Фольксваген Амарок.

Очень дорогой для пикапа, значёк ВВ этого не оправдывает.

Темная лошадка...

2-х литровый дизель от гольфа ему явно маловат, тянуть то будет, но хорошо если его тыщ на сто хватит...

Обалденный авто.Есть еще дороже- ниссан навара,цены одинаковые с тоета хайлаксом.Тест драйвел его,мощи хватает.все необходимое есть за цену 1180000тыс.р. Только надо переделать подогрев двигателя.чтоб перед запуском именно подогрел,а то наоборот. Ходовая отличная,бородой не цепляет,понижающая есть. Только топить его не надо,в раздатке цепь. И две турбины как себя поведут зимой? Стоит каждый 120тыс.Такие дела...

.Есть еще дороже- ниссан навара,

Барахло редкое, у приятеля был - сыпался постоянно. Был продан еще за пол год до окончания гарантии.

Интересовался одно время и был на презентации в авто-ганзе на Энтузиастов
За рекламную цену 999-такой вообще машины нет
готовь на зверя-волка 1 400 000

По опыту знаю что визитная карточка нынешнего Фольксвагена это пустой ПАФОС . Поэтому едва ли стоит ждать приличного качества от неприличного концерна. Главная фишка что когда машина начнет сыпаться дилеры с удовольствием будут предлагать починить это все за ОЧЕНЬ дорого. У меня на новом Пассате В6 на автоматической коробке накрылись гидрокомпенсаторы (машине всего два года !!!) мне предложили замену коробки за 350 000 рублей !!!Чуть чуть добавить и можно взять новый Патриот с возможностью ремонта в любом гараже. С Амроком полагаю ценники будут еще веселей, хотя гламурных геев это конечно же не остановит !

За 1400000 грузовик.а в Штатах новый базовый Кайен стоит этих денег,спрашивается,долго нам будут впаривать машины с накруткой ,как на носки с бывшего Черкиза?