Фольсваген гоьф

это не зависть))) обыкновенное чувство недоумения))))) Гольфу красная цена максимум 500 тыс...у нас странная психология покупать теже галстуки но в два раза дороже)))

то есть Гольф за 500 штук ты считаешь плохим?)))) а за 860 хорошим?)))))))))))))))))

почему же...выбор есть...или новый китаец или праворукий БУ....всяко лучше чем непонятный Гольф за 860

в марте начнуться продажи Гольф 7..купите 6 потом будете жалеть!)

а чем 7 лучше 6....у Гольфа что 4 что 5 что 6....разница в округлости кузова...тоже самое и 7

Отличий куча...начиная с новой платформы и заканчивая салоном...больше легче на 100 кг,двигатели 1.4 (140 л.с)твинчанджер..новая оптика..ЕSP в базе..комплектация "Комфортлайн"...при этом цену обещают оставить на прежнем уровне!)

По-моему это бесполезно объяснять)) Это из серии: Я Пастернака не читал - но осуждаю))

это точно!)..особенно не владел,не ездил..даже не читал) зато про машину знает что она гов..о,погремушка..и.т.д!)

новая платформа - это наличие новой бронзовой гайки?))))) тогда да..это новая....

Ну обложите его игрушками со вкусом и проблема решена. Вам качество и надежность нужна или что бы лампочек побольше светилось, тогда герлянда вам в помощь.

+++++

Может хендай ай 30 посмотреть или мазда тройку?

вот салон

Я на него каждый день смотрю. Зато каждая кнопка находится там, где ты ожидаешь ее найти. Машина абсолютно не требует привыкания. Это как старые тапки одеть - сел и поехал, не отвлекаясь ни на что. Но больше всего мне понравилась шумоизоляция - на 140 можно спокойно переговариваться с пассажиром. И в отличие от ай30 и Сида, Гольф не "козлит" на наших ямках из-за излишне податливых задних амортизаторов. Кроме того, у Гольфа есть TSI.

для сравнения салон опель астры и хендай ай 30

Джук внешне вообще не нравится