Фокус 3

да ты что?))))))))))))))) ты от боинга масло заливаешь?))))))))))))) обыкновенное массовораспространённое 1000 р за 4 литра...и сам фильтр 500 р....в среднем....а так можно и 50 тыс за смену масла отдавать

это цена обычного сервиса .у официалов если гарантия цена будет выше в 2.5 раза

вот поэтому мне всякие официалы никогда не нравились, особенно квалификация их работников))

а, я понял, ты считаешь что любое масло подойдет))) 50 тысяч за смену масла можно наверное на китайце отдать, со сменой двигателя.

по сезону масло..а так по марке конечно любое...ты думаешь есть существенная разница между Лукойлом и Мобилики какой-нибудь?...

расстрою тебя ещё раз, помимо вязкости у масла очень много других намного более важных характеристик. От которых как раз и зависит срок жизни конкретного двигателя. А не от частоты замены масла, как ты думаешь.

с нашим Евро 2 все твои ну очень важные характеристики через 5000 км улетучатся как заздрасте, так что хоть ты супер масло для боинга залей, результат будет точно такой же как ты лукойл залей....а то есть там уже не масло будет а просто бодяга из масляной эмульсии и несгоревших бензиновых фракций

а ты знаешь какое масло на боингах?)))
Масло адаптировано под определенный тип двигателей с заранее просчитанными режимами эксплуатации.
Может тебе о чём-то говорят слова: вязкость кинематическая или может индекс вязкости???

масло адаптировано под Евро 5....и правильно тебе советуют...купи авто..может научишься понимать что к чему))))))))

понятно, твои знания о масле ограничиваются тем что оно "маслянное".

Как масло колеррируется с ремнем ГРМ ?

))))

никак..я про двигатель говорю...хотя вопрос был про ремень....но надо же о чем то говорить)))))

было дело,уже говорили про масло и его замену на 5тыс.пробега..)

а я не знаю чего народ собрался эту тему по какому кругу перетирать))))))

Масло с ремнём ГРМ никак не коррелируется.