на раме и очень сильная.. под кожухом переднего бампера мощное усиление.. так что кенгурятник не нужен, снимаешь кожух и иди валить деревья стальной балкой....да, комфортность похуже будет, но мне лично важнее надёжность и проходимость....Могу сказать ещё то, что ВСЕ мои знакомые владельцы Витар на будущее мучаються вопросом- на что потом менять....разве только на мицубиси поджеру....но ценник уже другой-))) И ещё. Витару нужно брать только до 2005 года....более новые уже не то....к сожалению сделали обычный кроссовер.. слабовата стала....

Какой расход у вас?читал в одном отзыве от 14 до 18.Х-трейл например с двигателем 2.5 расход 13 литров

Чем же он лучше?

извините, но какой ВЫ автомобиль сравниваете??..Тигуан с 2,0 по дороже гораздо....ни один кроссовер с ним не сравнится по характеристикам....ну а если сравнивать Тигуан 1,4 с Гранд Витарой....то Витара будет по проходимее, это кроссовер с хорошей проходимостью, вряд ли кто с ним сравнится....ну а если внедорожные качества не нужны, - то тогда ТИГУАН...у него управляемость как у легкового автомобиля....в ТИГУАНЕ гораздо выше отделочные материалы!!..мягкий пластик....гораздо выше шумоизоляция и в уже в базе есть АВТОХОЛД и ЕСП....+ постоянный полный привод (90+10), что позволяет увереннее чувствовать себя на скользкой дороге....у меня в семье ТИГУАН (у жены), Х-Трайл (у брата и отца)и Сузуки Гранд Витара у сестры....поверьте как я только их не сравнивал....сестра не долго на нем ездила отдала мужу....себе купила РАФ....хотя мне как мужику симпатичнее ГРАН ВИТАРА....по грубее он как то....либо купить Х-ТРАЙЛ!!!.он побольше и опций в нем много...отличный авто....ну а еще большой плюс VW - это их четкое обслуживание у дилера..Вы получите удовольствие!!!

Шумка в тигуане никакая, не надо парить людей, если сравнивать по шумке и управляемости мне больше куга понравился, правда в нем места меньше.

человек сравнивает ТИГУАН И ГРАН ВИТАРУ....а не КУГУ....ну и конечно вряд ли ВЫ ездели на ТИГУАНЕ....или по крайней мере были в обоих салонах данных авто....все познается в сравнении....+ почитать прессу....там тоже все расписано по 10 раз....авторевю..за рулем....или такие как Вы скажут что там все куплено???.))

Я именно этим и занимался всё прошлую неделю ездил по салонам и тестировал шевроле каптива, рав4, срв, тигуан, кугу, киа спортейдж, хундай 35,киа соренто, так как планировал преобрести что нибудь из этого. И понял что все эти машины моим требования к авто не подходят по разным причинам, так вот одна из причин отказа от тигуана была скверная шумка, хотя из всех вышеперечислинных авто она была как и на куге лучшая.

Не стоит ждать от бюджетного кроссовера шумки на уровне бизнес-седана, это машины разных классов. Меня в Тигуане шумка устраивает, на 140км/ч по трассе разговариваю вполголоса, кому этого мало делают дополнительно за 20-25 т.р. А плюсов у кросса перед седаном предостаточно. Какой из седанов способен на такое:
http://www.youtube.com/watch?v=h5Mcg7DpC...

))))))))) И часто Вы по таким дорогам ездиете. Тем более в клипе все препятствия расчитаны на максимальную эффектность прохождения препятствия, которые обычным хетчбеком проходятся так же легко, только нужно выбирать траекторию немного другую. p.s. да и разговора тут о седанах никто не ведет.

По таким дорогам езжу нечасто, а вот преимущества полного привода ощутил и не только зимой. Также легко на хэтче? А потом сразу на СТО бампер красить, если не оторвешь?))) Мой пост был адресован Владиславу, который разочаровался в кроссоверах, в пользу седанов.

