фольксваген пассат В3

Было весной подобное. После одной заправки , за месяц сетку на насосе чистил три раза. Симптомы похожие были.

привет в таком варианте когда заглохнет заводится с толкача , опять же моновпрыск , на диагностику вам пора и на серьезную , потенциометр холостого входа он находится под блоком впрыска , фигня такая с медными пластинками , поизносились те пластинки вот и так происходит , попробуйте для начала отключить лямбду и чуть добавить оборотов насильно , в блоке впрыска есть такой шестигранничек мелкий , его подкрутить , но увеличится расход , а так получается в пробке заглохнет т е заливает впрыск смесью , я боролся так только толкачем , а иначе не заводилась , но мне пришлось менять сам блок впрыска , на б\у в надежде что нормальный попадется , надежда сбылась попали на норм и отьездил еще 130 тыщ

Перезапустил мозги и завелась,следовательно пи-дит комп,можно попробовать избавится от паразитных
токов,снимаешь +клемму акк,батареи и на землю,если поможет на долго хорошо,если на короткой время,
то какой-то датчик посылает ложный сигнал,имел такую проблему на митсубиси,заземлился и ездил спокойно,
а вот с ровером было хуже раз в неделю заземляй и зяземляй

Вообще то небольшие ошибки стираются снятием минусового провода, минут на 5, но это не панацея от серьезных ошибок, но попробовать можно.

заправляюсь всегда на одной заправке классике там бензин нравится как и друзья не жалуются.. на качество топлива я меньше всего грешу потому что стоит дополнительный топливный фильтр и выбит катализатор (больше там по моему засоряться нечему)
на счёт компа помогает минут на 30

Ребят всё спасибо разобрался: пробита прокладка моновпрыска. плюс к этому моновпрыск (карбюратор) не имеет фиксаци на всех точках. как только разберусь что к чему выложу подробный отчёт

Здраствуйте подскажите пожалуйста ...Вот еду гдето 80 всё газ не жму всё нормально потом начинаю не много прибавлять газу машина начинает дёргаться но не всегда! Пассат В3 1992 года уже всё пробывал проблема остаётся!!! Заранее спасибо