Фольсцваген Пассат 2009-2010, универсал, стоит ли брать?

Саша, езди дальше на Тойотах. Неужто немецкий комфорт с гемором лучше японского без гемора?

Спасибо за пожелание. Но беда в том что переехал жить в калининград. Пока езжу на 124 мерсе, 94 год, 3 литра дизель. В прошлом году с германии привезли под документы. Тойоты здесь не очень распространенные. Последне машины были Харриер 2003 года, а затем Прадо 2008 2,7 , в эмиратах покупал. Здесь смысла вкладываться в дорогую машину смысла нет никакого. Жил бы как прежде в Забайкалье не парился и купил бы праворукого японца.
Смотрел авенсиса, он с Германии в основном дизельный идет и ценник на универсал 750 тысяч. Это за трехлетку В класса. За такие же деньги можно 211 мерс взять 8-9 годов , но будет ездить в основном супруга, Поэтому нужен переднеприводный авто

Годик правда староват

Да ежели в 2003 , то этому гаду сносу нет))

Тогда уж туарега 2005 года. У нас за 600-700 можно вариант найти

за эти деньги от тура одно название будет!!!

Ну да , минимум лям

Обычно нормальный человек с немца на японскую жигули не садится уже!))))

Я бы смотрел в сторону мондео.. 2.0 AT (140 л.с.) дизель или 2.3 AT (161 л.с.) бензин..

Если берете вариант с 2.0 AT (200 л.с.) - то с ним меньше всего проблем.. только масло подливай)
а если берете варианты 1.8 AMT (152 л.с.), 1.4 AMT (122 л.с.) бензин и 2.0 AMT (140 л.с.) дизель - там проблем хватает..
надежный дизель - это вариант - 1.9 MT (105 л.с.)..

Я бы смотрел в сторону мондео.. 2.0 AT (140 л.с.) дизель или 2.3 AT (161 л.с.) бензин..Если берете вариант с 2.0 AT (200 л.с.) - то с ним меньше всего проблем.. только масло подливай)а если берете варианты 1.8 AMT (152 л.с.), 1.4 AMT (122 л.с.) бензин и 2.0 AMT (140 л.с.) дизель - там проблем хватает..надежный дизель - это вариант - 1.9 MT (105 л.с.)..
Нужен автомат. А чем 2 АТ от 2 АМТ отличается, и на каких годах их ставят

это про пассат .. 2.0 AT (200 л.с.) - это бензиновый движок с коробкой гидроавтоматом.. а 2.0 AMT (140 л.с.) - это дизельный с коробкой роботом DSG-6
оба ставили на Volkswagen Passat 2005-2011 годов... 2.0 AT шел до того как появился и массово стали ставить 1.8 AMT.

Ну да, мондео вариант. Американца надо брать дизельного наверное.

в Кёниге тебе любой движок обслужат, есть спецы и по дезилям, о Польше и Литве даже промолчу, погода здесь такая же что и в среднем по Европе, поэтому беспроблемна эксплуатация любых авто, хоть дизель хоть бензинка, toyot не хватку не заметил, более чем большой выбор, есть и "американки", так что бери по деньгам и желанию, обслуживается, продаётся и перепродаётся в КО всё...

дИзелям, конечно )))

Куплю я наверное вот это
http://www.avito.ru/kaliningrad/avtomobi...

Только без пневмо или ML

Там ценник конечно не корректный

а как это-универсал бизнес класса?

а как это-универсал бизнес класса?
Типа мерседес е класса в кузове универсал