интересно как ВЫ ее оценивали??..ехали сзади??..среди кроссовером Вами перечисленных - у ТИГУАНА не может по природе быть шумка хуже....у Японцев и Корейцев - ее вообще не устанавливают....эх, Вы...специалист....а если Вам нужна шумка, то Вы не там ищите!!!.как минимум Пассат....а лучше АУДИ6....или АУДИ 8...вот там шумка!!!!а ВЫ опять выбираете из-за цены...уверен купите самый дешевый кроссовер, и будете себя успокаивать что там шумка лучше....а ТИГУАН просто дорого....вот его хаят....типа шумка плохая....смешно!!!

интересно как ВЫ ее оценивали??..ехали сзади??..среди кроссовером Вами перечисленных - у ТИГУАНА не может по природе быть шумка хуже....у Японцев и Корейцев - ее вообще не устанавливают....

Реплика человека который о машинах знает только по наслышке.

Спасибо за столь подробный ответ. Я имел ввиду Тигуан 1,4 и Сузуки Гранд Витара 2,0 М. На форумах и отзывах очень много пишут о ненадёжности двигателя 1,4 у Тигуана, интересно так ли это?

у меня тоже ТИГУАН с 1,4....уже год....вчера на нем ехал 170 км\час по трассе....машина очень хорошо дорогу держит....зимой тестил Х-ТРайл с ТИГУАНОМ....есть фотки (если интересно могу прислать)....в снегу они абсолютно одинаковы с Х-Трайлом....мне очень нравится коробка в ТИГУАНЕ....можно на трассе 6 включить и не выключать...как на автомате....от 40 км\час и до 170км\час....в глубоком снегу - только надо немного крутить ...все таки двигатель не большой мощности....но очень высокий крутящий момент при минимальных оборотах....

Действительно по движку 1.4битурбо(150л.с.) 09г.в. были серьезные проблемы, которые подробно описаны на профильных форумах. На рестайлинговый Тиг будут ставить более простой и надежный 1.4TSi(122л.с.) Как поедет с ним Тигуан никто в России пока не знает. н
Я думаю если и брать Тигуан то 2.0, дизель или бенз дело вкуса . Есть еще вариант Ауди Q3 за 1279т.р. получите 2.0(170л.с.) на ручке весьма неплохую базу. Q3 будет испанской сборки, но ждать придется до конца лета, может и больше.

про двигатели пишут так же как про ДСГ....если взять % поломок и количество проданных авто....то этот % не больше обычных поломок....а ФОЛЬЦА всегда были и есть капризны движки к топливу....что есть то есть....но это не вина их....у меня и на Пассате стоит 160 двигатель...сейчас 152 лошади....устройство двигателей в принципе одинаково....поэтому я на эту тему не заморачиваюсь....машины ломаются все...их надо обслуживать....но Вы правы про 122 лошади....их будет мало!!..катастрофически....конечно лучше бы взять 2х литровый....ни на 2-3 года хватит при любом раскладе....а гарантию немцы четко исполняют....за что я 100% уверен....

Немцы то исполняют, а вот ОД разные бывают) Хорошо если есть выбор в какой салон обращаться, но увы это доступно только в мегаполисах. VAG четко отслеживает статистику обращений и гарантийных ремонтов, если двигатель1.4 BWK сняли с пр-ва, значит на то были серьезные причины.

до этого сняли дфигатели ФСИ...заменили их на ТСИ....понятно немцы возможно подстраиваются под россию....бесспорно отслеживают и поломки....у ФСИ безконца горели катушки, и машина теряла мощность...но опять же ...некоторые до сих пор ездят, и проблем незнают....если конечно обслуживать....возможно и сняли по причине поломок....возможно чтобы удешивить машину, так как ситуация на рынке ведет постоянно к удишевлению автомобля....