Фольцваген Поло седан

Некоторые вещи установить с завода проще и дешевле, по этому лучше взять 2 комплектации и сделать нормальное сравнение.

Честно ничего не увидел ничего супер нужного в максималке )
Лучше взять комплектацию CLUB она как раз среднее то что нужно и ничего вроде лишнего.

Кстати а шкоду рапид не смотрели ? она по современней выглядит и удобный багажник.
К тому же можно 1.4Т взять он будет диномичней и экономичней.

Шкоду смотрел но она у нас почему то дороже на 20-30%

Так он новее. да и некоторые дилеры указывают цену изначально на минимальную комплектацию )
Лучше ехать в салон и просить расчет, у меня так товарищ после расчета в место рапида Октавию с 1.6 купил.

А нет, я уже был в салоне ну проще сказать макс ПОЛО стоит 13 тыс долларов, а минималка Рапид почти 16 тыс. ))) вот так как то )))

Че та нереальная разница странно.
Тест драйв не забудьте взять это обязательно для любой покупки, а то потом будет поздно.

Да записался на субботу. Потому как хочу понять то ли это или не то что мне нужно чтобы называть "ее" ласточкой )))) А разница да. большая. Кстати к сравнению цен. Та же шкода только Актавия у нас в салоне без малого 21 000 зеленых.

Понятно. Ну без тест драйва никуда.
Кстати у Вас это где ?

Казахстан, Уральск. Оф диллер Бипек Авто. но не фольцвагена а именно Шкоды.

Ну да, со шкодой разница есть тут уж можно и Ссаньенг Номанд купит )
Честно посмотрите рынок еще и все машины через тест драйв, вполне возможно найдете что то лучше.

Как то вы не очень хвалите фольц ))))) Думаете за 13-15тыс можно найти что то лучше?

Я во многих машинах не нахожу плюсов т.к. рассматриваю со всех сторон.
Я достаточно большой 192см 58-й костюм 120кг веса )
Соответственно нужна машина большая, хочется комфорта и управляемости это значит независимая подвеска, нормальные тормоза значит дисковые, хотелось бы тяговитый двигатель но тут уже проблема т.к. в основном 1.5-1.6.
И вот поло подходит только под последний пункт двигатель )
По этому я вам писал ниже посмотрите Джентру по сути та же лачетти с теме же характиристиками только немного перелицованная и другой марки идет отстальное все тоже самое.

Даа ) ваша комплекция не позволит малолитражки )) Понимаю вас. Посмотрю еще некоторые варианты. Но думаю что вернусь к своему выбору. так как более менее бюджетный вариант. даже максималка. Буду думать ))))

Главное всегда взвешивать, т,к после покупки может возникнуть ощущение что что то не то )

Знакомое чувство... ))))) я вот еще заострил внимание на том что у поликов задняя подвеска совсем уж низко расположена. 13 см, обглядел Ютюб, вроде по грязи и снегу идет нормально ))) мне бы по пути на дачу , в дождь вот так вот не почудилось что что то не то ))))

Я вам серьезно говорю, возьмите тестдрайв полуседана и потом Джентры, мне бы потом хотелось услышать ваше мнение ) независимая подвеска и надежна и комфортна, а проходимость норм, главное резину поставить 195-60-15 в место 195-55-15, у меня 2 лачетти были обе на такой резине.

Лачетти это шкода?

Ой что я написал....%) Не Шкода а Шевроле ))))

Лачетти это уже новая Джентра ) с той же подвеской итд только двигатель более экономичный и продуманный.